모두가 알고 있듯이 브레이크는 자동차의 안전에 매우 중요합니다. 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 끔찍한 교통 사고로 이어질 수 있습니다. 로터는 제동 시스템의 성능에 중요한 역할을 합니다. 그렇기 때문에 브레이크 로터를 회전해야 할 때를 알아야 합니다. . 자동차의 로터 켜기 적시에 도로에서 안전을 유지하고 자동차 유지 보수 비용을 절약하는 데 도움이 됩니다.
브레이크 로터를 돌리는 것은 로터를 선반으로 가공하거나 가공하여 브레이크 패드에서 과도한 재료를 벗겨내는 것을 의미합니다. 이렇게 하면 패드의 수명이 연장되는 동시에 로터가 휘거나 갈리는 것을 방지할 수 있습니다.
로터를 돌려야 하나요? ? 네. 자동차의 제동 성능을 향상시키기 위해서는 로터의 회전이 필요합니다. 자동차 브레이크 시스템의 핵심 부품이지만 브레이크 패드와의 마찰로 인해 마모될 수 있습니다.
마찰로 인해 이러한 구성 요소의 금속이 마모되며, 이러한 경우 핸들링이 불량하거나 정지 거리가 짧아지거나 브레이크 성능이 고르지 않을 수 있습니다. 따라서 안전과 연비를 위해 로터를 돌리는 것이 필요합니다.
로터를 회전해야 합니다. 뒤틀림을 방지하고 자동차의 제동 성능을 향상시킵니다. 로터는 30,000에서 70,000마일 사이의 어느 곳에서나 지속될 수 있습니다. 그러나 거친 도로에서 운전하거나 일반적으로 과격한 운전을 하는 경우 로터를 빨리 돌리는 것이 좋습니다.
따라서 로터를 언제 회전해야 하는지 당신의 차? 알아보자:
가장 흔한 이유는 뒤틀림입니다. 브레이크 로터는 상당히 얇으며 시간이 지남에 따라 휘어질 수 있습니다. 휘어진 로터가 더 이상 부드럽게 회전하지 않습니다. 이로 인해 타이어가 고르지 않게 마모되고 전반적인 제동력이 감소할 수 있습니다. 숙련된 정비사는 일반적으로 브레이크 로터를 검사하여 휘어졌는지 알 수 있습니다.
브레이크 패드를 교체할 때 로터를 돌려야 하나요? ? 네, 그렇습니다. 브레이크 패드는 브레이크 로터의 매끄러운 중앙 표면에 적용될 때 마찰 표면의 형태를 취합니다. 브레이크를 밟을 때 로터가 휘어지면 패드와 로터 표면의 접촉이 고르지 않게 됩니다. 따라서 패드를 교체할 때 매끄러운 표면을 위해 로터도 돌려야 합니다.
로터를 돌리는 것은 매 다른 브레이크를 교환하는 동안 좋습니다. 이렇게 하면 로터가 휘거나 표면에 추가 침전물이 생기는 것을 방지할 수 있습니다. 정기적인 제동은 핫스팟과 로터 마모를 일으켜 뒤틀림을 유발합니다. 이를 가공하면 표면이 다시 매끄럽게 되어 완전한 성능을 발휘할 수 있습니다.
자동차의 브레이크 로터를 언제 돌려야 하는지 알고 싶다면 신뢰할 수 있는 정비사에게 연락하여 권장 사항을 요청하십시오. 전문가만이 교체 또는 기계 가공 시기를 알 수 있습니다.
로터는 주철로 만들어졌으며 오랫동안 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 브레이크를 밟을 때 패드가 누르기 때문에 고르지 않게 마모되거나 휘어집니다. 완전한 기능의 제동 시스템을 위해서는 로터 회전을 제동해야 합니다. 또는 교체.
회전이란 고르지 않은 표면을 부드럽게 하기 위해 로터를 연마하는 것을 의미합니다. 로터는 정상적인 마모와 브레이크 패드와의 지속적인 마찰로 인해 흠집이 생기거나 산화됩니다. 기계 가공은 로터를 작동 상태로 되돌리는 동시에 로터를 더 얇게 만듭니다. 따라서 각 브레이크 서비스에서 회전하는 것은 확실히 과잉입니다.
로터를 교체한다는 것은 기존 로터를 새 장치로 교체하는 것을 의미합니다. 로터가 선반가공 상태가 아니면 새 것으로 교체하거나 작동하는 로터로 교체해야 합니다. 로터는 제동 시스템의 일부가 되려면 최소 두께를 가져야 합니다. 반복 가공으로 너무 얇아지면 더 이상 사용할 수 없습니다.
이전 섹션에서 언급한 원인 외에도 브레이크 로터 회전 제동할 때 끽끽거리는 소리가 들릴 때 수행해야 합니다. 이러한 소리는 브레이크 패드가 마모되었거나 로터가 휘는 것을 나타냅니다.
반면 로터가 육안으로 손상된 경우 교체해야 합니다. 균열, 과도한 부식 또는 뒤틀림이 있는 경우 교환하십시오. 과도한 기계 가공은 로터가 너무 얇아서 작동하지 않는 또 다른 이유입니다. 그렇지 않으면 브레이크 로터의 수명이 길고 수천 마일 동안 지속됩니다.
로터 가공은 다른 브레이크 작업과 같습니다. 수리점에서는 2시간 정도 소요되며 시간당 요금에 따라 총 비용은 100달러에서 200달러 사이가 될 수 있습니다.
로터 교체는 부품과 인건비를 지불해야 하기 때문에 비용이 많이 듭니다. 전체적으로 이 작업의 비용은 약 $350에서 $500입니다.
