점화 플러그는 자동차가 원활하게 작동하도록 하는 데 매우 중요합니다.
그들은 연소실에서 공기-연료 혼합물을 점화시키는 전기 스파크를 담당합니다. 이것이 정기적인 점화 플러그 교체를 받는 것이 중요한 이유입니다.
라고 생각할 수도 있습니다. 스파크 플러그 교체를 DIY할 수 있나요?
그렇다면, 점화 플러그를 어떻게 교체할 수 있나요?
이 기사에서는 점화 플러그를 교체하는 자세한 절차를 살펴보겠습니다. 또한 점화 플러그를 교체할 때 도움이 되는 몇 가지 팁과 직접 교체할 수 있는지 여부도 살펴보겠습니다.
의 시작하자!
점화 플러그의 상태가 양호한지 정기적으로 검사해야 합니다. 그리고 결함이 있는 플러그를 발견하거나 닳은 오래된 플러그를 찾은 경우 추가 손상을 방지하기 위해 즉시 교체하는 것이 가장 좋습니다.
그런데 어떻게 합니까?
살펴보겠습니다:
참고 :수리에 자신이 없다면 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 스파크 플러그를 잘못 설치하면 공회전이 심하거나 가속이 잘 되지 않고 연비가 저하되고 연소실이 손상되고 심지어 점화 플러그가 고장날 수 있습니다.
점화 플러그 교체의 첫 번째 단계는 엔진을 준비하고 청소하는 것입니다.
평평하고 건조한 표면에 차를 주차하는 것부터 시작하십시오. 내연 기관에 엔진 덮개가 있는 경우 엔진 덮개를 제거하십시오. 오래된 플러그를 제거하기 전에 엔진의 실린더 헤드에 먼지와 이물질이 들어가지 않도록 엔진을 식히고 표면을 청소하십시오.
제거할 수 있는 모든 진공 호스에 레이블을 지정하여 잘못 배치하지 않도록 하십시오.
점화 플러그 부트 근처에서 점화 코일을 찾아 부드럽게 위로 당겨 전기 커넥터에서 분리합니다. 코일에서 전기 커넥터를 분리합니다.
현대 자동차에는 탈착식 고무 점화 플러그 부트와 스프링이 있는 COP 시스템이 있습니다. 코일과 함께 떨어지지 않으면 니들 노즈 플라이어를 사용하십시오.
자동차에 COP 점화 시스템이 있는 최신 점화 플러그가 없는 경우 점화 플러그 부트가 점화 플러그 와이어에 부착된 다음 플러그에 부착됩니다. 이 경우 점화 플러그 와이어 풀러를 사용하여 점화 플러그 부트를 꺼낼 수 있습니다.
마지막으로, 점화 플러그 소켓을 사용하여 엔진에서 점화 플러그를 제거해야 합니다.
소켓 렌치를 사용하여 점화 플러그를 시계 방향으로 약 0.5인치 돌립니다. 소량의 침투액을 사용하여 실과 전선을 느슨하게 할 수 있습니다.
점화 플러그가 꽂힌 것 같으면 점화 플러그 소켓을 사용하여 앞뒤로 부드럽게 풀어보십시오. 나머지 점화 플러그에 대해 절차를 반복합니다.
지속적인 저항이 보이면 정비사에게 도움을 요청하십시오. 점화 플러그를 분리할 때 많은 힘을 가하면 나사산이 손상되고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
기존 점화 플러그를 제거한 후에는 설치할 엔진과 새 점화 플러그를 준비해야 합니다.
점화 코일 주위에 압축 공기를 분사하여 잔여 파편을 제거하는 것으로 시작하십시오. 다음으로 차량 매뉴얼과 정비사에게 문의하여 올바른 점화 플러그를 가지고 있는지 확인하십시오.
점화 플러그 유지 관리의 중요한 단계 중 하나는 점화 플러그 간격입니다. .
현대식 점화 플러그는 사전 간격이 있어 설치할 때 점화 플러그 게이지를 사용하여 간격을 둘 필요가 없습니다.
그러나 간격을 두어야 하는 경우 지정된 점화 플러그 간격에 대한 제조업체 설명서를 참조하십시오.
갭 게이지의 도움을 받아 전극 사이에 밀어 넣습니다. 점화 플러그 간격 게이지에 따라 간격을 좁히거나 넓히도록 접지 전극(끝에 구부러진 금속 조각)을 조정합니다. 중앙 전극에 압력을 가하지 마십시오.
새 점화 플러그를 설치하기 전에 마모된 점화 플러그 와이어를 수리하고 점화 플러그 나사산을 청소해야 합니다. 오래된 점화 플러그 와이어를 새 것으로 교체하십시오. 와이어 브러시를 사용하여 와이어 터미널 주변을 청소하십시오.
점화 플러그 나사산을 따라 고착 방지 윤활제 또는 유전체 그리스를 문지릅니다. 이렇게 하면 점화 플러그가 실린더 헤드에 걸리는 것을 방지할 수 있습니다.
점화 플러그 간격이 설정되면 토크 렌치를 사용하여 각 점화 플러그를 설치해야 합니다. 점화 코일과 플러그 와이어를 각 점화 플러그에 다시 설치하십시오.
그런 다음 엔진에 있을 수 있는 모든 볼트를 다시 설치합니다. 필요한 전기 커넥터 및 기타 구성 요소가 다시 연결되었는지 확인합니다. 배터리를 처음에 분리했다면 다시 연결하세요.
교체할 때 염두에 두어야 할 사항은 무엇입니까 점화 플러그 <엠>?
다음은 점화 플러그 교체에 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
그렇다면 스파크 플러그를 직접 교체해도 됩니까?
알아 보자.
기계적 지식이 있는 사람이 스스로 점화 플러그를 교체하는 것은 괜찮습니다. 그러나 처음 사용하거나 도움이 필요하면 정비사에게 문의하십시오.
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점화 플러그를 잘못 설치하면 엔진이 손상되고 자동차의 연비에 영향을 줄 수 있음을 기억하십시오. 귀하의 차는 시동에 문제가 있을 수 있으며 다른 문제들 중에서 가속 불량, 거친 공회전 및 연비 저하를 경험할 수 있습니다.
인증된 정비공이 차도에 와서 점화 플러그를 교체하십시오!
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