언제 브레이크 로터 ?
브레이크 로터는 브레이크 시스템의 필수 구성 요소입니다.
브레이크 패드와 접촉하여 마찰을 일으켜 차량을 정지시킵니다.
하지만 그 많은 마찰로 인해 마모되지 않을까요?
그리고 그렇게 되기까지 얼마나 걸립니까?
이 기사에서는 브레이크 로터를 교체할 시기를 파악하는 데 도움이 될 것입니다. 로터가 어떻게 작동하는지, 왜 마모되는지, 얼마나 오래 지속되는지 보여드리겠습니다. 또한 브레이크 로터를 항상 점검할 수 있는 쉬운 방법도 알려 드리겠습니다.
(특정 섹션으로 이동하려면 아래 링크를 클릭하십시오)
뛰어들자.
브레이크 로터(브레이크 디스크라고도 함)는 스틸 또는 카본 세라믹입니다. 디스크 자동차의 차축에 연결됩니다. 각 차축에는 브레이크 로터가 있으며 바퀴와 함께 회전하므로 브레이크 페달을 밟을 때마다 속도가 느려집니다.
브레이크가 적용되면 브레이크 캘리퍼가 브레이크 로터를 조입니다. 이로 인해 브레이크 패드와 로터가 서로 마찰되어 마찰이 발생하여 궁극적으로 휠 속도가 느려집니다.
전체에 어떻게 적용되는지 제동 프로세스 :
브레이크 페달에 압력을 가하면 마스터 실린더의 플런저가 브레이크액을 브레이크 라인으로 밀어 넣습니다. 그런 다음 브레이크 액은 라인을 통해 휠로 이동한 다음 브레이크 캘리퍼로 이동합니다.
브레이크액의 압력은 캘리퍼의 피스톤을 누르고, 캘리퍼는 차례로 브레이크 패드를 누릅니다. 그런 다음 브레이크 패드가 브레이크 로터에 마찰됩니다. , 생성된 마찰로 인해 차량 속도가 느려집니다.
대부분의 강철 및 복합재 로터는 최대 70,000마일까지 지속되도록 설계되었지만 로터 수명은 사용자의 운전 습관 .
정차하는 동안과 같이 빈번한 급제동은 브레이크 디스크 세트를 조만간 마모시킬 수 있습니다. 반면에 적당히 운전하고 정차하면 브레이크 로터의 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
왜?
급제동은 많은 힘을 필요로 하며, 가다 멈추는 교통체증은 계속해서 브레이크를 밟게 되어 더 빨리 마모된다는 것을 의미합니다.
반면, 저속 주행 중 이따금 제동을 걸면 차를 정지시키는 데 더 작은 힘이 필요합니다. 이는 로터에 가해지는 압력을 줄여 수명을 연장합니다.
또한 카본-세라믹 디스크 브레이크 시스템을 사용하는 경우 로터 세트가 강철보다 오래 지속되므로 자동차의 전체 수명 기간 동안 사용할 수 있습니다.
이제 브레이크 로터가 무엇이고 일반적으로 얼마나 오래 지속되는지 알 수 있습니다.
하지만 무엇을 영향 브레이크 로터 마모 ?
다음은 염두에 두어야 할 몇 가지 요소입니다.
차량에 사용할 수 있는 4가지 유형의 브레이크 로터가 있습니다.
대부분의 현대식 차량에는 비어 있고 부드러운 브레이크 디스크 세트가 있습니다. 경주를 하지 않거나 고급차를 운전하지 않는 경우 각 휠에 있는 비어 있고 부드러운 로터가 적합합니다. 그러나 이 로터 유형은 많이 사용하거나 고성능을 위해 제작되지 않았기 때문에 더 빨리 마모되는 경향이 있음을 기억하십시오.
드릴로 뚫린 로터에는 브레이크 먼지, 열 및 물이 표면에서 빠르게 소산되도록 구멍이 뚫려 있습니다. 드릴로터는 이러한 유형의 로터가 습한 조건에서 증가된 제동력을 제공하기 때문에 습한 지역에 거주하는 운전자에게 적합합니다.
슬롯형 브레이크 로터는 브레이크 패드와 로터 표면 사이에 더 많은 공기를 끌어들이는 데 도움이 되는 로터 표면에 절단부 또는 슬롯이 있습니다. 슬롯형 로터 세트는 SUV 및 대형 차량에 적합하지만 다른 로터보다 수명이 짧습니다.
드릴 및 슬롯 브레이크 로터는 빠른 열 분산과 강력한 제동 성능이 필요한 자동차용으로 설계되었습니다. 가장 오래 지속되는 브레이크 로터 유형이지만 가장 비쌉니다.
브레이크 패드의 품질은 브레이크 로터의 수명에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
어떻게?
브레이크 패드는 항상 브레이크 로터와 직접 접촉합니다.
브레이크 패드 교체 시 품질이 낮은 새 브레이크 패드를 선택하면 평소보다 훨씬 빨리 마모될 수 있습니다. 브레이크 패드가 마모되면 금속 백킹 플레이트가 로터와 마찰되어 로터 마모 및 손상이 증가합니다.
과격한 운전과 빈번한 정차하는 교통체증으로 인해 브레이크 로터가 예상보다 빨리 마모될 수 있지만 걱정할 필요는 없습니다.
온도가 매우 높은 곳(정말 덥거나 추운 기후)에 거주하는 경우 브레이크 로터가 정상적인 조건에서 로터보다 더 빨리 마모될 수 있습니다.
이는 빙판길이나 눈길에서 차를 멈추기 위해 브레이크가 더 많이 작동해야 하기 때문에 발생합니다. 반면에 온도가 더 높으면 브레이크 구성 요소에서 비효율적인 열 발산이 발생합니다. 이로 인해 자동차에도 더 많은 제동력이 필요합니다.
SUV처럼 무거운 차량을 운전하는 경우 가벼운 차량보다 브레이크 로터 수명이 더 짧습니다.
차량이 무거울수록 멈추는 데 필요한 힘이 커집니다. 이는 브레이크 패드와 로터에 부담을 줄 수 있으며 더 자주 교체해야 합니다.
대부분의 현대식 자동차에서는 엔진이 앞쪽에 장착되어 거기에 무게가 추가되기 때문에 일반적으로 앞쪽 차축이 뒤쪽 차축보다 더 무거운 하중을 전달합니다.
프론트 액슬이 더 무거우므로 더 큰 제동력이 필요합니다. 따라서 일반적으로 차량 앞쪽에 있는 브레이크 디스크 세트 및 기타 브레이크 부품이 뒤쪽에 있는 부품보다 빨리 마모됩니다.
브레이크 로터 잘 관리하면 브레이크 패드보다 훨씬 더 오래 사용할 수 있지만 마침내 언제인지 어떻게 알 수 있습니까? 로터를 교체할 시간이 되셨습니까?
다음은 로터 세트를 교체할 시기를 알려주는 몇 가지 신호입니다.
길을 가다가 빨간 신호등을 만난다고 상상해보십시오. 정지하려고 브레이크를 밟았는데, 브레이크 페달과 핸들에서 빡빡한 진동이 느껴진다.
이 페달 진동 좋지 않죠?
브레이크를 밟을 때 자동차가 진동하는 경우(브레이크 맥동이라고도 함), 이는 교체 신호일 수 있습니다. 브레이크 로터 . 이것은 축적된 브레이크 패드 침전물로 인해 발생합니다. 이 침전물은 브레이크 로터의 표면에 모여서 고르지 않은 부분을 만드는 브레이크 패드 재료입니다.
브레이크 패드 침전물은 과도한 열에 노출되는 브레이크 시스템, 잘못 장착된 패드, 고착된 브레이크 피스톤으로 인한 고르지 않은 클램핑 등 여러 요인으로 인해 발생합니다.
브레이크를 밟을 때 무거운 금속성 마찰음이 들리나요?
브레이크가 심하게 부식되었을 가능성이 있습니다. .
브레이크 시스템 구성 요소가 부식되면 서로 마찰하는 경향이 있어 큰 브레이크 소음이 발생합니다.
최신 브레이크 패드에는 브레이크 끽끽 소리를 유발하는 "브레이크 마모 표시기"가 장착되어 있습니다. 브레이크 패드를 교체할 시기를 알려줍니다. 이 표시기를 무시하고 브레이크 패드가 완전히 마모되면 백킹 플레이트가 로터와 마찰하면서 삐걱거리는 소리가 나기 시작합니다.
연마 소음을 방지하는 가장 좋은 방법은 브레이크 마모 표시기에 주의를 기울이고 마모된 브레이크 패드를 교체하는 것입니다. 오래된 로터가 새 브레이크 패드를 장착할 때 교체해야 함 세트 .
참고: 다음 두 표지판은 일상적인 운전자가 식별하기 쉽지 않습니다. 브레이크 로터를 직접 검사하는 대신 자동차를 공인 정비사에게 가져가기 정기적인 브레이크 검사를 실행하여 무엇이 문제인지 확인하도록 합니다.
브레이크 로터는 지속적으로 강한 열에 노출되어 표면에 균열이 생길 수 있습니다. 로터에서 발생할 수 있는 균열에는 두 가지 유형이 있습니다.
첫 번째, 열 확인, 로터의 마찰면에 미세한 갈라진 틈이 생깁니다. 이러한 유형의 균열은 특히 고성능 시나리오에서 예상되며 로터 교체를 보증하지 않습니다.
두 번째 유형의 균열은 가장자리 균열입니다. – 브레이크 로터의 수명이 다했음을 나타냅니다. 로터 불량으로 인한 차량 손상을 방지하려면 즉시 브레이크 로터의 전원을 꺼야 합니다.
브레이크 로터에 광범위한 손상이나 홈이 있는 경우 새 로터 세트로 교체해야 할 때입니다.
브레이크 패드가 심하게 마모되면 금속 백킹 플레이트와 로터가 접촉하여 로터 표면이 손상됩니다. 또한 브레이크 로터를 손상시킬 수 있는 도로 파편, 녹 및 부식에 주의해야 합니다.
하나의 로터만 손상되더라도 균일한 제동 경험을 얻으려면 앞, 뒤 브레이크 패드와 브레이크 로터를 모두 교체하는 것이 좋습니다.
참고: 홈이 있는 로터는 뒤틀린 로터 <엠>.
A 뒤틀린 로터 은 극히 드문 경우입니다.
그래서 얼마예요 브레이크 로터 교체 비용이 많이 듭니까?
최종 금액은 자동차 제조업체와 모델에 따라 다르지만 평균적으로 액슬당 $250 이상을 지출할 것으로 예상해야 합니다. 브레이크 작업을 위해.
물론, 브레이크 로터에 수백 달러를 절약할 수 있지만 예상보다 훨씬 빨리 마모되므로 다음 에서 더 많은 비용을 지출해야 합니다. 적절한 교체 로터 세트를 얻기 위해 브레이크 서비스를 받으십시오.
그렇기 때문에 항상 철저한 브레이크 로터 교체 완료 - 비용이 더 많이 드는 수리 중 하나라도 비용을 지불해야 합니다.
브레이크 교체는 직접 시도하고 수행해야 하는 작업이 아닙니다. 전문 장비가 필요한 복잡한 절차입니다.
이상적으로는 자격을 갖춘 기술자에게 차를 가져가서 필요한 경우 브레이크 로터를 점검하고 교체할 수 있습니다.
정비사를 찾을 때 항상 다음을 확인하십시오.
그리고 이와 같은 기술자를 쉽게 찾을 수 있는 방법이 있습니다!
RepairSmith는 편리하고 경제적인 자동차 수리 및 유지 관리 솔루션입니다.
RepairSmith 사용:
얼마인지 궁금합니다 브레이크 로터 교체 RepairSmith에 비용이 듭니까?
무료 견적을 받으려면 이 온라인 양식을 작성하십시오.
대부분의 브레이크 로터는 약 70,000마일을 지속하지만 신뢰할 수 있는 정확한 숫자는 없습니다. 운전 방식, 운전 위치, 로터 품질과 같은 다양한 요인에 따라 다릅니다.
그러나 브레이크 로터를 교체할 시기가 되었음을 알려주는 마모 징후에 주의를 기울이고 항상 고품질의 브레이크 로터 세트에 투자하십시오.
자격을 갖춘 기술자를 찾아 수리점에 차를 가져가는 번거로움을 겪고 싶지 않다면 RepairSmith를 사용해 보십시오!
ASE 인증 기술자가 귀하의 차도에서 편리하게 항상 고품질 수리를 수행하므로 안심하셔도 됩니다.
