자동차, 트럭, 다용도 차량 또는 밴의 산소 센서(O2 센서라고도 함)는 자동차 배기 가스에서 발견되는 산소의 양을 추적합니다. 센서는 배기관의 전면에 위치하며 산소 데이터를 엔진 제어 모듈로 보냅니다. 배기 가스에 산소가 너무 많거나 너무 적으면 엔진 제어 모듈이 연소실의 공기와 연료를 조정합니다. Clark's Car Care는 다음 징후가 귀하의 산소 센서가 불량임을 나타냅니다.
엔진 제어 모듈이 O2 센서에서 잘못된 데이터를 수신하여 연소실의 공기를 증가시키면 속도를 높이려고 할 때 가속이 지연될 수 있습니다. 엔진에 연료보다 공기가 더 많기 때문입니다.
그 반대는 분명히 공기보다 연료가 더 많으며, 이런 일이 발생하면 배기관에서 검은 배기 연기가 뿜어져 나옵니다. 이는 O2 센서 결함으로 인해 엔진 제어 모듈이 연소실에 넣은 잉여 연료를 엔진이 연소시키기 때문입니다.
O2 센서가 엔진 제어 모듈에 오류 코드를 전송한 경우 엔진 점검 표시등이 켜져 문제가 있음을 알려줍니다. 산소 센서에는 자체 대시보드 경고등이 없으므로 모듈이 엔진 체크 표시등을 켭니다.
엔진에 연료가 너무 적거나 너무 많은지 여부에 따라 스터터링 또는 서징과 같은 성능 문제가 각각 나타날 수 있습니다. 엔진에 연료가 고갈되면 펄쩍펄쩍 뛰고 작동이 어려워집니다. 연료가 너무 많으면 야생마처럼 행동합니다.
오작동하는 산소 센서가 엔진 제어 모듈에 실제로는 필요하지 않은데도 더 많은 연료가 필요하다는 사실을 확인했다면 차량 배기 가스에 과도한 탄소 배출량이 발생하게 되며 차량은 배출 테스트에 실패하게 됩니다.
O2 센서가 나빠지고 있다는 또 다른 신호는 차량의 연비 손실입니다. 이것은 엔진이 과잉 연료를 연소하기 때문에 발생할 수 있거나 엔진이 작동하기 위해 고군분투하기 때문에 발생할 수 있습니다. 후자는 엔진이 연료를 더 빨리 통과하도록 합니다.
마지막으로, 산소 센서로 인해 풍부한 연료 혼합물이 발생하면 촉매 변환기가 막힐 것입니다. 막힌 촉매 변환기는 오작동하고 황을 방출합니다. 유황은 썩은 계란 냄새가 나므로 엔진과 배기 가스에서 썩은 계란 냄새가 날 수 있습니다.
귀하의 차량을 일리노이주 네이퍼빌에 있는 Clark's Car Care에 가져가시면 귀하의 산소 센서를 테스트할 수 있습니다.
