CARS.COM — 운이 좋다면, 특히 비나 눈이 내린 후, 아침에 처음 차를 운전할 때 브레이크에서 나는 삐걱거리는 소리나 삐걱거리는 소리는 처음 몇 번 브레이크 패드에 의해 로터에서 긁힌 표면 녹입니다. 브레이크 페달. 높은 습도로 인한 응결을 포함하여 로터에 쌓이는 습기와 먼지의 결과일 수도 있습니다. 몇 번 브레이크를 밟은 후 브레이크 소음이 사라지더라도 걱정할 필요가 없습니다.
소음이 대부분 또는 매 지속되는 경우 브레이크를 밟거나 운전 중에 계속 삐걱거리는 소리가 들리면 원인이 더 심각하고 브레이크 작업 비용이 더 많이 듭니다.
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운전하는 동안 계속해서 높은 음으로 삐걱거리는 소리는 일반적으로 새 브레이크 패드를 교체할 때임을 알려주는 내장된 마모 표시기의 소리입니다. 패드가 마모되고 얇아지면 작은 금속 탭이 비닐 레코드의 바늘처럼 로터 표면에 닿아 새 패드가 필요할 때임을 알려줍니다. (일부 마모 표시기는 다르게 작동하여 자동차 브레이크를 밟았을 때만 작동할 수 있습니다.)
다른 삐걱 거리는 소리는 진단을 위해 브레이크 검사가 필요하며 청소, 윤활 또는 조정 및 새 부품이 필요할 수 있습니다. 대부분의 브레이크 소음은 마모되거나 헐거워진 부품으로 인해 발생합니다.
예를 들어, 고르지 않게 마모된 로터(종종 "뒤틀림"이라고 함)는 브레이크를 밟을 때 브레이크 패드가 로터를 평평하게 누르지 못하게 하여 소음을 발생시키는 진동을 생성할 수 있습니다. 마찬가지로, 고르지 않게 마모된 브레이크 패드는 로터를 단단히 누르지 못하고 삐 소리가 날 수 있습니다. 또 다른 가능성은 브레이크 패드가 느슨하게 장착되었거나 브레이크 패드를 제자리에 고정하는 심이 부식되었거나 헐거워진 것입니다.
그런 다음 패드 자체가 있습니다. 일부 정비사들은 저렴한 가격의 브레이크 패드가 고품질의 더 비싼 패드보다 더 시끄럽다고 경고합니다. 또한 헐거워지거나 달라붙는 캘리퍼스는 소음을 유발할 수 있습니다.
삐걱거리는 브레이크를 유발할 수 있는 몇 가지 가능성이 있고 브레이크는 중요한 안전 기능이기 때문에 전문가에게 차량의 브레이크 소음을 검사하고 진단하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
갈리는 소리는 일반적으로 브레이크 패드가 마모되었으며 이제 브레이크 패드가 장착된 백킹 플레이트가 로터에 압착되고 있음을 의미합니다. 이 금속 대 금속 접촉은 로터도 교체해야 함을 의미하며 아마도 이전에 브레이크 마모에 대한 몇 가지 경고 신호를 무시했을 것입니다.
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