AWD(4륜 구동) 차량은 파워트레인이 있는 차량입니다. 풀타임이든 온디맨드이든 상관없이 모든 바퀴에 전력을 공급할 수 있습니다.
이름에서 알 수 있듯이 사륜구동 시스템은 항상 앞바퀴와 뒷바퀴에 동력을 공급합니다. 그러나 실제로는 두 가지 드라이브트레인 유형이 있습니다. AWD라고 합니다. 실제로 하나는 모든 바퀴를 연속적으로 구동하며 일부 제조업체에서는 이를 풀타임 AWD라고 합니다.
시간제 AWD 또는 자동 AWD라고도 하는 두 번째는 대부분 전륜구동으로 작동합니다. 또는 후륜구동 , 차량의 구동 시스템에 따라 다릅니다. 이러한 시스템에서는 추가적인 트랙션 컨트롤이 필요한 경우에만 네 모서리에 동력이 전달됩니다.
3개의 차동장치를 제공하여 차에 사륜구동을 추가합니다. , 또는 기어박스 , 자동차의 여러 부분 . 세 개의 기어박스가 있습니다. 차량의 전면, 중앙 및 후면에 있으며 이러한 디퍼렌셜은 4개의 타이어가 서로 독립적으로 견인력을 얻을 수 있음을 의미하므로 모든 유형의 날씨 상황에서 우수한 견인력 및 핸들링을 허용합니다.
AWD를 사용하면 토크가 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 미끄러운 조건에서 움직이는 이점은 분명합니다. AWD는 바퀴가 2개가 아닌 4개로 회전하기 때문에 접지력이 훨씬 더 뛰어나며, 눈이나 얼음 위에서와 같이 사용 가능한 트랙션이 매우 낮을 때 타이어 미끄러짐이 거의 또는 전혀 없이 더 잘 가속할 수 있습니다.
차량이 안정적으로 느껴지고 심장이 더 빨리 뛰는 방식으로 미끄러지거나 꼬리를 물지 않습니다. 거의 모든 미끄러운 상황에서 AWD는 예외가 있지만 동일한 타이어로 구르는 전륜 구동 또는 후륜 구동보다 정지 상태에서 더 빠르게 가속할 수 있습니다.
4륜 구동의 가장 일반적인 형태는 다음과 같습니다.
차량은 시간제 4륜 구동 또는 전일제일 수 있습니다.
AWD 시스템에서 토크는 자동으로 차량의 바퀴 4개 모두에 전달됩니다. 드라이버는 일반적으로 프로세스를 시작하기 위해 행동할 필요가 없지만 일부 시스템은 드라이버가 전력 분배 방식을 결정할 수 있도록 하는 선택 가능한 모드를 제공합니다.
AWD에는 두 가지 유형이 있습니다. 풀타임 및 파트타임. 풀타임 시스템에서는 토크가 24시간 연중무휴로 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 시간제 AWD를 사용하면 일반적으로 일반 주행 중에 프론트 또는 리어 액슬에 동력이 전달됩니다. 센서는 땅에 비, 눈 또는 진흙이 있을 때와 같이 추가 견인이 필요한지 판단합니다. 그러면 파트타임 AWD가 양쪽 차축에 동력을 전달합니다.
한 가지 중요하게 고려해야 할 사항이 있습니다. AWD(및 4WD)는 가속에만 도움이 됩니다. 미끄러운 노면에서 출발하는 데 도움이 될 수 있지만 어느 쪽도 미끄러운 노면에서 2륜구동 차량보다 더 나은 제동을 할 수 없습니다. 또한 타이어 자체의 접지력을 증가시키지 않으므로 코너를 돌고 있을 때는 트랙션을 유지하는 데는 도움이 되지만 코너를 돌 때는 트랙션을 유지하는 데 도움이 되지 않습니다.
AWD(All-Wheel Drive)는 자동차의 네 바퀴가 모두 동시에 작동하여 트랙션과 핸들링을 향상시키는 시스템입니다. 자동차에 지속적인 AWD 기능이 있을 수 있지만 센서가 다른 쌍이 미끄러지기 시작했음을 감지한 경우에만 한 쌍의 바퀴가 맞물리는 것이 훨씬 더 일반적입니다. AWD 시스템에는 장점과 단점이 있습니다.
사륜구동 시스템에는 여러 가지 단점도 고려해야 합니다.
4륜 구동은 예를 들어 미끄러운 도로에서 도로 견인력을 최대화하도록 설계된 4륜 구동 시스템이 있는 차량을 설명합니다. 이는 안전 기능으로 간주되며 많은 브랜드, 특히 Subaru 및 Audi에서 해당 모델을 홍보하는 데 사용합니다.
AWD는 엔진이 네 바퀴 모두에 구동계와 함께 동력을 제공하기 때문에 4WD와 유사합니다. 그러나 일반적으로 AWD는 오프로드 상황 대신 속도와 핸들링을 위해 만들어졌습니다. 전반적으로 훨씬 더 지능적인 형태의 4×4 혁신입니다.
AWD는 온로드 사용에 최적화되어 있습니다. 엔진의 동력을 항상 4개의 타이어에 모두 보낼 수 있는 기능이 있습니다. 눈 덮인 도로나 빗길에서 전륜구동이나 후륜구동보다 차량을 더 잘 앞으로 나아가게 하는 데 도움이 됩니다.
시스템(설계가 다름)에 따라 AWD는 가속 중에 최대 전방 견인력을 제공할 수 있습니다. 이는 미끄러운 도로 조건과 온건한 오프로드 지형을 주행할 때 특히 유용합니다. 진흙, 모래 및 기타 헐렁한 표면을 계속해서 이동할 수 있도록 도와줍니다.
일반적으로 세단이나 승용차 기반 SUV와 같은 경량 차량에 사용됩니다. AWD 엔진은 앞 타이어와 뒷 타이어에 전달되는 동력도 조절할 수 있습니다. 이것은 자동차가 최상의 견인력을 얻는 데 도움이 됩니다. 4WD 또는 AWD만으로는 차량의 트랙션 성능을 좌우하지 않습니다.
일반적으로 말해서 4WD는 가혹한 오프로드용으로 선호되는 반면, AWD는 포장도로를 벗어나지 않아도 모든 곳에서 성능을 최적화하는 데 가장 적합합니다. 빙판길과 눈길에서 AWD 자동차나 SUV는 4WD 픽업이나 SUV보다 확실히 선호됩니다.
사륜구동의 단점:
대부분의 현대식 전륜구동 차량은 운전자가 전륜구동을 비활성화하는 것을 허용하지 않으며 운전 조건에 관계없이 모든 바퀴에 영구적으로 약간의 동력을 전달합니다.
우리의 간단한 결론은 4륜 구동 및 4륜 구동 시스템이 구매할 수 있는 가장 가치 있는 안전 시스템 중 하나라는 것입니다. 가족용 크로스오버, SUV, 트럭 또는 자동차를 구입하든 상관없이 사실입니다. 네 바퀴에 모두 동력을 공급하면 실제 충돌에서 해당 차를 운전하는 동안 사망할 가능성이 줄어듭니다.
AWD와 4WD는 모두 겨울철 날씨의 대부분의 일상적인 운전 시나리오에서 이륜구동 차량보다 더 나은 견인력을 제공합니다. 대형 트럭과 SUV는 무거운 짐을 견인하고 운반하는 데 적합하며 일반적으로 AWD보다 4WD가 제공됩니다. 즉, 무거운 짐을 견인해야 하는 구매자는 4WD를 고려해야 합니다.
AWD는 대부분의 일반적인 눈 조건이나 비포장 도로 또는 미끄러운 표면에서 가벼운 작업, 비포장 여행에 적합합니다. 폭설이나 진정한 오프로드 상황에서 운전할 예정이거나 취미로 오프로드를 추구하는 데 관심이 있다면 4WD 및 충분한 지상고를 갖춘 차량을 선택해야 합니다.
전륜구동의 장점과 단점
AWD를 사용하면 토크가 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 미끄러운 조건에서 움직이는 이점은 분명합니다. AWD는 바퀴가 2개가 아닌 4개로 회전하기 때문에 접지력이 훨씬 더 뛰어나며, 눈이나 얼음과 같이 사용 가능한 트랙션이 매우 낮을 때 타이어 미끄러짐을 줄이거나 전혀 없이 더 잘 가속할 수 있습니다.
