엔진 블록 청소 방법에 대한 전체 안내서

견고한 기반이 튼튼한 주거에 중요하듯이 강력한 엔진 블록은 차량 모터의 효율적인 작동에 필수적입니다. 여러 번 슬러지, 오일, 먼지 및 냉각수가 엔진 블록에 쌓여 구성 요소의 내부 작동에 영향을 미칩니다.

녹이 발생하는 주요 원인이므로 엔진 블록을 청소하면 엔진 블록의 시간이 늘어납니다. 엔진 블록 청소 방법에 대한 전체 가이드를 더 자세히 살펴보겠습니다. 귀하의 차량.

 청소 제품 선택 방법

자동차를 판매할 준비를 하려고 하든, 기계 수술을 받기 전에 청소를 하려고 하든, 아니면 단순히 후드를 열 때 움츠리고 싶지 않든, 약간의 DIY 청소가 세상을 바꿀 것입니다. 하지만 완벽하게 마무리하려면 집에서 엔진 블록 청소를 할 수 있는 올바른 제품을 선택해야 합니다. .

시장에는 엔진을 거의 새 모양으로 되돌리는 데 도움이 되는 좋은 제품이 많이 있습니다. 제품은 내부 및 외부 표면에서 먼지, 그리스, 오일, 페인트, 탄소, 녹 및 스케일을 제거할 수 있어야 합니다. 최상의 청소 방법은 부품을 로드하고 장비를 켜기만 하면 됩니다. 따라서 적재 및 스프레이, 담그고 침투, 요리 및 기화, 분사 및 헹굼이든, 청소 장비가 더 많은 작업을 수행할수록 부품을 청소하기 위해 더 적은 취급, 문지르기 및 긁는 작업을 수행해야 합니다.

개스킷 리무버, 엔진 그리스 제거제, 브레이크 클리너 또는 범용 클리너와 같은 스프레이 에어로졸은 모두 헤드와 블록을 청소하는 데 사용할 수 있지만 부품을 깨끗하게 하기 위해 많은 문지르고 손을 씻어야 합니다. 그렇기 때문에 여전히 부품을 구식(종종 환경 친화적이지 않은) 방식으로 청소하고 있다면 청소 기능을 업그레이드해야 합니다. 자동세차 전문점에 가셔서 내 차에 딱 맞는 좋은 제품을 찾아보세요. 잘못된 제품을 선택하면 엔진 표면이 손상될 수 있습니다. 시간이 지나면 표면이 마모되고 부서집니다. 유지 보수 비용이 엔진 내부 청소 비용보다 클 수 있습니다. .

엔진 블록 청소 방법

이 간단한 단계를 따르면 모터가 조립 라인에서 흔들렸을 때와 같이 깨끗하고 반짝이는 모터를 만들 수 있습니다.

1. 배터리 케이블 제거

배터리 케이블을 꺼냅니다. 먼저 음극 케이블을 분리합니다. 먼저 접지를 제거하는 이유는 회로를 단락시킬 수 없기 때문에 그 과정에서 막대한 에너지가 방출됩니다. 회로가 끊어지면 양극 케이블을 제거하고 옆에 둡니다.

2. 엔진 내부 부품 커버

점화 와이어, 코일 및 모든 전기 커넥터를 감싸면 엔진 블록을 세척하는 동안 더 안전합니다. 점화 코일, 퓨즈 박스 및 차량의 플러그 와이어와 같은 섬세한 전기 부품을 덮으십시오. 방법 엔진 내부 청소 , 엔진을 덮는 것은 예상치 못한 손상을 방지하는 데 도움이 되므로 중요합니다.

자세히 보기:

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3. 탈지제 스프레이

스프레이 와셔를 사용하는 것은 제트 기류가 도달할 수 있는 노출된 내부 표면뿐만 아니라 외부 표면을 씻어내는 좋은 아이디어입니다. 스프레이 와셔는 청소할 금속에 맞는 세제를 사용해야 하며 수온이 청소기의 지정된 작동 범위 내에서 유지될 때 가장 효과적입니다.

엔진 블록에는 모든 오일, 먼지 및 그리스가 완전히 없어야 합니다. 와이어 강모 브러시 또는 스크레이퍼로 표면의 흙이나 껍질을 문지릅니다. 엔진 블록 전체에 탈지제를 분사하여 완전히 덮일 수 있습니다. 부품을 물에 담그고 오랜 시간 동안 담그면 금속에 원하지 않는 대부분의 부품이 느슨해집니다. 엔진 외부 표면에서 모든 오일과 그리스가 제거되었는지 확인하십시오.

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4. 뻣뻣한 스파이크 브러시 활용

엔진 블록을 청소하는 방법에 대한 다음 단계는 단단한 스파이크 브러시를 사용하는 것입니다. 강철 이가 있거나 뾰족한 솔을 사용하여 먼지, 때, 기름 또는 그리스를 제거하십시오. 탈지제가 눈에 영향을 미치지 않도록 블록을 청소하는 동안 보안경을 착용하십시오. 또한 자동차 정비 요령을 확인하여 엔진 블록의 먼지나 때를 효과적으로 제거하는 방법을 확인할 수 있습니다.

참고:사용하는 청소 기술은 헤드와 블록에 먼지, 그리스, 탄소 및 석회 침전물이 없어야 합니다. 그리고 연소실이나 배기 포트에 여전히 달라붙어 있는 잔류 탄소 침전물은 솔질을 하거나 분사하여 제거할 수 있지만 추가 수작업이 필요합니다. 금속의 외관은 최종 가공 후 청소가 완료되고 완료될 때까지 중요하지 않습니다.

5. 엔진 블록 세척

엔진 블록을 세척할 때 강한 파이프를 사용하지 마십시오. 플라스틱을 뚫거나 엔진의 느슨한 전선을 분리할 수 있기 때문입니다. 노즐이 있는 일반 파이프는 블록을 효율적으로 청소하고 먼지, 때 또는 기름을 제거합니다.

명심해야 할 중요한 사항은 법으로 인해 처리되지 않은 폐수를 하수구 홈통에 버리는 것이 불법일 수 있다는 것입니다. 폐수를 수집하고 적절하게 처리할 수 있는 곳에서 엔진을 청소하십시오. 따라서 당사의 엔진 블록 청소 방법을 따르기로 결정하기 전에 법률을 확인하십시오.

6. 누출이 있는 경우 확인

엔진 청소가 끝나면 엔진에서 누출이 없는지 확인하십시오. 엔진 블록에서 오일 누출, 냉각수 누출 또는 외부 누출이 있는지 확인하십시오. 라디에이터에 염료를 추가하려면 냉각수를 약간 배출해야 할 수도 있습니다. 누출이 있는 경우 이미 낮을 수 있습니다. 이 트럭과 같은 일부 시스템은 다량의 냉각수 때문에 두 병의 염료가 필요합니다. 엔진을 시동하고 시스템이 정상 온도에 도달하고 염료가 순환할 때까지 이리저리 돌립니다.

7. 10-15분 동안 엔진 유휴 상태로 실행

엔진을 시동하고 약 10-15분 동안 공회전 상태로 두십시오. 시스템이 정상 온도로 돌아오도록 합니다.

이제 모든 작업이 완료되었습니다. 이 간단하고 유용한 단계를 연습하면 기울어 차량의 엔진 블록을 효과적으로 청소할 수 있습니다. 엔진 블록 . 다음에는 엔진 블록 청소 방법에 대해 무지하지 않을 것입니다.

마무리

엔진 블록을 청소하는 방법에 관한 모든 것입니다. 작은 실수가 엔진 블록을 망칠 수 있으므로 주의 깊게 읽으십시오. 또한 자동차를 더 잘 이해하는 데 도움이 되는 다른 유지관리 팁도 읽어야 합니다. 그리고 다음에 필요할 때 문제를 해결할 수 있습니다.