산소 센서가 불량합니까? 어느 시점에서 이 질문을 했다면, 그것은 당신의 자동차가 엔진 과열, 열악한 연비, 엔진 점검등, 열악한 엔진 성능, 거친 공회전, 엔진 실화, 실속 및 실패한 방출 테스트. 불량 산소 센서는 일반적으로 배기 가스에 도달하거나 수명이 거의 다했을 때 수많은 오염 물질에 의해 발생합니다. 문제를 해결하려면 불량 산소 센서를 교체해야 합니다. 그러나 실린더 벽에 금이 가거나 헤드 개스킷이 불량하거나 링이 마모되는 등 오염의 원인이 되는 문제가 해결되지 않으면 새 산소 센서가 다시 고장날 가능성이 큽니다. 산소 센서에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오! 산소 센서 불량의 원인, 해결 방법, 징후에 대해 알아보겠습니다!
현대 자동차에는 다양한 센서가 장착되어 있으며 각각 특정 작업을 수행합니다. 이 센서는 온도, 오일 압력, 냉각수 수준, 배출 수준 등을 관리하거나 조절하는 데 사용됩니다. 차량이 항상 최적의 성능을 유지하고 연료 효율성이 높은지 확인하는 데 도움이 됩니다. 이러한 중요한 센서 중 하나는 산소 센서입니다.
산소 센서 또는 O2 센서는 배출 제어 시스템 내에서 찾을 수 있습니다. 자동차 배기 가스의 산소량을 모니터링하도록 설계 및 제작되었습니다. 또한 시스템의 촉매 변환기가 제대로 작동하는지 확인하고 엔진이 최고의 성능으로 작동하는지 확인합니다.
산소 센서는 배출량을 모니터링합니다. 배기 시스템을 통해 들어갈 때 산소의 일부를 산화시켜 엔진이 너무 희박하거나 너무 풍부한 공기 및 연료 혼합물을 작동하는지 여부를 감지할 수 있습니다. 이 판독값은 전압 신호로 변환되어 차량의 온보드 컴퓨터 또는 ECU로 전송됩니다.
그런 다음 ECU는 이상적인 혼합물을 유지하기 위해 연료 계량 및 타이밍을 변경합니다. 이 프로세스는 실시간으로 지속적으로 변경됩니다. 시스템은 엔진 부하, 엔진 온도, 가속도, 워밍업 기간 및 기타 기여 요인에 따라 엔진의 필요에 따라 조정됩니다. 따라서 ECU가 산소 센서에서 너무 농후한 판독값을 받으면 센서의 전압 신호를 줄이기 위해 연료 혼합물을 희박하게 조정하고 센서가 너무 희박한 판독값을 보내면 ECU가 혼합기를 다시 조정하여 농후하게 만듭니다.
당신이 물을 때, 내가 나쁜 산소 센서를 가지고 있습니까? 최신 차량에는 일반적으로 하나 이상의 산소 센서가 있지만 이중 배기 장치가 있는 V6 및 V8 차량에는 일반적으로 4개의 산소 센서가 있습니다. 대부분의 자동차에는 일반적으로 촉매 변환기의 업스트림 센서와 다운스트림 센서가 하나씩 있습니다. 업스트림 센서는 배기 파이프에 있는 엔진에 더 가깝고 다운스트림 센서는 머플러에 더 가깝습니다. 두 개의 판독값을 얻어 ECU가 얻는 입력을 조정하는 것을 목표로 하기 때문에 두 개의 산소 센서가 있습니다.
산소 센서가 불량합니까? 산소 센서가 고장난 것으로 의심되면 이 질문을 했을 것입니다. 그러나 산소 센서가 고장나는 원인은 무엇입니까? 산소 센서는 가장 자주 교체되는 자동차 센서 중 하나로 간주됩니다. 좋은 연비와 낮은 배기가스 배출을 유지하는 센서이기 때문에 매우 중요한 센서입니다. 산소 센서가 불량해지면 자동차의 온보드 컴퓨터가 엔진 작동 조건이 바뀌는 즉시 연료 혼합물을 충분히 빠르게 조정할 수 없습니다.
이제 질문으로 돌아가서 산소 센서가 고장나는 원인은 무엇입니까? 산소 센서는 배기 가스로 들어가는 다양한 종류의 오염 물질로 인해 결함이 있습니다. 균열된 실린더 벽 또는 누출 헤드 개스킷으로 인한 내부 냉각수 누출과 같은 문제는 규산염이 배기 가스를 오염시켜 산소 센서 고장으로 이어질 수 있습니다. 마모된 링이나 잘못된 밸브 가이드는 과도한 오일 소비로 이어져 배기가스를 인으로 오염시키고 산소 센서를 손상시킬 수 있습니다. 이 경우 산소 센서를 교체해야 합니다. 하지만 배기가스 오염의 원인이 된 문제를 해결하지 못하면 새 산소 센서가 다시 고장날 가능성이 높습니다.
오염된 연료는 또한 언더코팅 재료, 화학 물질 및 도로 염분과 같은 외부 오염뿐만 아니라 산소 센서의 성능을 저하시킬 수 있습니다. 산소 센서도 극한의 온도에 노출되기 때문에 결국 마모됩니다. 이런 일이 발생하면 "내가 산소 센서가 불량한가요?"라고 묻는 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
"나에게 나쁜 산소 센서가 있습니까?"라는 질문에 대답하기 위해 산소 센서를 테스트하여 불량 여부를 알 수 있습니다. 테스트를 하기 위해 차량에 부착된 상태로 두거나 차량에서 제거하여 테스트를 받을 수 있습니다. 산소 센서 테스트를 수행하려면 두 가지 도구가 필요합니다. 백 프로브와 고임피던스 디지털 전압계가 필요합니다. 테스트를 하려면 다음의 간단한 단계를 따르세요.
산소 센서가 불량합니까? 산소 센서 불량의 증상이 나타나면 센서 불량일 수 있습니다. 증상은 다음과 같습니다.
산소 센서가 나빠지면 연료 소비가 증가하는 것을 알 수 있습니다. EPA에 따르면 산소 센서 고장은 연비를 최대 40%까지 떨어뜨릴 수 있습니다. 이것은 나쁜 산소 센서가 자동차의 연료 연소 및 전달 시스템에 부정적인 영향을 미치기 때문에 발생할 수 있습니다. 엔진에 너무 많은 연료를 주입하여 연료 소비를 증가시킵니다.
체크 엔진 라이트는 여러 가지 이유로 꺼질 수 있지만 나쁜 산소 센서도 그 중 하나입니다. 점검 엔진 표시등이 켜진 원인을 확인하려면 시스템에 저장된 오류 코드를 확인하십시오.
거친 공회전은 산소 센서 고장의 첫 번째 증상 중 하나입니다. 고장난 센서가 연소 혼합물에 영향을 줄 수 있기 때문에 발생할 수 있습니다. 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동할 수 있습니다. 즉, 공기 대 연료 비율에 공기가 너무 많거나 연료가 너무 많습니다. 이러한 상황이 발생하면 부적절한 연소가 발생하여 엔진 떨림이나 거친 공회전으로 이어질 수 있습니다.
차가 거친 공회전을 경험하면 다른 문제가 따를 수 있습니다. 산소와 연료 비율이 떨어지면 엔진에 부정적인 영향을 미칩니다. 최적의 성능으로 작동하는 데 어려움을 겪을 수 있으며 운전하는 동안 차가 느려지는 것을 느낄 수 있습니다.
산소 센서가 불량하면 일정한 속도, 가속도 및 주저함을 유지하는 문제를 포함하여 엔진 성능이 저하될 수 있습니다. 이러한 문제는 다른 자동차 구성 요소의 문제로 인해 발생할 수도 있습니다. 엔진이 제대로 작동하지 않는 원인을 파악하려면 자동차를 점검하는 것이 가장 좋습니다.
엔진 과열은 아마도 산소 센서가 불량할 때 발생할 수 있는 덜 일반적인 문제 중 하나일 것입니다. 흔하지는 않지만 여전히 발생할 수 있습니다. 이것은 너무 많은 연료가 연소에 지속적으로 사용되기 때문입니다. 산소 센서가 공기와 연료 혼합물의 주요 조절기이기 때문에 결함이 있는 산소 센서를 교체할 때까지 엔진이 계속 과열됩니다. 자동차에 과열을 방지하는 데 도움이 되는 다른 구성 요소가 있지만 잠시 동안입니다. 반복되는 과열은 결국 더 큰 피해를 줄 수 있으므로 문제를 즉시 해결해야 합니다.
나쁜 산소 센서는 너무 희박하거나 너무 풍부한 공기와 연료 혼합물로 이어질 수 있으므로 엔진 실린더 내의 폭발이 변경될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 엔진 실화가 발생할 수 있으며, 엔진이 공회전할 때 더욱 그렇습니다.
"나에게 나쁜 산소 센서가 있습니까?"라는 질문에 대한 대답이 예라면 결함이 있는 산소 센서를 교체해야 합니다. 교체용 센서를 구입할 때는 원래 센서와 동일한 유형을 구입해야 합니다. 반드시 같은 수의 전선으로 구매하세요. 자동차에 여러 개의 산소 센서가 있고 그 중 하나가 불량한 경우 다른 산소 센서가 곧 고장날 가능성이 높습니다. 한 번에 모두 교체할 수 있으므로 조만간 다시 불량 산소 센서를 처리할 필요가 없습니다.
