자동 자동차는 오늘날 사람들이 가장 좋아하는 자동차입니다. 수동변속기 차량으로 향하는 사람들의 모습은 지금과 다르지 않다. 자동변속기는 여러 면에서 수동변속기보다 선호된다. 요즘에는 정교한 운전 경험을 위해 자동 변속기 차량을 선택하는 것이 전반적으로 높이 평가되고 있습니다. 하지만 자율주행차를 운전할 때는 많은 것들이 고려되어야 합니다. 그리고 정지에 접근하는 동안 중립으로 변속 주요 현안 중 하나이다. 운전 중 중립으로 변속한 후 차가 어떻게 되는지 궁금할 수 있습니다. 그럼, 그에 대한 답을 찾아봅시다.
아니요! 그렇지 않다. 자동변속기 차량을 운전하면서 기어를 중립으로 변속하는 것도 나쁘지 않다. 이는 엔진이 전달 메커니즘의 부하에서 완전히 자유 롭기 때문입니다. 기어를 수동으로 저단 변속하면 클러치와 변속기에 과도한 부하가 가해지는 반면 중립으로 변속하면 압력이 완전히 사라집니다. 자동차 엔진은 매 저단 변속 후 클러치와 기어에서 발생하는 저항을 흡수합니다. 반면, 중립으로 전환하면 오랫동안 계속할 수 있는 충분한 에너지가 보존됩니다.
설명을 정당화하는 몇 가지 요소에 대해 이야기해 보겠습니다.
연료 소비를 줄이는 것은 정지에 접근하는 동안 중립으로 변속하는 동안 마음에 들지 않을 수 있습니다. . 그러나 일반적으로 상황은 그렇지 않습니다. 의심할 여지 없이 이 변속 메커니즘은 연료를 절약하지만 무시할 수 있는 양입니다. 엔진이 새 것이라면 지상에서 약간의 연료 소비를 목격할 수 있습니다. 이는 엔진과 변속기가 중립으로 변속한 후 공회전하기 때문입니다. 그리고 접근하는 차가 정차할 때 약간의 연료 감소가 관찰됩니다. 이 과정은 수동 변속기 엔진에 비해 확실히 연료를 절약합니다.
자세히 보기 :
정류장에 접근하는 동안 중립으로 전환 무엇보다 자동차의 가속도에 의존합니다. 문제는 그것이 엔진과 변속기에 손상을 입히는지 아닌지입니다. 일반적으로 자동차가 얼마나 빨리 움직이는지에 달려 있습니다. 요즘 자동 차량에는 엔진과 부품이 손상되지 않도록 제어 장치가 향상되었습니다. 고급 차량에는 차량에 나쁜 영향을 주지 않으면서 중립에서 모든 기어로 또는 그 반대로 엔진 속도를 일치시키는 변속기 모듈이 함께 제공됩니다. 이 사업에 뛰어들기 전에 반드시 전문가로부터 운전 요령을 얻으십시오.
멋진 자동차에서는 중립으로 직접 진입해도 차량 및 기타 부품에 해를 끼치지 않습니다. 그 이유는 중립을 선택하면서 기어와 변속기 사이의 연결이 분리되기 때문입니다. 그리고 차에 전혀 해롭지 않습니다. 더욱이, 저단 변속은 클러치에 과도한 압력을 가해 변속기와 연결성을 크게 손상시킬 수 있습니다.
>> 일본산 고품질 중고차를 찾고 있습니다 , 여기를 클릭 <<
따라서 정류소에 접근하는 동안 중립으로 전환에 대한 답을 얻었을 것입니다. 나쁜지 아닌지. 또한, 다음에 운전할 때는 이 운전 과정을 완벽하게 따라야 합니다.
