완벽하게 계획된 로드 트립에서 마지막으로 원하는 것은 보닛에서 연기가 나오는 정지된 차량의 악몽을 꾸는 것입니다.
차가 과열되는 가장 큰 이유는 콘센트 없이 내부의 열이 갇히기 때문이다. 자동차 냉각 시스템 오작동으로 인해 차단된 열로 인해 엔진이 가열되기 시작하여 빠져나가지 못할 수 있습니다.
부적절한 냉각수 수준 및 순환, 파편으로 인한 내부 막힘, 온도 조절 장치, 라디에이터 또는 냉각 팬의 오작동은 자동차 과열을 유발할 수 있는 몇 가지 원인이 될 수 있습니다. 자동차 엔진 과열의 가장 흔한 원인은 대개 자동차 냉각수나 냉각 시스템 문제입니다.
연결이 끊어져 열이 빠져나가지 못하고 자동차 엔진이 과열되는 등 냉각 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 과열의 원인은 대부분 냉각수 누출 또는 AC 압축기 또는 기타 구성 요소의 냉각 시스템 일부 막힘입니다.
냉각수는 엔진을 시원하게 유지하고 과열 및 추위에 얼어붙는 것을 방지하는 기능을 합니다. 냉각수 순환의 호스 연결이 느슨하면 과열로 인한 심각한 엔진 오작동이 발생합니다. 따라서 누출이 있거나 부동액이 엔진을 제대로 순환하지 못하거나 자동차의 냉각수 수준이 낮아지면 엔진이 과열되기 시작합니다.
예방이 정말 치료보다 낫습니다. 차가 갑자기 후드 아래에서 연기를 내뿜기 시작할 때마다가 아니라 엔진이 과열되어 완전히 포기하기 전에 징후가 나타날 수 있습니다.
자동차 엔진이 과열되었음을 경고하는 다음 신호를 찾으십시오.
엔진이 갑자기 폭발하는 것은 아니지만, 자동차 가열에 문제가 있다는 징후를 파악한 후에는 조치를 취하는 것이 중요합니다. 과열된 엔진을 운전하면 운전자와 동승자뿐 아니라 도로 위의 여러 차량에 심각한 위협이 될 수 있습니다. 이런 경우에는 안전하게 차를 세우고 엔진이 식을 때까지 기다렸다가 긴급출동 지원을 받아야 합니다.
차가 과열되었을 때 취해야 할 다음 단계에 유의하세요.
그러한 상황에서 가장 먼저 명심해야 할 것은 당황하지 않는 것입니다.
브레이크를 끌면 과열된 엔진에 추가적인 압력만 가해질 수 있으므로 끌지 마십시오. 안전한 공간을 향해 천천히 타고 즉시 주차하세요.
차량이 과열되면 절대 운전을 계속하지 마십시오.
엔진의 열이 점차 증가할 수 있으며 너무 멀리 밀어 넣으면 주변에 있는 모든 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 계속 실행하면 이미 입은 피해만 증가하므로 막대한 피해 비용이 발생합니다.
안전한 공간을 찾은 후에는 차를 주차하고 엔진을 돌리거나 중립에 놓으십시오. 이렇게 하면 팬을 만들어 엔진 온도를 낮추는 데 도움이 될 수 있고 워터 펌프가 더 빠르게 작동하여 자동차의 라디에이터를 통해 더 많은 공기와 물을 끌어들입니다.
후드를 열고 문제를 조사하기 전에 엔진이 식을 때까지 기다려야 합니다. 후드를 즉시 열면 과열된 엔진에서 나오는 연기와 증기로 인해 부상을 입을 위험이 있습니다.
과열 후 자동차가 식는 데 얼마나 걸립니까?
엔진에서 증기가 나오는 경우 엔진이 냉각되는 데 최대 30분이 걸릴 수도 있습니다. 문제를 조사하기 전에 최소 15분의 휴식을 취하십시오. 이때 가열된 엔진과 누출되는 냉각수(있는 경우)가 식을 수 있습니다.
위에서 언급한 모든 안전한 주차 지침을 따랐고 더 이상 엔진 과열로 인한 위험이 없다고 확신하는 이 중요한 상황에서 다음 단계를 위해 즉각적인 길가 지원을 요청하십시오. 도움을 받을 수 있는 가까운 주유소를 찾을 수 있는지 확인하십시오.
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