자동차는 여러 개의 움직이는 부품으로 구성되어 있으며, 한 부품이 작동을 멈춘다면 일반적으로 더 큰 문제가 있다는 신호입니다. 핸들에 문제가 있거나 이상한 소리가 들리면 항상 그런 것은 아니지만 즉시 점검을 받으십시오.
스티어링 휠을 사용하면 서스펜션, 볼 조인트, 스티어링 시스템 등 자동차의 특정 부분이 매번 영향을 받습니다. 스티어링 휠을 돌리면 이러한 부품에 스트레스가 가해져 마모됩니다. 이것은 아무 것도 아닌 신음이나 징징 소리를 유발할 수 있으며, 더 큰 문제의 결과일 수도 있습니다.
회전할 때 핸들에서 이상한 소리가 나는 10가지 이유가 있습니다.
소음의 원인이 무엇인지 진정으로 이해하기 전에 스티어링 시스템이 작동하는 방식에 대한 지식이 있어야 하는 이유와 그에 대한 설명을 들을 수 있습니다. 아시다시피 스티어링 휠은 차량을 제어하는 데 사용됩니다. 조향 시스템은 방향을 바꾸거나 차량이 움직이는 방법과 시기를 제어할 수 있게 해주는 것입니다.
이것은 스티어링 휠에 약간의 또는 많은 압력을 가함으로써 발생합니다. 이 압력을 가하면 스티어링 시스템의 구성 요소가 자동차를 제어합니다. 시스템 내부의 다른 부품은 휠과 함께 작동하여 자동차를 제어합니다.
요즘 당신의 자동차에는 스티어링 박스나 랙 앤 피니언 기반 시스템이 있습니다. 랙 및 피니언 기반 시스템에는 선형 기어와 함께 작동하여 회전 운동을 변경하고 선형 운동으로 변경하는 원형 기어가 있습니다. 스티어링 박스 시스템은 스티어링 휠과 스티어링 시스템 사이에 있는 기어박스입니다. 기어를 사용하면 앞바퀴가 회전하여 발생할 수 있는 도로 충격을 막을 수 있습니다.
서스펜션 시스템이 없으면 스티어링 시스템이 작동하지 않습니다. 적어도 안전하지는 않습니다. 서스펜션 시스템에는 스프링, 완충 장치 및 바퀴가 있습니다. 이러한 구성 요소는 차량이 도로 전체에서 튀는 것을 방지합니다. 운전할 때 바퀴가 어떤 면에서는 독립적으로 작동하기를 원합니다. 서스펜션 시스템은 한 바퀴의 움직임이 다른 세 바퀴에 영향을 미치지 않도록 합니다.
서스펜션 시스템은 차량에 중요합니다. 차량이 안전하게 주행할 수 있도록 합니다. 그렇지 않으면 차가 도로 전체에 튀어 많은 피해를 입히거나 사고를 당할 수 있습니다. 정기적인 관리는 필수입니다. 서스펜션의 마모로 인해 스티어링 휠을 돌릴 때 마찰 소음이 발생할 수 있습니다. 이 소리가 들리면 확인해 보세요.
종종 문제가 있는 경우 핸들을 돌릴 때 마찰음이 들릴 수 있습니다. 이 소음은 서스펜션 시스템 문제를 포함하여 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다.
파워 스티어링 랙이 문제일 때 핸들을 돌릴 때마다 마찰음이 들립니다. 이 소음은 차량이 감속할 때도 들립니다. 랙은 핸들을 돌릴 수 있게 해주는 역할을 합니다. 스티어링 휠을 만드는 것과 함께 파워 스티어링 랙은 전기 시스템과 연료 시스템을 연결하여 함께 작동할 수 있도록 합니다.
파워 스티어링 오일이 새면 스티어링 휠에 문제가 발생할 수 있습니다. 스티어링 시스템의 유체는 기어에 윤활유를 공급하고 다른 부품에 윤활유를 공급하여 마찰을 멈춥니다. 오일 누유와 달리 파워스티어링 오일 누유는 주행 중에만 발생하기 때문에 인지하지 못할 수 있습니다. 이 문제는 즉시 수정해야 합니다.
파워 스티어링 누수의 징후는 다음과 같습니다.
누출은 파워 스티어링 펌프, 파워 스티어링 랙의 씰, 랙, 라인 및 저장소 사이의 연결에서 발생할 수 있습니다. 누출이 있다고 생각되면 누출을 찾아 수리할 때까지 저장소에 더 이상 액체를 붓지 마십시오.
자동차 프레임에는 상부 및 하부 컨트롤 암이 있습니다. 컨트롤 암 부싱은 앞서 언급한 컨트롤 암 사이의 조인트에 있습니다. 컨트롤 암은 프레임을 스티어링 너클에 연결합니다. 이 부품은 자동차의 조향과 안전에 매우 중요합니다. 부싱의 역할은 진동을 줄이고 컨트롤 암이 정렬되어 있는지 확인하는 것입니다.
핸들을 돌릴 때 이상한 소리가 나는 경우 컨트롤 암 부싱이 마모되었을 수 있습니다.
이 경우 다음과 같은 현상이 나타날 수도 있습니다.
핸들을 돌릴 때 이러한 현상과 마찰음이 느껴진다면 즉시 점검을 받으셔야 합니다.
프론트 스트럿은 도로의 요철을 흡수합니다. 전면 스트럿에는 자운스 부싱이 있습니다. 이러한 고무 부품이 손상되면 차량 작동 방식이 변경될 수 있습니다. 자운스 부싱은 시간이 지남에 따라 또는 울퉁불퉁한 도로를 지속적으로 주행하기 때문에 손상될 수 있습니다. 이러한 현상이 발생하거나 부싱이 건조되면 핸들에서 소음이 발생할 수 있습니다.
볼 조인트는 매우 중요합니다. 이 조인트는 컨트롤 암과 스티어링 너클이 올바르게 기능하도록 하는 것입니다. 이러한 부품은 자동차가 올바른 방향으로 주행하고 의도한 속도로 움직이며 자동차가 귀하의 통제 하에 있도록 하는 것입니다. 관절이 건조하면 흔들릴 수 있습니다.
드라이 볼 조인트는 마찰을 일으켜 스티어링에서 이상한 소리가 날 수 있습니다. 그리고 방치하면 핸들이 흔들리기 시작하여 차량을 제어하기 어려워질 수 있습니다.
타이로드는 타이어를 제어하는 역할을 합니다. 타이로드가 없으면 핸들을 돌리는 방향으로 바퀴가 움직이지 않습니다. 어떤 이유로든 차량의 이 부분이 손상되면 스티어링 휠도 영향을 받습니다. 휠을 사용할 때마다 큰 삐걱거리는 소리가 들릴 수 있습니다.
차량의 부품은 서로 의존합니다. 따라서 한 부품이 손상되거나 제대로 작동하지 않으면 다른 부품이 손상될 수 있습니다. 차량의 스트럿과 충격은 도로의 진동을 흡수합니다. 길이 험난할수록 이 부품은 오래 지속되도록 설계되었음에도 불구하고 더 많이 두들겨 맞습니다.
다음과 같은 경우 차량의 스트럿 또는 쇼크가 손상될 수 있습니다.
핸들에서 소음이 발생하는 이 신호는 쇼크가 손상될 수 있다는 신호이므로 점검이 필요합니다.
스티어링 칼럼이 파손되어 스티어링 휠을 돌릴 때 딸깍하는 소리나 갈리는 소리가 날 수 있습니다. 소음과 함께 스티어링 틸트 기능이 잠기지 않고, 휠이 중앙으로 돌아가지 않으며, 핸들을 돌렸을 때 핸들이 거칠게 느껴진다. 이러한 현상은 먼지와 파편이 기둥에 들어가 기어를 차단하기 때문에 발생할 수 있습니다.
또는 스티어링 시스템에서 발생하는 열로 인해 스티어링이 확장되었기 때문일 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 기둥의 플라스틱이 다른 부품과 마찰하여 마찰을 일으켜 부품이 더 뜨거워져 부품이 변경되거나 손상될 수 있습니다. 이유가 무엇이든 가능한 한 빨리 확인해야 합니다.
자동차가 움직이는 동안 내부에서 발생하는 일정한 열과 마찰로 인해 특정 부품은 잘 윤활되어야 합니다. 이것은 파워 스티어링 시스템에 대해 사실입니다. 파워 스티어링 리저버에는 올바른 유형과 두께에 적절한 양의 유체가 있어야 합니다.
그렇지 않은 경우 부품이 충분히 윤활되지 않아 마찰이 발생하고 부품이 과열될 수 있습니다. 저장소가 비어 있거나 막혔거나 누출로 인해 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이 경우 핸들을 돌릴 때 핸들에서 소음이 발생합니다.
스티어링 휠과 스티어링 랙 사이의 조인트를 샤프트 조인트라고 합니다. 샤프트 조인트는 조향 시스템과 잘 연결되어 있는지 확인합니다. 조인트는 시간이 지남에 따라 고장날 수 있으며 이로 인해 바퀴를 돌릴 때 덜컥거리는 소리가 날 수 있습니다.
소음과 함께 휠이 중앙으로 돌아가기 어렵고 대시 아래에서 삐걱거리는 소리가 들릴 수도 있습니다.
이 조인트는 스티어링 시스템이 작동하는 방식에 있어 매우 중요합니다. 제대로 작동하지 않으면 차량을 조종하기 어렵습니다.
스티어링 휠을 돌릴 때 소음이 나는 경우 특히 실제 자동차 지식과 경험이 없는 경우 원인을 파악하기 어려울 수 있습니다. 이전에 자동차 관련 작업을 한 번도 해본 적이 없다면 스스로 문제를 진단하거나 해결하려고 해서는 안 됩니다. 대신 소음을 기록하고 가능한 한 가장 좋은 방법으로 정비사에게 설명하십시오. 문제를 더 정확하게 설명할수록 더 빨리 도움을 드릴 수 있습니다.
차량의 내부 작동은 서로 크게 의존합니다. 한 부분이 고장나서 확인되지 않으면 나머지 부분이 따라갈 수 있습니다. 스티어링 휠은 모든 차량의 중요한 부품이므로 이상한 소리가 나면 즉시 조사하여 수리해야 합니다.
차량에 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 특히 스티어링 휠을 돌릴 때 소음이 들리면 소음이 아주 적고 아주 작더라도 정비사에게 맡기십시오. 소음이 클수록 문제가 커지고 다른 부품이 손상될 확률도 높아집니다.
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