계절별 자동차 수리는 불가피하다. 계절이 바뀌면 자동차의 요구 사항도 바뀝니다. 차량 방한부터 앞유리 균열 수리까지, 도로에서의 안전을 위해 계절별 수리가 필요합니다.
자동차 부품은 고장이 나기 마련인데, 그 중 일부는 특정 계절에 더 큰 피해를 입습니다. 한 해 동안 자동차에 필요한 가장 일반적인 9가지 수리에 대해 이야기해 보겠습니다.
히터 시스템 고장은 겨울철 자동차의 가장 흔한 문제이며 추운 날씨로 인해 히터 시스템에 크게 의존하게 되므로 이해가 됩니다. 오일 쿨러 라인과 앞유리 워셔 펌프가 2위를 차지했습니다.
냉각기 라인과 와셔 펌프 모두 추운 날씨에 얼 수 있는 유체를 보유합니다. 이는 위험할 수 있으며 오일 라인과 앞유리 펌프에 균열이 생길 수 있습니다.
기타 일반적인 겨울 수리에는 헤드라이트 전구 및 앞유리 와이퍼 모터 교체가 포함됩니다.
이번 시즌에는 모든 수리의 거의 45%가 자동차 유리창과 관련됩니다. 그것은 대부분의 사람들이 가을과 겨울의 긴 달 동안 창 관리를 무시하기 때문에 발생합니다. 모터나 레귤레이터가 주로 영향을 받는 부분이지만 다른 문제도 있을 수 있습니다.
윈도우 모터 고장 다음으로 타이밍 체인 문제가 수리 작업의 약 44%를 차지합니다. 타이밍 체인 고장은 여름에도 흔히 발생하는 문제입니다. 이때 공기 중에 먼지가 많아져 타이밍 체인에 모여 수명이 단축되기 때문입니다.
온도가 상승함에 따라 HVAC 시스템의 사용이 크게 증가합니다. 따라서 AC 고장이 여름에 사람들이 직면하는 가장 흔한 자동차 문제라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
일부 고정 작업은 공기 필터만 교체하여 수행할 수 있지만 다른 작업은 압축기 또는 콘덴서 전체를 교체하는 등 훨씬 더 많은 작업이 필요할 수 있습니다.
이 시간 동안 문제를 일으킬 수 있는 다른 온도 관련 부품은 냉각 팬과 팬 클러치입니다. 여름에 자주 고장나는 또 다른 구성 요소는 공기 중에 과도한 먼지로 인한 타이밍 체인입니다.
서스펜션 시스템의 에어 스프링은 계절 자동차 수리에서 1위를 차지했습니다. 이 시간 동안 목록. 왜 이런 일이 발생합니까? 글쎄, 대부분의 사람들은 여름에 도로 여행을 하기 때문에 서스펜션 시스템은 두들겨 맞습니다. 에어 스프링은 차량이 튀는 것을 방지하고 쉽게 교체할 수 있도록 도와줍니다.
과도한 여름 여행으로 인해 고통받는 또 다른 두 가지 구성 요소는 엔진 분배기와 타이밍 커버 개스킷입니다. 엔진 분배기는 엔진 유형에 따라 차량의 점화 타이밍을 제어하거나 전기 버스트를 점화 플러그로 라우팅하는 데 도움을 줍니다.
타이밍 커버 개스킷 문제는 엔진에 오일 누출이 뒤따릅니다. 철물점에서 O링 실런트와 개스킷만 있으면 쉽게 교체할 수 있습니다.
모든 문제에서 차를 유지하는 가장 좋은 방법은 정기적인 점검과 유지 보수 작업을 수행하는 것입니다. 사용 설명서에 따라 일반적인 문제와 권장 유지 관리 일정을 찾아보세요.
