파워 밸브는 작지만 중요한 구성요소입니다. 차량의 배기 시스템. 제대로 작동하려면 엔진의 진공 수준과 일치해야 합니다. 잘못된 파워 밸브 또는 파열된 파워 밸브의 증상을 살펴보고 이것이 차량에서 수리 또는 교체해야 하는 항목인지 알아낼 수 있도록 합시다.
목차
2행정 파워 밸브는 엔진의 배기 포트에 있는 금속 조각입니다. 이를 통해 엔진이 배기 포트의 크기를 제어하고 전달되는 출력을 더 잘 제어할 수 있습니다. . 파워 밸브의 스프링 장력을 조정하여 다양한 엔진 RPM에서 열리는 정도를 변경할 수 있습니다.
배기구가 작을수록 공기 흐름이 더 제한됩니다. 이것은 엔진이 생산할 수 있는 잠재적인 동력을 감소시킵니다. 더 큰 배기 포트는 더 많은 공기 흐름을 허용하여 전력 잠재력을 증가시킵니다. 이 때문에 파워 밸브는 2행정 엔진이 없을 때보다 RPM 범위 전체에서 더 많은 파워를 생산할 수 있도록 합니다.
출력 대역은 전통적으로 특정 엔진 성능 범위에서 출력을 최적화하도록 조정됩니다. 예를 들어, 많은 유틸리티 전력 대역은 저 및 중 RPM 범위에서 더 많은 전력을 출력하도록 조정됩니다. 반대로, 경주용 차량의 파워 밴드는 일반적으로 중간에서 높은 RPM에서 더 많은 전력을 제공하도록 조정됩니다(또는 경주용으로만 사용되는 차량의 경우 완전히 제거하고 플러그로 교체할 수 있음).
하지만 오늘날 시장에서 다양한 파워 밴드 옵션을 찾을 수 있습니다. . 이는 엔진 속도에 의해 제어되는 기계식이거나 배기 포트의 개방 크기를 보다 정밀하게 조정하고 제어할 수 있는 전기식일 수 있습니다.
엔진에 필요한 파워 밸브를 결정하는 것은 까다로울 수 있습니다. 좋은 첫 번째 단계는 현재 사용 중인 밸브의 종류를 식별하는 것입니다. 미터링 블록에서 자동차의 파워 밸브를 찾을 수 있습니다. 그것이 어디에 있는지 확실하지 않으면 수리 설명서를 참조하십시오. 바닥에 스프링이 있는 작고 둥근 고무 다이어프램처럼 보일 것입니다.
모든 파워 밸브에는 열릴 진공 수준을 나타내는 숫자가 찍혀 있습니다. 이를 차량의 이상적인 사양과 비교할 수 있습니다. 이상적으로는 파워 밸브의 숫자가 진공 판독값의 절반이어야 합니다. 엔진 진공도가 13-14인 경우 65(또는 6.5") 파워 밸브가 권장되는 반면 45(4.5") 밸브는 공회전 진공이 8-9인 엔진에 가장 적합합니다.
엔진에 잘못된 파워 밸브를 설치했는지 어떻게 알 수 있습니까? 주의해야 할 몇 가지 일반적인 증상이 있습니다. 잘못된 크기의 파워 밸브는 파열된 것과 매우 유사한 증상을 나타냅니다.
파워 밸브 값이 너무 낮으면 차량에 필요한 것보다 늦게 열립니다. 이로 인해 다음과 같은 증상이 나타납니다.
너무 높은 파워 밸브 값은 정상보다 빨리 열립니다. , 공기/연료 혼합물에 있어야 할 것보다 더 많은 연료를 허용합니다. 그러면 다음과 같은 증상이 나타납니다.
파워 밸브가 끊어지거나 오작동하는 경우 상태와 손상 방식에 따라 위의 증상이 나타날 수 있습니다.
파워 밸브가 끊어진 것으로 의심되는 경우 테스트할 수 있는 쉬운 방법이 있습니다. 진공 게이지만 있으면 되는데, 아직 없는 경우 자동차 부품점에서 구할 수 있습니다. 완료했으면 다음 단계를 따르세요.
밸브가 올바르게 작동하고 시스템에 적합하지 않은 경우 잘못된 파워 밸브를 진단하는 것이 더 어려울 수 있습니다. 진공으로 읽는 것이 가장 좋은 방법입니다 필요한 전원 밸브를 파악합니다. 이 기사의 조언이 전원 밸브의 문제를 식별하고 해결하는 데 도움이 되기를 바랍니다.
자세히 보기:Autel MaxiScan MS300:저렴하고 사용하기 쉬운 OBD2 스캐너
