차량의 엔진에서 데드 센터는 크랭크 샤프트에 대한 피스톤의 위치입니다. 크랭크축에서 가장 먼 피스톤을 상사점 또는 TDC라고 하고, 크랭크축과 가장 가까운 피스톤을 BDC 하사점이라고 합니다. 일부 엔진에서는 마크를 사용하여 TDC를 쉽게 찾을 수 있지만 이러한 마크가 사라지거나 숨겨지면 TDC를 찾기가 다소 어려워집니다. 그렇기 때문에 상사점을 찾는 방법 프로세스를 안내해 드리겠습니다. 다른 방법을 통해.
분배기 설치, 점화 타이밍 설정 또는 차량 성능 복원을 위한 조정과 같이 엔진과 작업할 때마다 엔진의 상사점을 찾아야 합니다. 탑 데드 엔터를 찾는 방법에는 어떤 것들이 있는지 알아보겠습니다-
엔진 작업 중에는 문제에 관계없이 항상 배터리를 분리하십시오. 너트나 볼트를 풀고 어둠 속을 선명하게 볼 수 있도록 손전등이나 소켓 렌치를 가까이에 두십시오.
검은색 케이블의 너트를 풀고 단자에 닿지 않도록 풀어줍니다. 이렇게 하면 상사점 찾는 방법을 수행하는 동안 감전사를 당하지 않습니다. 실질적으로.
실린더 1로 이동하여 플러그 와이어를 분리합니다. 어떤 점화 플러그가 실린더에 들어가는지 찾으려면 차량 설명서의 도움을 받으십시오. 발견되면 점화 플러그에 연결된 점화 플러그 와이어를 잡고 당겨 빼냅니다.
자세히 보기:
점화 플러그 확인 방법:상세 가이드
점화 플러그의 간격을 유지하는 방법이 여기에 설명되어 있습니다.
점화 플러그 소켓과 렌치의 긴 연장선을 사용하여 점화 플러그를 제거하십시오. 이제 손상 여부를 확인한 후에는 따로 보관할 수 있습니다.
피스톤 정지 도구를 실린더 번호 1에 사용할 때입니다. 피스톤 정지 도구를 가지고 점화 플러그를 제거한 점화 플러그 소켓에 삽입합니다. 시계 방향으로 돌려서 제자리에 단단히 고정하십시오.
다른 방법도 있지만 피스톤 정지 도구를 사용하면 상사점에 접근하는 것이 매우 쉽습니다. 또한 소켓에 멈춤 도구를 삽입하는 동안 먼지와 이물질이 들어가지 않도록 하십시오.
파워 스티어링 및 에어컨과 같은 액세서리에 접근하려면 엔진 바닥 근처에 있어야 하는 크랭크 풀리를 찾아야 합니다. 여기 도르래 중앙에 너트가 있습니다. 렌치를 시계 반대 방향으로 사용하여 모터를 회전시킵니다.
큰 모터는 작은 모터보다 제거하기 어려울 수 있으므로 적절한 힘을 사용하십시오. 한 가지 기억해야 할 점은 스타터를 사용하여 엔진을 회전시키지 않는다는 것입니다. 엔진이 분해되면 점화를 시작하는 것은 위험합니다.
피스톤 스토퍼 도구를 사용하여 피스톤에 닿을 때까지 렌치로 풀리를 계속 돌리십시오. 마커를 사용하여 고조파 감쇠기에 이 위치를 표시합니다.
첫 번째 표시를 했으면 엔진을 시계 방향으로 다시 돌립니다. 이렇게 하면 크랭크 풀리가 피스톤 스토퍼 도구와 다시 한 번 접촉하게 됩니다.
고조파 감쇠기에도 이 지점을 표시하십시오. 이제 이 두 표시 사이의 거리를 측정해야 합니다. 이 거리를 2로 나누면 이것이 상사점이어야 합니다.
변경 작업이 끝나면 피스톤 정지 도구를 제거하고 물건을 다시 제자리에 놓습니다. 배터리를 다시 연결하여 자동차의 전원을 복원하면 완료됩니다.
스토퍼 도구를 사용하면 일이 쉽게 발생하지만, 스토퍼 없이 상사점을 찾을 수 있는 경우 반드시 스토퍼를 사용해야 하는 것은 아닙니다. 차량을 온전한 상태로 유지할 수 있도록 적절한 유지 관리 요령을 따르는 것이 좋습니다.
여기에서 실린더 1에서 점화 플러그를 제거하기 위해 동일한 과정을 따라야 합니다. 그러나 점화 플러그 구멍을 스토퍼 도구로 교체하는 대신 분배기 또는 점화 플러그 와이어를 설치하기 위해 거기 있는 동안 엄지손가락을 사용하십시오. 단, 캠샤프트 정렬에 관한 경우에는 스토퍼 도구를 사용해야 합니다.
점화 플러그는 점화 플러그 소켓을 사용하여 제거할 수 있습니다. 그렇지 않으면 소켓에서 빼기 어렵습니다. 또한 이전과 마찬가지로 먼지나 부스러기가 점화 플러그 구멍에 들어가지 않도록 하십시오.
스파크 플러그 구멍 위에 엄지손가락을 대면 엔진이 회전하면서 피스톤이 올라가고 느낄 수 있습니다. 이제 엄지손가락을 잡고 엄지손가락이 봉인을 형성하는 방식으로 점화 플러그 구멍에 넣습니다.
이제 렌치로 크랭크축을 회전시킬 사람이 필요합니다. 렌치를 사용하여 엔진을 시계 반대 방향으로 돌리고 압력이 엄지 손가락을 뗄 때까지 계속 회전합니다.
압력을 찾으면 구멍에 손전등을 사용하여 상사점을 감지합니다. 이렇게 하면 TDC를 찾은 후 TDC에 액세스한 작업을 수행하고 점화 플러그와 같은 모든 것을 다시 순서대로 배치합니다.
상사점을 찾는 방법, 을 배워야 하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그리고 위에서 언급한 것은 몇 가지 예입니다. 의심스러운 경우 언제든지 전문가의 도움을 받아 더 깊이 파고들 수 있습니다.
이제 여기에서 기사를 마무리하면서 TDC를 알아가는 세 가지 다른 방법을 이해하기를 바랍니다. 공정을 진행하는 동안 안전할 수 있도록 엔진을 진행하기 전에 안전 장비를 착용하십시오.
