뒤틀린 회전자 – 증가하는 정지 시간에 주의하십시오!

드라이브는 브레이크 로터의 중요성, 다양한 로터 유형, 휘어진 로터의 징후, 차량의 이 부품에 대한 전반적인 교체 프로세스 및 가격을 파악함으로써 차량의 로터 휘어진 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다!

브레이크 로터란 무엇입니까?

브레이크 로터에는 드릴 및 슬롯의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 휘어진 로터의 징후를 방지하는 방법을 배우기 전에 차이점을 아는 것이 중요합니다.

구멍이 뚫린 브레이크 로터 

드릴로 뚫린 브레이크 로터에는 구멍이 뚫려 있습니다. 이러한 유형의 브레이크 로터에는 몇 가지 주요 이점이 있으며, 드릴링된 브레이크 로터를 유지하는 데 로터를 회전하는 것이 중요한 이유는 무엇입니까?

  • 마찰 감소 – 브레이크 패드가 로터를 조이면 마찰이 발생하고 결과적으로 열이 발생합니다. 열이 어떻게든 브레이크 로터에서 빠져나가지 못하면 시간이 지남에 따라 브레이크가 약해지거나 마모될 수 있습니다. 마모되거나 손상된 브레이크는 제동력과 제동력이 차를 멈추게 하는 힘을 감소시킬 수 있습니다.
  • 가스 축적 방지 – 일부 오래된 브레이크 패드는 로터와 패드 사이에 가스가 형성되도록 합니다. 이 가스는 정지력을 제한합니다. 로터를 돌려 드릴링된 브레이크 로터가 가장 효율적인 수준에서 작동하도록 하고 로터가 휘는 징후를 방지할 수 있습니다.
  • 수분 축적 방지 – 브레이크 로터가 젖은 후에는 브레이크 패드가 로터를 단단히 누르기가 어렵습니다. 패드가 로터를 잡을 수 없다면 멈출 수 없습니다.
    • Brake toro 측면에 구멍을 뚫으면 표면에서 물이 빠르게 빠져나가 패드가 단단히 고정됩니다. 로터를 돌리면 휘어진 로터에 물이 고이는 것을 방지할 수 있습니다.

슬롯 브레이크 로터

이러한 종류의 로터는 평평한 표면의 측면에 있는 작은 응고를 사용하여 표면에서 가스, 열 및 물을 멀리 이동시킵니다. 이 슬롯은 원하지 않는 파편을 이동시킵니다. 이러한 유형의 브레이크 로터는 내구성과 로터에 가해지는 더 많은 스트레스를 처리할 수 있는 능력으로 인해 인기가 있습니다. 슬롯형 로터의 중요한 특성을 알면 자동차의 로터가 휘는 것을 방지할 수 있습니다.

뒤틀린 회전자의 징후

  • 제동 중 연마

깊고 낮은 소음이 들리면 일반적으로 브레이크 로터가 마모되었으며 현재 브레이크 디스크와 캘리퍼가 서로 마찰되고 있다는 신호입니다. 제동하는 동안 들리는 소리는 시간이 지남에 따라 고르지 않은 브레이크 패드가 마모되어 로터가 휘어진 징후를 유발할 수 있습니다.


  • 시끄러운 소음은 금속 대 금속 연마가 발생하는 것으로 브레이크 시스템을 크게 손상시킬 수 있습니다. 이 문제는 제동 시스템과 제동 로터의 추가 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 해결해야 합니다.
  • 정지 시간 증가

또한 휘어진 로터는 로터가 마모되기 때문에 차가 완전히 정지하는 데 더 오랜 시간이 걸릴 수 있음을 의미할 수 있습니다.

  • 제동 시간을 늘렸다면 완전히 정지하기 전에 훨씬 더 빨리 제동을 시작해야 합니다. 이는 뒤틀린 로터의 징후와 차량의 브레이크 메커니즘 결함으로 인해 안전하지 않은 운전 조건을 의미할 수 있습니다.
  • 표시등

또한 귀하의 차량에는 표시등 뒤틀린 로터의 신호가 표시됩니다. 이 신호가 일반적으로 자동차에서 발생하는 시기와 빈도를 알아보려면 차량 설명서를 확인하십시오.

  • 램프가 켜지면 차를 정비사에게 가져와 불을 끄고 로터가 휘어진 징후를 진단해야 합니다. 이 표시를 보면 최적의 성능을 위해 브레이크 패드를 교체해야 하는 시기를 알 수 있습니다.
  • 진동 브레이크

과도하게 분해되거나 뒤틀린 로터 는 페달에 진동을 일으키고 때로는 자동차 섀시를 통해 진동을 일으킬 수 있습니다. 로터가 뒤틀린 이 눈에 띄는 징후는 브레이크에서 오는 과도한 진동과 운전자의 브레이크 페달을 통해 느껴지는 것입니다. 휘어진 로터의 징후에는 운전자의 발이 브레이크 패드를 눌렀을 때 느껴지는 맥동감이 포함될 수도 있습니다.

  • 진동의 주요 문제는 처음에는 알아차리지 못할 수도 있다는 것입니다. 진동은 매우 부드럽고 미묘하게 시작되지만 시간이 지나면서 커질 수 있습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 깨달았을 때, 당신의 차는 길을 따라 거칠게 진동합니다.
  • 자동차 흔들림의 문제는 설명과 수정이 쉬워도 너무 오래 기다리면 더 많은 비용이 들 수 있다는 것입니다.
    • 현지 기술자에게 가서 자동차의 로터가 휘어진 징후를 진단하도록 하십시오.
  • 시끄러운 소음

또한 브레이크가 젖거나 습한 조건에 지속적으로 노출되면 브레이크 패드에 ​​먼지 층이 형성되어 브레이크를 밟는 동안 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.

  • 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 이 소리는 로터가 휘어진 징후를 경고하기 위해 브레이크 패드에 ​​있는 작은 표시기로 인해 발생합니다. 제동 중 이 소리가 들리면 차량을 점검할 때입니다.
  • 브레이크 패드와 브레이크 로터에서 나는 큰 소음은 일반적으로 쉽게 알아차릴 수 있는 첫 번째 증상 중 하나입니다. 휘어진 로터의 징후가 심하거나 마모가 심한 경우 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
  • 브레이크 로터 움푹 들어간 곳

장기간 사용하고 심한 마모로 인해 브레이크 패드와 반복적으로 접촉하면 브레이크 로터에 홈과 자국이 생길 수 있습니다.

  • 뒤틀린 로터의 홈은 브레이크 패드가 차량 속도를 늦추고 정시에 멈출 수 있는 가능성을 줄여줍니다. 또한 휘어진 로터의 징후는 페달에서 느껴지는 진동과 맥동을 유발할 수 있습니다.

뒤틀린 회전자를 어떻게 줄일 수 있습니까?

자동차 소유자가 브레이크 시스템에서 회전자가 계속해서 발생하는 것을 방지하기 위해 취할 수 있는 간단한 방법이 있습니다. 휘어진 로터를 방지하는 주요 방법 중 하나는 로터를 돌리는 방법을 배우는 것입니다.

로터를 회전할 때를 아는 것은 비용을 절약하고 차량을 안전하게 유지하는 데 매우 중요합니다. 회전 브레이크 로터는 브레이크 패드에서 추가 브레이크 재료를 제거하기 위해 브레이크 로터를 가공하는 것을 말합니다.

로터를 돌리면 로터에 휘어짐과 연삭이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다. 회전하는 로터는 브레이크 패드의 수명을 연장하고 더 부드럽게 제동하며 마찰과 발열을 줄여 로터가 휘는 것을 방지합니다.

브레이크 로터를 언제 돌려야 합니까?

일반적으로 브레이크를 교체할 때마다 로터를 돌리는 과정을 거쳐야 합니다.

브레이크와 마찰력이 높은 부분이 정기적으로 마모되어 로터가 휘어질 수 있지만 로터를 돌리면 과도한 파편과 먼지가 제거되기 때문에 이러한 일이 자주 발생하지 않습니다.

  • 로터 표면이 매끄러우면 회전하는 로터가 필요하지 않을 수 있습니다. 그러나 브레이크에 휘거나 거친 부분이 있으면 로터를 돌릴 때입니다. 재정적 여유가 있다면 브레이크 패드를 수리할 때마다 로터를 돌리도록 선택할 수 있습니다.

브레이크 로터를 회전시키는 비용은 얼마입니까?

브레이크 로터를 돌리는 비용은 일반적으로 로터당 $15-$25입니다.

비용이 많이 들지는 않지만 로터를 회전하는 것은 브레이크 패드와 브레이크 로터의 수명을 향상시키기 위해 수행해야 하는 일상적인 유지 관리 절차입니다. 새 로터를 구입하는 데는 일반적으로 로터당 약 $20-$30입니다. 물론 새 로터를 구입하는 데 문제가 줄어들 것입니다. 그러나 회전하는 회전자는 휘어진 회전자를 방지하기 위한 빠르고 쉬운 솔루션을 제공합니다.

뒤틀린 로터는 언제 교체해야 하나요?

때때로 로터를 돌리는 것만으로는 문제를 해결하기에 충분하지 않습니다. 브레이크는 차량에 필수적이며 안전하게 운전하려면 작동하는 브레이크가 필요합니다. 때때로 브레이크에 압력을 가할 때 브레이크가 삐걱거리거나 소음이 나는 것을 들을 수 있습니다. 이것은 로터가 휘었다는 신호입니다.

브레이크 로터를 돌리거나 교체해야 하는지 결정할 수 있는 몇 가지 방법을 살펴보겠습니다.

브레이크 패드 분석

  • 바퀴의 내부가 보이도록 바퀴를 한 쪽이나 다른 쪽으로 끝까지 돌리십시오. 개별 브레이크 패드에 ​​남아 있는 두께를 볼 수 있어야 합니다.
    • 브레이크가 제대로 작동하려면 적어도 ¼인치의 패드가 있어야 합니다. 적으면 로터를 돌려 문제를 해결할 수 없으며 브레이크를 교체해야 합니다.
  • 또한 주행 중 브레이크 패드가 심하게 마모되면 패드가 로터에 극심한 압력을 가하게 됩니다.
    • 시간이 지남에 따라 로터는 브레이크 패드에 ​​가해지는 힘으로 인해 마모되고 성능이 저하됩니다. 이렇게 하면 브레이크 로터에 약간의 홈이 생깁니다. 이렇게 휘어진 로터는 매우 해로울 수 있으며 제동 문제를 일으킬 수 있습니다.

뒤틀린 회전자 듣기

  • 제동 중 발생하는 소음을 듣기 위해 브레이크 로터를 교체해야 하는지 확인하기 위해 다음 단계를 수행합니다. 브레이크 패드를 밟을 때 삐걱거리는 소리가 나는 경우 브레이크 패드를 교체해야 한다는 신호입니다.
  • 갈리는 소리가 나면 완전히 마모되었으므로 정비사에게 가야 합니다. 휘어진 로터를 교체하는 것이 유일한 해결책이기 때문에 로터를 돌려도 이 문제를 해결할 수 없습니다.

ABS 경고등

  • ABS 시스템에는 브레이크가 너무 낮을 때 경고하는 센서가 있습니다. 해당 알람을 무시하면 센서에 손상을 줄 수 있으며 수리 비용이 더 많이 듭니다. 회전하는 회전자는 휘어진 회전자를 고칠 수 없으므로 브레이크 회전자 교체가 유일한 옵션입니다.

격렬한 감각을 느껴보세요

  • 브레이크 페달을 밟았을 때 페달에서 진동이 발생하거나 흔들리는 경우 로터가 휘었을 수 있습니다.
    • 가장 가능성 있는 시나리오는 브레이크 로터가 뒤틀려 고장났음을 나타내는 가는 소리가 동반되는 것입니다. 안타깝게도 로터를 회전한다고 해서 로터가 뒤틀리고 휘어진 문제를 해결할 수는 없습니다.

내 차가 수리할 수 없는 상태라면 어떻게 합니까?

휘어진 로터의 흔적을 고치기 위해 운전자는 때때로 브레이크와 전체 제동 시스템을 수리하고 자동차가 정상 작동하도록 유지하기 위해 수천 달러를 쏟아부어야 합니다. 일부 자동차 소유자에게는 재정적으로 불가능합니다. 이제 어떻게 하시겠습니까?

휘어진 로터를 수리하지 않으면 차량을 인양하지 못할 수 있습니다. 때때로 브레이크 로터 내부의 문제로 인해 교체가 필요합니다. 이 경우 휘어진 로터를 교체하거나 돈을 받고 폐차를 판매하는 두 가지 옵션이 있습니다.

뒤틀린 로터를 교체할 재정적 여유가 없다면 빠른 현금을 위해 평판 좋은 장소에 차를 판매하는 것이 최선의 방법이 될 수 있습니다.

  • 먼저 차량에서 모든 비금속 부품을 제거하십시오. 이렇게 하면 비용 대비 효과를 극대화할 수 있습니다. 오디오 시스템과 전기 부품을 추가 비용으로 판매할 수 있습니다.
  • 다음으로, 폐차를 판매할 평판 좋은 위치를 찾으십시오. CashCarsBuyer로 이동하여 무료 견적을 받고 훌륭한 고객 서비스를 경험하고 차량을 판매하여 새롭고 안전한 차량에 투자하십시오.
  • 당신의 폐차를 파는 것은 나쁜 상황에서 최선을 다하는 가장 좋은 방법이 될 수 있습니다. 휘어진 로터를 교체하는 대신 비용을 절감하고 새 차를 구입하는 데 절약할 수 있습니다!

결론

보시다시피, 휘어진 로터를 수리하는 가장 좋은 방법을 찾는 것은 도로에서 차량을 안전하게 유지하는 데 매우 중요합니다! 다양한 종류의 브레이크 로터, 로터 교체 비용, 로터 회전 과정을 인식함으로써 엄청난 브레이크 시스템 교체 비용을 절약할 수 있습니다!