자동차 제조업체가 지속적으로 더 강력한 엔진을 생산할 수 있다는 것이 얼마나 놀라운 일인지 잠시 생각해 본 적이 있습니까? 더 나은 연비를 얻는 동시에 증가하는 환경 기준을 충족하는 차량. 이를 가능하게 하는 작은 기적 중 하나는 배기 가스 재순환 밸브 또는 EGR 밸브입니다.
EGR 밸브는 가솔린 및 디젤 엔진 모두에서 일부 배기 가스를 흡기 시스템으로 다시 보냅니다. 배기 가스는 엔진 실린더의 일부 공간을 차지하여 그렇지 않으면 그곳에 있을 산소가 풍부한 공기의 일부를 대체합니다. 이것은 연료 연소 이벤트가 더 시원하다는 것을 의미합니다. 더 차가운 연소는 더 적은 유해한 아산화질소가 생성된다는 것을 의미합니다.
EGR 밸브가 막혀서 타이밍과 엔진에서 재순환되어야 하는 배기량을 엉망으로 만들 수 있습니다. EGR 밸브 문제의 증상은 거친 공회전과 엔진 성능 저하입니다. 오염 정도에 따라 EGR 밸브를 청소하거나 교체하면 성능을 회복할 수 있습니다.
디젤 엔진의 EGR 밸브는 디젤 배기가스의 그을음 함량이 높기 때문에 특히 막히기 쉽습니다. (그을음은 궁극적으로 배기 시스템 아래의 배기 가스에서 걸러지지만 EGR 밸브를 통과하기 전에는 걸러지지 않습니다.)
디젤 엔진의 EGR 밸브 수명을 연장하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 첫째, 공회전을 연장하면 엔진 작동 온도가 공회전하면서 감소하기 때문에 그을음이 더 많이 축적됩니다. 밸브가 열리고 닫히지 않아 미립자가 밸브에 축적됩니다. 다음은 연료 품질입니다. 디젤 연료에는 세탄 등급이 있습니다. 등급이 높을수록 연소가 더 잘됩니다. 불행히도, 세탄가 등급은 펌프에 거의 게시되지 않으며 위치에 따라 다를 수 있습니다. 연료 탱크에 세탄 부스터를 추가하면 이 문제를 해결할 수 있습니다.
따라서 휘발유 또는 디젤 차량에서 공회전이 심하거나 성능이 저하되는 경우 Express Car Care 기술자에게 문제를 진단하도록 하십시오. 그들은 상황을 바로잡고 차량의 성능을 복원할 수 있습니다.