모든 자동차 운전자의 최악의 악몽은 무엇입니까? 과열된 엔진으로 인해 도로에 좌초되었을 가능성이 큽니다. 현대 자동차에서 엔진 과열은 정기적으로 발생하지 않습니다. 하지만 자동차 엔진이 과열된다면 이러한 상황에 대처하는 방법을 알고 계십니까?
무시하고 계속 운전하고 싶은 마음이 들 수도 있지만, 엔진을 완전히 재건할 위험이 없다면 그렇게 하지 마십시오. 엔진 과열을 처리하기 위해 취해야 할 조치는 다음과 같습니다.
1) 문제를 해결하는 데 시간이 걸리므로 도로에서 벗어나 안전한 장소에 주차하십시오. 차량이 충돌할 수 있는 위험한 장소에 주차하고 싶지는 않습니다.
2) 몇 분 전까지 보닛을 열지 마십시오. 엔진 베이를 어지럽히기 전에 엔진을 약간 식히십시오. 과열된 엔진보다 더 나쁜 것은 무엇입니까? 뜨거운 냉각수가 튀면 얼굴에 화상을 입습니다.
엔진이 식을 때까지 기다린 후 리저버의 냉각수 레벨을 확인하십시오. 냉각수는 엔진을 시원하게 유지하는 역할을 하며, 냉각수가 부족하면 문제를 찾은 것 같습니다.
냉각수 레벨을 채우려면 저장소의 캡을 열어야 합니다. 하지만 그렇게 하는 동안 조심하십시오. 시스템을 식힌 후에도 시스템에 압력이 가해질 가능성이 높습니다. 천으로 잡고 캡을 천천히 엽니다. 캡의 모든 나사를 풀기 직전에 약간의 증기가 빠져 나옵니다. 캡을 완전히 열기 전에 압력을 낮추십시오. 이제 냉각수(또는 부동액을 사용할 수 없는 경우 물)를 상단 표시까지 채우십시오.
냉각수 호스가 제대로 고정되어 있는지 확인하십시오. 튜브에 작은 균열이 생기거나 높은 오일 압력을 가해도 냉각수가 손실될 수 있습니다. 냉각수 레벨이 낮지 않은 경우 다음 단계로 이동합니다.
냉각수 레벨이 정상이라면 다음으로 확인해야 할 사항은 라디에이터 팬이 제대로 작동하는지입니다.
문제를 해결하는 방법? 자동차의 전기 장치가 고장날 때마다 가장 먼저 확인해야 하는 것은 퓨즈 박스입니다. 모든 자동차 매뉴얼에는 퓨즈 박스 차트가 있습니다. 이를 참조하여 라디에이터 팬과 연결된 퓨즈를 찾아 빼내고 끊어지지 않았는지 확인합니다.
일반적으로 온도 조절 장치가 고장나서 필요한 온도에서 라디에이터 팬이 켜지지 않을 수 있습니다. 이를 확인하려면 엔진을 시동하고 엔진 온도가 이상적인 온도를 넘을 때까지 계속 작동하십시오. 라디에이터 팬이 켜지지 않으면 문제입니다. 온도 조절 장치 결함의 증상
다음으로 팬 와이어를 확인하십시오. 팬 모터에 들어가는 양극과 음극의 두 전선을 푸는 것으로 시작합니다. 12볼트의 전류가 있어야 하므로 전압계로 확인하십시오. 비상 키트의 미등 전구를 사용하여 전선에 전류가 흐르는지 확인할 수도 있습니다. 있다면 팬 모터가 불량한 것입니다. 그러나 전선에 전류가 없으면 다음으로 의심되는 것은 팬 릴레이여야 합니다. 오토바이 엔진 냉각 방식은 다양합니다.
엔진이 희박하게 작동하는 경우에도 엔진이 과열될 가능성이 있습니다(연소실의 연료보다 공기가 더 많음). O2 센서 불량, 연료 필터 막힘 또는 공기 흡입구 개조와 같은 여러 문제로 인해 엔진이 희박하게 작동할 수 있습니다.
낮은 엔진 오일 압력은 과도한 엔진 열을 유발할 수도 있습니다.
Scotty의 말을 들어보세요.
지금까지 문제를 진단하고 해결할 수 있기를 바랍니다. 그렇지 않다면 가장 좋은 방법은 차를 견인하는 것입니다. 그리고 전문 정비사가 알아서 처리해 드립니다. 비상 수리 키트, 손전등, 물(당신과 차 모두를 위한 것), 음식과 같은 것들을 항상 차에 보관하십시오.
엔진 과열은 헤드 개스킷도 손상시킬 수 있습니다.
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