불량 마스터 실린더의 6가지 증상

마스터 실린더 불량인지 알 수 있나요? 마스터 실린더는 브레이크 시스템의 불가피한 구성 요소입니다. 마스터 실린더가 불량하면 자동차 브레이크 시스템이 작동하지 않습니다. 차를 세울 때 브레이크에 가해지는 기계적 에너지를 브레이크 클리퍼의 유압으로 변환하여 브레이크 패드에 ​​압력을 가하여 차를 멈추게 하는 것은 필수적입니다.

이 모든 중요성으로 인해 브레이크 실린더가 차에 유지되기 때문에 때때로 고장날 수 있습니다. 그 시나리오는 당신의 삶과 당신 옆에서 운전하는 사람들에게 매우 해롭고 위험합니다. 문제를 조기에 진단하여 마스터 실린더가 계속 활성 상태를 유지하여 안전하게 유지되도록 하는 것이 가장 좋습니다.

브레이크 마스터 실린더 문제를 이해하는 방법을 아는 것이 좋습니다. 여기에서는 6개의 마스터 실린더 불량 증상과 마스터 실린더에 대해 알아야 할 모든 것에 대한 자세한 설명을 찾을 수 있습니다. 먼저 구성 요소 마스터 실린더를 읽고 기능을 이해하십시오. 작동 원리를 이해하면 마스터 실린더 불량의 징후를 진단할 수 있습니다.

마스터 실린더가 움직이는 자동차를 멈추게 하는 방법

브레이크 시스템에는 적절한 기능을 위해 상호 연결되고 서로 의존하는 여러 구성 요소가 있습니다. 마스터 브레이크는 운전자의 발이 페달에 가하는 에너지를 변환하기 때문에 필수적입니다. 이 에너지는 브레이크 패드로 이동해야 하지만 브레이크 액의 유압으로 변환되지 않고는 작동할 수 없습니다.

기계적 에너지를 브레이크액으로 강제하여 유압으로 변환합니다. 압력은 차례로 브레이크 회로로 들어가 차량을 정지시킵니다. 마스터 실린더는 또한 페달에 가하는 압력에 따라 회로로 보내지는 브레이크액의 양을 조절합니다. 드럼 브레이크 또는 디스크 브레이크가 있는 마스터 실린더를 찾을 수 있습니다.

또한 자동차에는 두 개의 브레이크 회로가 있어야 합니다. 회로에 필요한 압력을 생성하는 탠덤 마스터 실린더가 있습니다. 이를 통해 하나의 브레이크 시스템은 차량을 정지시키는 역할을 하고 다른 하나는 장애가 발생하더라도 회로가 계속 작동하도록 합니다.

마스터 실린더가 불량인지 확인하는 방법

이는 마스터 실린더가 고장났고 나빠졌음을 나타내는 증상입니다. 교체가 필요한 심각한 경우가 있습니다. 강조 표시된 증상을 발견하면 즉시 확인하고 정비사에게 연락하여 도로에서 안전을 확인해야 합니다.

1. 경고등

경고등은 대시보드에서 쉽게 확인할 수 있는 첫 번째 증상입니다. 경고를 발령하기 위해 브레이크등이 켜집니다. 경고는 항상 브레이크 시스템에 문제가 있고 반드시 마스터 실린더에 문제가 있는 것은 아님을 나타냅니다. 페달에 압력이 가해질 때마다 마스터 실린더는 실린더의 피스톤을 누르는 압력을 생성합니다. 이러한 움직임은 모든 브레이크 구성 요소에 균등하게 분배되어 차량을 정지시키는 데 도움이 됩니다.

브레이크액은 브레이크 시스템 전체에 압력을 전달하는 역할을 합니다. 브레이크 액을 저장하는 저장소 아래에 센서가 자동차 대시보드에 연결되어 있습니다. 주요 기능은 브레이크 액의 양이 항상 충분한지 감지하는 것입니다. 브레이크 액이 거의 없으면 대시보드에 신호를 보내 문제를 알려줍니다.

그러나 때로는 경보의 원인이되어서는 안됩니다. 또한 센서가 오작동하고 사실이 아닌 경고를 보낼 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 정비사가 이를 잘 확인하도록 하십시오. 마스터 실린더가 빛의 유일한 원인일 수도 있으므로 즉각적인 예방 조치가 필요합니다.

2. 스펀지 또는 비정상적인 브레이크 페달

마스터 실린더는 브레이크 시스템의 기능을 담당합니다. 일단 고장이 나면 브레이크 페달을 밟았을 때 그 효과를 느낄 수 있습니다. 마스터 실린더가 압력을 전달하지 못하거나 밀봉에 문제가 있습니다. 찢어지고 마모되면 마스터 실린더의 씰이 줄어들고 누출이 발생합니다.

따라서 브레이크 페달을 밟으려고 할 때 브레이크 페달이 뻑뻑하거나 스폰지 같거나 느려질 것입니다. 대부분의 브레이크 페달은 밟았을 때 단단하며 항상 그래야 합니다.

마스터 실린더가 페달의 기계적 압력을 변환할 수 없을 때 동작에 의해 생성되는 활동이 없기 때문에 스펀지처럼 느껴집니다. 페달에서 비정상적인 동작을 느낄 때마다 마스터 페달의 밀봉이 불량할 가능성이 높습니다. 스펀지 브레이크 페달은 마스터 실린더에 공기가 차는 증상이기도 합니다.

브레이크 액 사이에 끼인 기포로 인해 스펀지 느낌이 나고, 이로 인해 비정상적으로 흐릅니다. 또한, 브레이크 라인의 손상과 녹이 스폰지 느낌을 유발할 수 있습니다.

3. 고르지 않은 브레이크 패드 마모

회로가 고장 나면 압력이 의도한 대로 자동차의 네 바퀴에 고르게 분배되지 않습니다. 패드 마모가 고르지 않고 4개의 바퀴 중 2개만 압력이 가해지면 멈춥니다. 마스터 실린더에 결함이 있는 경우에도 패드가 고르지 않게 마모됩니다. 이는 마스터 실린더의 피스톤 씰에 문제가 있어 압력을 고르게 분배하지 못함을 의미합니다. 브레이크 라인이 손상되어 누출이 있는 경우에도 발생할 수 있습니다. 회로의 한쪽이 오작동하는 원인이 됩니다.

이러한 마스터 실린더 결함으로 인해 발생하는 몇 가지 사례는 다음과 같습니다.

  • 불균일한 제동
  • 불균일한 패드 마모
  • 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠림

4. 브레이크액 누출

브레이크액 레벨이 떨어지면 브레이크 라인과 마스터 실린더에서 누출이 원인일 수 있습니다. 마스터 실린더는 브레이크 액 저장고 아래에 있습니다. 누출은 브레이크 회로의 밸브 또는 유체를 저장소와 마스터 실린더로 보내는 유체 제어 밸브에서 형성될 수 있습니다.

브레이크 라인이 손상되면 찢어지거나 마모되거나 녹이 슬어 누수가 발생할 수 있습니다. 차 밑의 브레이크 라인을 들여다보면 브레이크 라인의 표시를 볼 수 있습니다.

5. 오염된 브레이크 액

마스터 실린더에는 고무 씰이 있습니다. 손상되면 고무 씰이 브레이크 페달의 스폰지 느낌을 일으키고 브레이크 액 오염을 유발할 수 있습니다. 씰은 브레이크 액에 있어서는 안 되는 먼지, 물, 파편 및 이물질과 같은 물질을 방지하기 위해 효율적으로 밀봉되어야 합니다.

이러한 오염 물질은 유체와 혼합되어 유체의 유압을 엉망으로 만들기 때문에 차를 멈추게 하는 것을 매우 어렵게 만듭니다. 때로는 유체의 오염 물질로 인해 차를 멈추는 데 매우 오랜 시간이 걸립니다. 압력이 바퀴에 작용하여 바퀴를 멈추는 데 시간이 걸립니다.

이런 일이 발생하면 정비사에게 브레이크 회로, 브레이크 라인, 마스터 실린더 및 브레이크 패드를 검사하도록 하는 것이 가장 좋습니다.

6. 싱킹 브레이크 페달

일반적으로 브레이크 페달은 견고하게 유지되고 밟았을 때 우아한 동작으로 위아래로 움직여 적절하게 작동합니다. 마스터 실린더가 불량하면 밟았을 때 브레이크 페달이 가라앉습니다. 마스터 실린더에 결함이 있음을 증명하는 특정 테스트입니다.
브레이크 페달은 유연하며, 발을 떼면 즉시 원래 위치로 돌아갑니다.

스키닝 페달은 밟은 후 남겨둔 위치에 남아 있습니다. 바닥에 가깝게 유지되며 자주 브레이크를 밟아야 하기 때문에 더 나빠집니다. 일부는 원래 위치로 돌아갈 수 있지만 시간이 걸리므로 매우 신뢰할 수 없습니다. 브레이크가 가라앉은 상태에서 자동차를 운전하는 것은 매우 위험합니다. 급제동을 할 수 없기 때문에 항상 위험에 노출되어 있습니다. 이런 일이 발생하면 즉시 브레이크를 점검하십시오.

이것은 불량 브레이크 부스터의 증상입니다. 다음은 브레이크 마스터 실린더 문제를 테스트하는 데 도움이 되는 가이드입니다.

브레이크 부스터의 상태를 평가하는 간단한 단계

혼자이고 마스터 실린더의 상태를 확인하려는 경우 이 단계를 사용할 수 있습니다. 항상 도로에서 안전을 보장하기 위해 효과적으로 사용하십시오.

평지에 차를 주차하세요.

운동하는 동안 차가 굴러 떨어져서는 안 됩니다. 핸드 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.

후드를 열고 그 아래를 살펴보세요

브레이크 라인에 녹이나 누출이 없는지 확인하십시오. 약점이 보이면 가능한 한 빨리 교체해야 합니다.

자동차를 시동하여 엔진을 작동시키십시오.

엔진이 원활하게 작동하므로 약 3-5분 동안 공회전 상태로 두십시오. 거품이 없는지 확인하기 위해 비눗물로 진공 호스를 뿌립니다. 거품은 튜브에 약간의 누출을 보여줍니다.

FAQ

1. 불량 브레이크 부스터로 운전할 수 있습니까?

아니요. 승객과 다른 도로 사용자에게 위험합니다. 차를 운전하기 전에 문제가 해결되었는지 확인하십시오.

2. 페달이 스펀지 느낌이 나는 이유는 무엇입니까?

스펀지 느낌은 나쁜 마스터 실린더의 결과일 수 있습니다. 브레이크액에 공기나 브레이크액 누출과 같은 이물질이 있는지 확인해야 합니다.

3. 가라앉는 브레이크 페달을 어떻게 수정합니까?

마스터 실린더의 결함으로 대부분 브레이크 페달이 가라앉습니다. 다리를 뗀 후 페달이 바닥에 머무르는 것은 매우 심각할 수 있습니다. 이를 위해 양질의 정비사를 확보하십시오.

4. 브레이크 라인의 공기가 없어질까요?

아니요, 불행히도 문제는 전문 정비사가 해결해야 합니다. 오래 방치하면 문제가 지속되어 더 큰 피해를 줄 수 있습니다.

결론

마스터 실린더는 필수입니다. 브레이크 시스템에 결함이 있으면 여행할 수 없습니다. 마스터 브레이크 실린더 고장을 방지하고 도로에서 안전을 유지하기 위해 이 표지판을 확인하여 브레이크가 항상 효율적인지 확인하십시오.

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