파워 스티어링 펌프 불량의 7가지 증상

파워 스티어링 펌프 불량의 7가지 증상은 다음과 같습니다.

  • 차량 아래에서 액체 누출
  • 파워 스티어링 오일 방울
  • 조향 유체의 이상한 금속 조각
  • 시동을 할 때마다 이상한 삐걱거리는 소리가 납니다.
  • 돌릴 때마다 이상한 징징거리는 소리
  • 무반응 파워 스티어링 시스템
  • 파워 스티어링 제어 어려움

자동차 문제를 조기에 감지하면 주요 구성 요소를 설치할 필요 없이 문제를 해결할 수 있습니다. 결과적으로 매우 높은 수리 비용에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 좋은 소식은 대부분의 차량이 내부적으로 문제가 발생하는 경미하거나 주요 부품을 나타내는 몇 가지 증상을 보인다는 것입니다.

차량용 파워 스티어링 펌프는 차량을 제어하기 위해 항상 유지 관리해야 하는 매우 중요한 구성 요소입니다. 불행히도 파워 스티어링 펌프는 초과 근무 검토에 실패하여 대형 자동차 사고로 이어질 수 있는 안전 문제를 방지하기 위해 교체해야 합니다.

이 기사에서는 파워 스티어링 펌프 불량의 7가지 증상을 강조합니다. 이러한 모든 증상이 나타날 때마다 즉시 정비사에게 문의하고 파워 스티어링 펌프를 교체하여 문제를 해결해야 합니다.

파워 스티어링 펌프는 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

"파워스티어링 펌프 불량의 증상"에 대해 자세히 알아보기 전에 차량에서 이 펌프의 주요 목적과 역할을 이해하는 것이 중요합니다.


이름에서 알 수 있듯이 파워 스티어링 펌프는 모든 파워 스티어링 유체가 스티어링 시스템 내의 다른 구성 요소에 도달하도록 하는 역할을 합니다. 조향 시스템은 유압에 의존하기 때문에 이 펌프는 항상 제대로 작동해야 운전자가 차를 제어하고 조종할 수 없습니다.

사용 시간이 지남에 따라 파워 스티어링 펌프는 영원히 지속되도록 설계되지 않았기 때문에 고장날 것으로 예상됩니다. 이런 일이 발생하면 즉시 교체해야 합니다. 좋은 소식은 많은 증상이 펌프가 고장나기 전에 파워 스티어링 펌프가 고장난 것을 나타내는 것입니다. 따라서 다음 섹션을 통해 이러한 증상에 대한 아이디어를 얻고 고장나기 전에 파워 스티어링 펌프를 교체하는 데 능동적으로 대처해야 합니다.

파워스티어링 펌프 불량의 7가지 증상

차량은 내부 구성 요소의 문제가 발생하기 전에 주의를 끌 수 있을 만큼 충분히 똑똑합니다. 그렇기 때문에 이러한 일부 구성 요소에 결함이 있음을 나타내는 일반적인 증상을 숙지하는 것이 중요합니다.

파워 스티어링 펌프는 차량의 핵심 부품이므로 파워 스티어링 펌프 불량의 증상에 대해 알아두면 갑작스러운 고장에 대처하기 전에 문제를 최대한 빨리 감지하여 해결하는 데 도움이 됩니다.

파워 스티어링 펌프 불량의 7가지 증상에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

1-    차량 아래의 액체 누출

스티어링 시스템 문제를 처리할 때 가장 먼저 검사해야 하는 것 중 하나는 차량 하부를 살펴보고 유체 누출 징후가 없는지 확인하는 것입니다.

차 아래에 액체 웅덩이가 생기는 것을 본다면, 당신의 차량에 많은 다른 액체가 포함되어 있기 때문에 많은 다른 문제가 있을 수 있습니다. 스티어링 액의 색상은 일반적으로 적갈색을 띠기 때문에 색상을 자세히 보면 스티어링 액임을 확인할 수 없습니다.

2-    파워 스티어링 오일 떨어뜨리기

파워 스티어링 펌프에 문제가 있음을 나타내는 또 다른 일반적인 증상은 파워 스티어링 액이 감소하는 경우입니다. 일반적으로 파워 스티어링 펌프가 불량하면 펌프 자체와 저장소 사이의 위치에서 유체가 누출됩니다.

따라서 빠른 육안 검사를 수행하고 엔진룸 내부에 빨간색 또는 갈색 유체 누출 징후가 있는지 확인하십시오. 이런 일이 발생하면 파워 스티어링 펌프에 문제가 있는 것입니다.

다른 많은 이유로 인해 파워 스티어링 오일이 누출될 수 있음을 명심하십시오. 따라서 이 누출을 처리하기 위한 솔루션으로 파워 스티어링 펌프를 즉시 교체할 수 없습니다. 따라서 정비사가 실제 카펫을 확인하기 위해 철저한 검사를 수행하는 것이 좋습니다.

3-    스티어링 유체의 이상한 금속 조각

파워 스티어링 펌프가 고장나거나 곧 고장날 때, 많은 마모된 금속 조각과 산화 표시가 파워 스티어링 유체 위에 나타납니다. 따라서 파워 스티어링 액이 빨간색이나 갈색이 아니고 내가 동의하거나 Chrome 색상과 더 비슷하다는 것을 알게 된 경우 문제는 파워 스티어링 펌프가 불량하거나 닳은 것과 관련이 있을 수 있습니다.

4-    시동을 할 때마다 이상한 삐걱거리는 소리가 납니다.

이 증상은 액세서리 벨트 문제와 관련이 있을 수 있지만 파워 스티어링 펌프 문제로 인해 시동을 걸 때마다 약간의 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.

계속 진행하여 파워 스티어링 펌프를 교체하기 전에 액세서리 벨트를 자세히 살펴보고 잘 조여졌는지 확인하고 여전히 빠른 삐걱거리는 소음이 들리는지 확인해야 합니다. 벨트를 조여도 문제가 해결되지 않으면 펌프를 검사할 수 있습니다.

5-    돌릴 때마다 이상한 징징 소리

파워 스티어링과 관련하여 차량에서 들리는 이상한 소음은 심각하게 받아들여야 합니다. 소음은 차량이 귀하와 통신하고 내부 문제에 주의를 환기시키는 방법일 뿐입니다.

스티어링을 움직일 때마다 발생하는 대부분의 소음은 스티어링 시스템 자체와도 관련이 있습니다. 따라서 회전할 때마다 약간의 윙윙거리는 소리가 들리면 문제는 스티어링 시스템 구성 요소 중 하나인 스티어링 펌프와 관련된 것입니다. 이러한 소음 중 일부는 베어링 불량과 관련이 있을 수도 있습니다. 이는 교체에 대한 최종 결정을 내리기 전에 실제 원인을 확인해야 함을 나타냅니다.

  • 무반응 파워 스티어링 시스템

앞서 언급했듯이 조향 시스템은 차량을 제어하는 ​​주요 힘으로 유압 동력에 의존합니다. 스티어링 시스템이 제대로 응답하지 않는다는 것을 알게 되면 파워 스티어링 유체 압력에 문제가 있을 수 있으며, 이는 파워 스티어링 펌프 불량과도 연결될 수 있습니다.

7-    파워 스티어링 제어 어려움

마지막으로, 스티어링 펌프가 제대로 작동하지 않을 때 그는 스티어링 휠을 돌리기가 훨씬 더 어렵다는 것을 알게 될 것입니다. 따라서 펌프를 교체하기 전에 스티어링 시스템을 자세히 살펴보고 문제가 발생하는 이유를 확인해야 합니다. 이 문제는 스티어링 시스템 내부의 다양한 다른 것들과 관련이 있을 수 있습니다.

불량 파워 스티어링 펌프를 교체하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

파워 스티어링 펌프가 제대로 작동하지 않는다는 것을 확인할 때마다 유일한 해결책은 펌프를 교체하는 것입니다. 불행히도, 파워 스티어링 펌프 교체는 $500에서 $700.00 사이의 비용이 들 것이기 ​​때문에 저렴한 가게가 아닙니다.

부품 자체는 비교적 고가이며 $350.00에서 $500 사이입니다. 단, 나머지 비용은 인건비로 귀속됩니다.

파워 스티어링 펌프 교체 비용은 차량 브랜드에 따라 크게 다를 수 있습니다. 자동차 유형별로 일반적인 파워 스티어링 펌프 가격을 살펴보겠습니다.

자동차 유형 파워 스티어링 펌프 비용
2013 혼다 CRV $571
2006 기아 마그네티스 $281
2010 지프 그랜드 체로키 $284
2016 캐딜락 ATS $538
2011 캐딜락 CTS $434
2014 메르세데스-벤츠 CL63 AMG $982

파워 스티어링 펌프를 교체할 수 있는 최상의 위치를 ​​선택하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 직접 작업을 수행하면 인건비를 없앨 수 있습니다. 하지만 반면에 독립 매장에 가시면 인건비가 대리점에 가는 것보다 조금 저렴할 것입니다.

파워 스티어링 펌프는 차량의 중요한 구성 요소이며 제대로 설치되지 않으면 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있는 심각한 합병증을 유발할 수 있습니다. 따라서 올바른 기계 기술이 없는 한 펌프를 직접 교체하지 마십시오. 그렇지 않으면 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

나쁜 파워 스티어링 펌프로 운전할 수 있습니까?

당연히 아니지. 포지셔닝 펌프가 제대로 작동하지 않으면 차량에 시동을 걸거나 이동하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 이는 차량을 제어할 수 없고 추가 손상을 입힐 수 있기 때문에 수리 비용으로 수천 달러가 소요될 수 있습니다.

따라서 파워 스티어링 펌프가 완전하다고 느끼기 전에 불량 또는 고장난 파워 스티어링 펌프의 조기 징후를 감지하는 것이 중요하므로 갑작스러운 고장에 대처하기 전에 수리할 시간이 있습니다. 앞에서 언급했듯이 문제를 더 일찍 감지할수록 정비사가 문제를 더 쉽게 해결할 수 있습니다. 어떤 경우에는 정비사가 파워 스티어링 펌프가 고장난 지점에 도달하지 않은 경우 수리할 수 있습니다. 따라서 수리에 많은 돈을 투자해야 하는 새 설치에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

파워 스티어링 펌프는 얼마나 자주 교체해야 합니까?

파워 스티어링 펌프는 차량에서 비교적 내구성이 뛰어난 부품입니다. 즉, 100,000마일에 도달하지 않는 한 교체할 것으로 예상되지 않습니다. 그러나 어떤 경우에는 파워 스티어링 펌프가 훨씬 더 오래 지속될 것으로 예상됩니다.

그러나 파워스티어링 펌프 불량의 증상을 발견하면 100,000마일에 도달하기도 전에 교체해야 합니다. 파워 스티어링 펌프의 수명을 단축시키고 조기에 고장나게 하는 몇 가지 외부 요인이 있을 수 있기 때문입니다.

다양한 유형의 파워 스티어링 펌프는 무엇입니까?

많은 사람들이 파워 스티어링 펌프가 동일하다고 생각합니다. 그러나 만날 수 있는 다양한 유형의 파워 스티어링 펌프가 있습니다. 따라서 파워 스티어링 펌프 교체품을 구매하기 전에 보유하고 있는 유형을 이해하고 교체용 이어 차량 소유자 매뉴얼을 비교해야 합니다.

파워 스티어링 펌프의 세계에서 다음 세 가지 일반적인 유형 중 하나를 만날 수 있습니다.

  • 베인 포지셔닝 펌프
  • 롤러 파워 스티어링 펌프
  • 슬리퍼 파워 스티어링 펌프

결론

완벽하게 작동하는 파워 스티어링 펌프를 유지 관리하는 것은 향후 수천 달러의 비용이 들 수 있는 주요 합병증을 예방하는 데 중요합니다. 파워스티어링 펌프는 파워스티어링 시스템의 핵심 부품으로, 펌프 없이는 차량을 조종하고 제어할 수 없습니다.

불량 파워 스티어링 펌프의 일반적인 증상에는 파워 스티어링 오일의 이상한 금속 조각에서 나오는 파워 스티어링 오일 수준의 저하, 시동할 때마다 이상한 삐걱거리는 소리, 회전할 때마다 이상한 징징거리는 소음 등이 있습니다.

언급된 증상이 나타날 때마다 즉시 문제를 해결하려면 파워 스티어링 펌프를 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 매우 비용이 많이 드는 주요 합병증을 처리하게 됩니다. 그러나 수리비가 차량 가치의 75% 이상에 육박한다는 사실을 알게 된다면 차를 팔아서 문제가 없는 더 좋은 차량을 사는 데 사용할 수 있습니다.