불량 전송 필터의 증상:알아야 할 모든 것

불량 전송 필터의 일반적인 증상은 다음과 같습니다.

1. 이상한 덜걱거리는 소리

2. 이상한 징징거리는 소리

3. 변속기 오일 누출

4. 타는 냄새

5. 기어 전환의 어려움

6. 중립에서 이상한 소음

변속기는 모든 차량의 핵심 구성 요소 중 하나이며 완벽하게 작동하는 변속기가 없으면 차량 운전은 위험하지는 않더라도 매우 어려운 경험이 됩니다.

전송 필터는 전송의 다른 구성 요소에 비해 사소한 구성 요소이지만 성공적인 전송 동작에 중요한 역할을 합니다. 불행히도, 사용 시간이 지남에 따라 필터가 파편과 오염 물질로 막혀 운전 경험이 극도로 스트레스를 받게 됩니다.

이 문서에서는 두 번째 문제를 조기에 해결하여 무시할 경우 수천 달러가 들 수 있는 주요 합병증을 예방할 수 있도록 잘못된 전송 필터의 주요 증상을 안내합니다.

전송 필터란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

전송 필터는 전송 시스템에서 매우 중요한 사소한 구성 요소입니다. 이름에서 알 수 있듯이 이 필터는 오염 물질이나 파편이 변속기 오일로 시작되는 것을 방지합니다.

수동 변속기가 장착된 차량을 운전하든 자동 변속기가 장착된 차량을 운전하든 변속기 오일은 변속기 작동에 매우 중요합니다. 분명히 자동 변속기에서는 변속기 오일이 더 중요해집니다.


변속기 필터의 장점으로 금속 면도기어에서 발생하는 모든 오염 물질이나 파편이 변속기 오일로 흘러가지 않습니다. 따라서 전송이 방해받지 않고 최대 효율로 작동할 것으로 예상됩니다.

일반적으로 변속기 필터는 금속판과 변속기 오일 위치에 도달하기 전에 모든 오염 물질이나 파편을 수집하는 메쉬로 구성됩니다. 일반적으로 트랜스미션 필터는 트랜스미션 오일 압력 레귤레이터와 트랜스미션 팬 사이 어딘가에 위치하며 과잉 트랜스미션 오일을 모으는 역할을 합니다.

불량 투과 필터의 일반적인 증상은 무엇입니까?

자동차의 다른 필터와 마찬가지로 변속기 필터도 사용 시간이 지남에 따라 부분적으로 또는 완전히 막힐 것으로 예상됩니다. 막힌 변속기 필터를 무시하면 매우 치명적일 수 있는 부정적인 결과를 초래하고 차량의 주요 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.

따라서 이러한 부정적인 결과를 예방하는 가장 좋은 방법 중 하나는 불량 전송 필터의 일반적인 증상에 대해 알아보는 것입니다. 좋은 소식은 차량이 변속기 필터가 막혔거나 막히려고 하는 것을 미리 알릴 만큼 충분히 똑똑하다는 것입니다.

다음은 불량 전송 필터의 일반적인 증상입니다.

1. 이상한 덜걱거리는 소리

차량의 변속기 필터가 막혔음을 나타내는 첫 번째 증상 중 하나는 덜거덕거리는 소음이 들리는 것입니다. 이 소음은 불량 촉매 변환기, 손상되거나 느슨한 배기 걸이, 잘못된 열 차폐 등을 비롯한 다양한 다른 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.

막힌 전송 필터라는 결론을 내리기 전에 잠재적인 범인 목록을 살펴봐야 합니다. 언급된 항목 중 문제가 없는 항목이 없는 경우 전송 필터가 막혔을 수 있으므로 확인하는 것이 좋습니다.

정비사는 문제가 잘못된 전송 필터에서 발생했는지 아니면 다른 구성 요소에 결함이 있는지에 대한 정확한 답변을 제공할 것입니다. 때때로 차량은 결함이 있는 구성 요소에 대한 힌트를 나타내는 추가 경고등을 던집니다.

2. 이상한 징징거리는 소리

자동차 전문가들은 차량에서 발생하는 이상한 소음이 큰 문제와 관련이 있을 수 있으므로 심각하게 받아들일 것을 권장합니다. 그래도 간단한 문제일 수도 있습니다. 그러나 이러한 소음을 심각하게 받아들이면 사소한 문제를 빠르게 해결하고 더 복잡해져 다른 구성 요소에 문제를 일으키는 것을 방지할 수 없습니다.

당신이 경험할 수 있는 이상한 소음 중에서, 심하게 막힌 변속기 필터는 특히 기어를 변속하려고 할 때 약간의 윙윙거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 그러나 전문가들은 수동변속기가 장착된 차량을 운전할 경우 윙윙거리는 소음이 훨씬 더 많이 발생할 것으로 내다봤다.

윙윙 거리는 소리를들을 때 결함이있는 클러치와 관련된 기어를 결합하는 데 약간의 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 문제는 이러한 모든 문제를 일으키는 막힌 전송 필터와 연결될 수도 있습니다.

3. 변속기 오일 누출

필터가 완전히 막히면 변속기 오일이 변속기를 통해 원활하게 흐르는 것을 방지합니다. 따라서 차량 아래에서 새는 변속기 오일 웅덩이를 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

차 안에는 다른 많은 유체가 있습니다. 즉, 유체 색상 웅덩이를 볼 때마다 즉시 변속기 오일 누출이라고 말할 수 없습니다. 그 대신, 어떤 유체인지 구별하기 위해 다양한 유형의 유체 특성으로 자신을 홍보해야 합니다.

변속기 오일 누출은 즉시 심각한 변속기 손상으로 이어질 수 있기 때문에 매우 중요한 문제입니다. 이미 알고 있듯이 변속기는 특정 차량에서 수천 달러가 드는 매우 귀중한 자동차 부품 중 하나입니다. 따라서 유체 누출을 심각하게 받아들이는 것은 불필요하게 높은 수리 비용을 지불하는 것을 방지하는 데 매우 중요합니다.

4. 타는 냄새

심각한 불량 전송 필터 시나리오에서는 전송 위치에서 나오는 타는 냄새를 알아차리기 시작할 수도 있습니다. 예를 들어 수동 변속기가 장착된 차량을 운전하는 경우 타는 냄새는 클러치 불량과 관련이 있을 수 있지만 변속기 필터가 막힌 문제일 수도 있습니다.

따라서 클러치 교체에 비해 간단한 수리이기 때문에 새 클러치 설치에 투자하기 전에 실제 범인을 구별하고 변속기 필터를 살펴봐야 합니다.

5. 기어 전환의 어려움

기어를 부드럽게 전환하려면 변속기의 모든 구성 요소가 함께 작동해야 합니다. 이러한 구성 요소 중 하나에 문제가 있는 경우 기어를 전환하는 데 어려움이 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 예를 들어, 변속기의 모든 중요한 요소와 마찬가지로 변속기 필터가 막히면 차량이 기어를 전환하기 어렵게 되어 기어를 전환할 때마다 미끄러지거나 주저하는 문제가 발생할 수 있습니다.

6. 중립에서 이상한 소음

일반적으로 대부분의 차량 소음은 일반적으로 차량을 고속으로 주행하는 상황과 관련이 있습니다. 그러나 중립에서 비정상적인 소음을 처리하는 것은 매우 문제가 될 수 있습니다. 중립에서 시끄러운 소음을 낼 수 있는 다양한 원인 중에는 잘못된 전송 필터가 있습니다.

7. 급정지

일부 시나리오에서는 막힌 연료 필터로 인해 사전 경고 표시 없이 차량이 갑자기 멈출 수 있습니다. 이것은 경험이 없는 많은 운전자, 특히 변속기 필터 교체를 따라잡지 못하는 운전자에게 무서운 상황입니다.

따라서 이러한 상황에 도달하기 전에 차량의 주행성에 영향을 미치기 전에 필터를 교체하기 위해 앞서 지적한 사소한 징후 중 하나라도 심각하게 받아들여야 합니다.

8. 슬리핑 클러치

막힌 연료 필터는 차량의 클러치 동작에 영향을 미치는 다양한 요인의 원인일 수 있습니다. 이 문제는 자동 변속기가 장착된 차량과 관련이 없으며 수동 변속기 차량을 선호하는 사람들에게 더 많습니다. 변속기 필터가 막힐수록 윤활 부족과 유압 부족으로 인해 클러치가 변속 기어를 제어하기가 점점 더 어려워집니다.

역전의 어려움

막힌 연료 필터는 일반적으로 변속 기어에 영향을 미치지만 후진에 어려움이 있다는 것은 고객이 겪는 가장 큰 불만 중 하나입니다. 차량의 변속기 필터가 부분적으로 막히면 차량이 기어를 후진으로 전환하는 것을 주저하는 것을 알 수 있습니다. 그러나 완전히 클라우드인 경우 역방향으로 전환하는 데 상당한 어려움이 있을 수 있습니다.

전송 필터는 얼마나 오래 지속됩니까?

자동차 전문가에 따르면 대부분의 변속기 필터는 최대 30,000마일 또는 2년 중 먼저 도래하는 기간까지 지속되어야 합니다. 그러나 운전 습관 및 기타 요인에 따라 필터가 더 일찍 막힐 수 있으므로 드라이버로서 언급된 불량 변속기 필터의 증상을 주시하는 것이 중요합니다.

언급된 증상이 나타날 때마다 정비사에게 연락하여 변속기 필터를 검사하고 새 필터를 설치해야 하는지 여부를 확인하도록 해야 합니다.

막힌 변속기 필터가 변속 문제를 일으킬 수 있습니까?

예, 변속기 필터가 막히면 변속 경험에 큰 영향을 미칩니다. 변속기가 깨끗하지 않으면 변속기 오일이 다양한 내부 구성 요소 주위를 얼마나 쉽게 흐르는지에 영향을 미칩니다. 변속기 오일이 모든 구성 요소에 도달하지 않으면 이러한 구성 요소에 충분한 윤활이 이루어지지 않으므로 기어 연삭, 변속기 미끄러짐, 변속 문제 등을 포함한 몇 가지 이상한 동작을 알 수 있습니다.

불량 전송 필터를 교체하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

대부분의 차량 필터는 교체하기에 너무 비싸지 않지만 전송 필터는 다른 필터보다 약간 비쌉니다. 일반적으로 변속기 필터를 교체하는 데 드는 비용은 차량 유형과 작업을 완료하는 위치에 따라 $250에서 $340 사이입니다. 가격 범위를 공임 및 부품으로 분류하면 공임 비용은 $100~$125, 부품 비용은 $150~$215입니다.

일부 운전자는 변속기 필터 교체와 관련하여 인건비를 절약하는 것을 선호합니다. 그러나 경험이 충분하지 않고 이전에 변속기 필터를 교체한 적이 없다고 가정합니다. 이 경우 변속기와 같은 핵심 부품에 심각한 손상을 일으키는 몇 가지 실수를 도입하기가 매우 쉽기 때문에 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 하지만 우선 인건비를 아무리 아껴도 변속기 전체를 ​​대체할 수는 없습니다.

전송 필터를 교체하는 데 얼마나 걸립니까?

변속기 필터 교체는 복잡한 작업이 아니며 총 1시간 이상 소요되지 않습니다. 그러나 대리점이나 바쁜 독립 매장을 이용하기로 결정했다면 매장의 혼잡도에 따라 대기 시간을 추가할 수 있습니다.

조직화된 일부 정비소에서는 약속을 잡을 수 있는 기회가 있을 수 있으므로 대기 시간에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 따라서 약속을 잡을 수 없고 1시간 이내에 작업을 완료할 수 있을 때마다 그렇게 하십시오.

결론

변속기 필터는 변속기의 다른 요소 중에서 사소한 요소입니다. 그러나 이 요소는 변속기가 얼마나 효율적인지와 기어를 전환하는 것이 얼마나 부드러운지와 관련하여 매우 중요합니다.

사용 시간이 지남에 따라 변속기 필터는 다양한 내부 구성 요소 주위를 돌면서 변속기 오일의 파편과 오염 물질로 인해 막힐 것으로 예상됩니다. 이런 일이 발생하면 즉시 필터를 교체하여 운전 경험에 영향을 줄 수 있는 부정적인 결과를 방지하는 것이 중요합니다.

불량 전송 필터의 일반적인 증상을 요약하면 이를 조기에 감지하고 수천 달러의 비용이 들 수 있는 미래의 합병증을 예방하는 데 도움이 됩니다. 이러한 증상 중 일부는 기어 변속의 어려움과 함께 이상한 징징거림과 덜거덕거리는 소음을 포함합니다.

차량에 불량 전송 필터와 관련된 부품 이외의 다른 주요 부품이 있는 경우 새 필터를 설치하는 데 시간과 노력을 투자할 가치가 없을 수 있습니다. 대신에 자동차 전문가들은 지금이 당신의 차를 판매할 적기인지 평가하고 그 가치를 전달에 문제가 없는 차에 사용할 것을 권장합니다.