자동차 효율 개선 및 연료 절약에 대한 요구로 인해 에코 모드가 개발되었습니다. 자동차에서. 많은 회사에서 이 기술을 자동차 시스템에 사용하면서 도시 환경에 필수적인 것으로 정의합니다.
그러나 그렇게 오래되지 않은 기술로 인해 일부 사람들은자동차의 에코 라이트가 무엇인지 모릅니다. . 따라서 다음 가이드에는 에코 모드 도입부터 모든 것이 포함되어 있습니다. 자동차의 작동 원리에 따라.
"에코 모드라는 용어 "는 실제로 자동차의 경제적인 모드를 나타냅니다. 핸들 왼쪽에 있는 버튼으로 자동차의 특정 기능을 기계적으로 변경하는 기능입니다. 최대 마일이 1갤런의 휘발유나 1리터의 연료로 커버될 수 있도록 주로 운전하는 동안 사용됩니다.
기술적으로, 이것은 연비를 위해 스로틀 응답을 줄임으로써 변속기와 엔진의 성능을 억제합니다. 결과적으로 차량의 가속이 덜 반응하고 연료 소비가 줄어듭니다.
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자동차의 에코 의미를 이해하기 어렵습니다. , 처음 누르는 동안. 따라서 이와 관련하여 작동 원리를 살펴 보겠습니다.
운전 중 전원에서 에코 모드로 전환하기 위해 "에코" 버튼을 누르거나 내비게이션 화면을 사용하는 사람 차에서. 이 작업은 나중에 운전자가 즐길 수 있는 연료 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다.
자동차에서 에코 모드의 작동은 주로 엔진과 관련이 있습니다. 쉽게 말해 엔진을 자동으로 끕니다. 예를 들어, 엔진은 일정 기간 동안 신호등에서 일시 중지되어 작동을 멈춥니다. 그리고 가속페달과 함께 클러치 페달을 밟는 순간 다시 엔진이 시동된다.
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엔진이 작동하지 않는 이 단계에서는 실제로 스로틀 밸브를 닫아 연료가 피스톤에 들어가지 못하게 하여 연소를 방지합니다. 그러나 사람이 차를 다시 시작하면 스로틀 밸브가 서서히 열리고 엔진의 연료 점화가 다시 억제됩니다.
작동 원리의 차이점을 이해하려면 기존 모드의 작동도 고려하십시오. 즉, 급가속 시 연료 소모가 증가합니다. 반면 에코 모드 의 경우 운전자가 갑자기 가속 페달을 밟아도 스로틀이 크게 열리지 않습니다. 따라서 스로틀 개방을 제어하여 피스톤으로의 연료 유입을 제한합니다.
이와 별도로 추가 에너지를 절약하기 위해 변속기의 변속점을 낮추고 사용 중 AC 압축기를 자동 차단 모드로 전환하여 AC 압축기를 조절합니다. 또한 자동차 조명의 밝기를 줄여서 절약을 지향합니다.
그래서, 자동차의 에코란<에 대해 알게 된 후 /엠> 및 에코 모드 사용 시기 , 이제 오작동하는 시스템을 쉽게 감지할 수 있습니다. 그리고 이러한 문제가 발생하면 전문 기술자에게 수리 및 유지 보수 요령을 요청하는 것이 좋습니다.
