3선식 크랭크 센서는 크랭크축의 필수 부품입니다. 엔진의 RPM과 그에 따른 속도를 감지하고 점화시기를 설정하는 다기능 장치로 작동합니다. 잘못된 센서는 가속을 실속시키고 엔진 저항을 생성하며 연료 소비를 증가시키고 급격한 RPM 저하를 유발할 수 있습니다. 기기에 결함이 있는지 확인하려면 멀티미터로 3선식 크랭크 센서를 테스트하는 방법을 배워야 합니다. .
작동하는 3선식 크랭크 센서를 통해 자동차는 연비, 출력 및 배기 가스 배출량과 관련하여 얼마나 효율적으로 작동하고 있는지 계산할 수 있습니다. 새 차나 중고차를 찾고 있다면 이 정보는 자동차를 구매하기 전에 자동차가 귀하의 요구 사항을 충족하는지 여부를 판단하는 데 유용할 수 있습니다.
결함이 있는 크랭크 센서의 가장 일반적인 증상은 엔진 점검등이 켜진 것입니다. 또한 비정상적으로 높은 연료 소비와 함께 다양한 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 때로는 엔진이 전혀 시동되지 않아 엔진 전체가 고장날 수 있습니다.
이러한 문제가 발생하면 3선식 크랭크 센서를 검사해야 합니다. 크랭크축 위치 센서의 상태를 확인하려면 다음 단계를 따르십시오.
전원, 접지 및 신호선을 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오. 이제 3선식 센서를 검사할 멀티미터를 준비합니다. 센서 회로를 테스트하려면 DC 볼트로 설정해야 합니다.
자동차 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오. 점화 키를 켭니다. 그런 다음 검은색 멀티미터 케이블을 잡고 접지선에 대십시오. 마찬가지로 다른 멀티미터 케이블을 전원선에 터치합니다.
멀티미터 판독값을 살펴보고 기록해 둡니다. 이제 사용 설명서를 가지고 데이터를 거기에 주어진 수치와 비교하십시오.
누군가에게 엔진 시동을 걸고 멀티미터의 검은색 케이블을 접지선에, 빨간색 케이블을 신호선에 터치하도록 요청하십시오.
수치를 다시 기록하고 매뉴얼에 명시된 수치와 비교하십시오.
멀티미터의 판독값이 설명서에 지정된 수치보다 낮으면 3와이어 센서에 결함이 있을 수 있습니다. 멀티미터에 신호가 전혀 없는 경우에도 동일한 결론을 도출할 수 있습니다.
3선식 크랭크샤프트 위치 센서는 시간이 지남에 따라 마모되거나 고장날 수 있습니다. 멀티미터 테스트에 실패하면 새 것으로 교체해야 합니다.
자동차의 가속도, 성능 또는 엔진에 특정 문제가 있는 경우 자동차의 크랭크 센서에 문제가 있을 수 있습니다. 센서에 결함이 있는지 확인하려면 멀티미터로 테스트해야 합니다. 이 가이드를 사용하여 멀티미터로 3선식 크랭크 센서를 테스트하는 방법을 알아보세요. , 그리고 정비공에게 가는 여행을 저장하십시오!
