탱크에 연료를 보급해야 하거나 앞유리 워셔액을 보충해야 하는 경우가 분명합니다. 하지만 자동차 엔진을 수리하거나 오일을 교체해야 할 시기를 아는 것은 그리 간단하지 않습니다.
문제를 복잡하게 하는 것은 소비자 보고서와 자동차 수리 전문가가 서로 다른 의견을 제시한다는 사실입니다. 일부 운전자는 권장 주행 거리에 도달하기 훨씬 전에 상점에 가기 위해 주의를 기울입니다. 다른 운전자들은 이러한 권장 간격을 무시하고 서비스 센터의 금전 등록기에 더 많은 돈을 투자하기 위해 필요한 것보다 더 짧다고 의심합니다.
차량 소유자는 안전과 경제성 사이의 적절한 균형을 유지하기 위한 계획을 세워야 합니다. 다음은 주요 자동차 소비자 사이트 Edmunds.com의 수석 소비자 자문 편집자인 Philip Reed의 유용한 지침입니다.
제조업체에서 권장하는 마일리지 서비스 간격을 찾을 때까지 차량 설명서를 열고 작은 글씨를 훑어보십시오. 이것은 특정 제조사와 모델에 대한 가장 정확하고 신뢰할 수 있는 출처입니다. 그리고 그 유명한 3,000마일 마커는 어떻습니까? 그것은 대부분 신화입니다. 대부분의 새 차량에는 계기판에 오일 수명 모니터링 시스템이 장착되어 있어 오일을 교체해야 할 때 운전자에게 경고합니다. 이러한 경고는 일반적으로 5,000~10,000마일 사이에 나타나므로 3,000마일이라는 기존 표준은 실제로 대부분의 차량에 적용되지 않습니다.
서비스 여행을 떠날 시간이 되면 대리점 웹사이트를 확인하십시오. 딜러는 점점 더 많은 서비스 관리자에게 링크를 제공하여 이메일을 통해 서비스 또는 견적 요청을 보낼 수 있습니다. 동일한 서비스에 대해 서로 다른 견적을 비교하면 필요한 서비스에 가장 적합한 가격을 찾는 데 도움이 됩니다.
유지 보수를 위해 차를 가져올 때 "상향 판매"의 희생자가되지 마십시오. 일부 차고에서는 직원이 실제로 불필요할 수 있는 추가 유지 관리 또는 "판매업체 권장" 서비스를 제안하도록 권장합니다. 매장을 방문하기 전에 차량 매뉴얼을 참조하여 현재 필요한 서비스와 다음으로 미룰 수 있는 서비스를 파악하십시오. (설명서를 분실하더라도 걱정하지 마세요. Edmunds는 신뢰할 수 있는 유지 관리 가이드를 게시합니다. 모든 제조사와 모델에 적용됩니다.)
