운전자로서 우리는 브레이크를 매우 신뢰합니다. 우리는 그들이 모든 도로 조건에서 작동할 것이라고 가정합니다. 우리는 신호등에 정차할 때 그들의 능력을 신뢰하고 교통 체증을 위해 속도를 줄이는 과정에 대해서는 아무 생각도 하지 않습니다.
그러나 브레이크 고장을 경험하면 두려움이 혈관을 타고 흐릅니다. 브레이크 페달에 압력을 가했는데 아무 것도 없습니다. 얼음 조각에 부딪쳤을 때 그런 일이 있었던 적이 있습니까?
콜로라도 주민으로서 우리는 특히 겨울에 운전 조건에 주의를 기울이는 법을 배웠습니다. 우리는 빙판길에서 속도를 줄이고 눈덩이가 쌓이면 더욱 조심하게 됩니다.
브레이크 고장은 어떻습니까? 최상의 조건에서 브레이크는 오래 지속됩니다. 시간이 지남에 따라 부품이 마모되고 유체가 누출되며 결함이 더욱 두드러져 최대한 작업을 수행하지 못하는 지점에 도달하게 됩니다.
그럴 때 더 많은 위험과 잠재적인 실패에 직면하게 됩니다.
브레이크액은 유압유입니다. 유압유는 에너지 전달을 제공하도록 설계되어 시스템 전체에서 작업과 움직임을 허용합니다. 유압유는 윤활과 열 전달을 담당하며 시스템 내부로 유입되는 오염 물질을 방지합니다.
오늘날의 현대식 차량은 유압유를 사용하지 않고는 작동하지 않습니다. 브레이크 시스템에서 시스템에 힘을 전달하고 제동력을 증폭시킵니다.
브레이크 액은 고온 고압에서 작동합니다. 브레이크 페달을 밟을 때 편안함을 제공하면서도 프로세스에 힘을 더하고 차량을 정지시킵니다. 따라서 브레이크 액은 차량 내부에서 찾을 수 있는 가장 중요한 오일 중 하나입니다. 적절한 양, 적절한 종류, 적절한 조건이 없으면 차량은 작동을 멈춥니다.
차량 내부의 모든 시스템과 마찬가지로 브레이크 시스템은 잠재적인 문제를 경고하는 보호 장치로 설계되었습니다. 이 표시에 주의하십시오. 브레이크 액을 교체할 시기를 알려줄 것입니다.
ABS 아이콘 점등
운 좋게도 오늘날의 차량에는 차량 내부에서 변화가 발생할 때 이를 감지하는 컴퓨터 시스템이 함께 제공됩니다. 문제가 감지되면 센서가 대시보드의 아이콘에 표시등을 표시합니다.
ABS는 Anti-lock Braking System의 약자입니다. 이 표시등은 브레이크 액이 부족하거나 오염되었을 때 작동하도록 설계되었습니다. 그것이 보이면 검사를 위해 차량을 가져와야 하고 정비사에게 브레이크 액을 보충하거나 완전히 교체해야 한다는 신호입니다.
브레이크 페달 작동
브레이크 시스템은 약간의 압력으로 속도를 줄이고 완전히 멈추도록 설계되었습니다. 브레이크 페달을 밟으면 작동유가 전달되어 시스템에 동력이 추가되면서 빠르게 작동합니다.
아래로 누르고 더 많은 노력이 필요한 작업을 알아차리면 브레이크 액이 완전히 작동하지 않는다는 분명한 표시입니다. 오염될 수 있습니다. 시스템 어딘가에 누수가 있을 수 있습니다. 그 손실은 작업을 완료하기 위해 더 많은 압력을 가해야 한다는 것을 의미합니다.
부드러운 터치가 느껴지면 약간의 동작으로 누르게 됩니다. 최대한 빨리 정비사에게 차를 가져가는 것이 중요합니다. 이것은 시스템 내 누출의 명백한 표시입니다.
소음
시스템이 완전히 작동하지 않으면 이상한 소리가 나는 것을 알게 될 것입니다. 부품이 제대로 작동하지 않고 작동이 중단되기 때문에 그렇게 하는 것입니다.
시스템에 오염 물질이 있으면 시스템에 많은 손상을 줄 수 있습니다. 막힌 라인, 얼어붙은 캘리퍼 피스톤, 씰의 누출, 마스터 실린더 고장은 모두 윤활 부족으로 인해 성능이 저하되면서 고유한 소음을 발생시킵니다.
브레이크에서 소음이 나는 경우, 기회를 놓치지 마십시오. 가능한 한 빨리 검사를 예약하여 계속 작동하는지 확인하십시오.
브레이크 패드 문제
마지막으로 브레이크 패드를 교체한 것이 언제입니까? 그것들을 점검하고 아직 마모가 남아 있음을 발견했지만 브레이크 페달을 밟을 때 자동차에서 여전히 소음이 발생합니까? 대신 브레이크 액일 수 있습니다.
브레이크 액이 적거나 먼지와 부스러기로 오염된 경우 브레이크 패드와 휠의 연결에 영향을 주어 삐걱거리는 소리, 갈리는 소리 또는 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
타는 냄새
브레이크를 세게 밟았을 때 타는 냄새가 나는 것을 본 적이 있습니까? 아니면 산을 내려오면서 브레이크를 밟으면 화학약품 냄새가 눈에 띌까? 급제동과 관련이 있으며 브레이크 시스템이 과열되었다는 신호입니다.
이를 발견하면 즉시 차를 세워 브레이크를 식히십시오. 고온에서 계속 작동하면 브레이크액이 과열될 위험이 있습니다. 이것이 브레이크 고장의 가장 흔한 원인 중 하나입니다.
냄새가 나거나 연기가 나면 새 브레이크 액이 필요할 수 있다는 신호입니다. 그리고 제동 시스템에도 다른 손상이 발생할 가능성이 있습니다.
사용 설명서를 마지막으로 읽은 때는 언제입니까? 그것은 우리 대부분이 정기적으로 읽는 것이 아닙니다. 그러나 브레이크 액 교체 시기를 포함하여 차량을 가장 잘 작동시키는 방법에 대한 지침을 제공합니다.
브레이크 액 교환 시기는 정해져 있지 않습니다. 모터 오일과 같은 방식으로 작동하지 않습니다. 자동차 제조 방식과 차량 작동 방식을 기반으로 합니다.
좋은 경험 법칙은 정기적으로 점검하는 것입니다. 심지어 엔진 오일을 교체할 때에도 점검을 받는 것입니다. 종종 최소 4년에서 5년 또는 그 이상 지속될 수 있습니다. 당신과 당신의 차를 잘 아는 지역 정비공을 사용하면 이점이 있습니다. 차량을 양호한 작동 상태로 유지하기 위해 귀하와 귀하의 차량 모두에 의존하는 유지보수 루틴을 수립할 수 있습니다.
마지막으로 브레이크 액을 점검, 보충 또는 교체한 것이 언제였습니까?
