사람들이 자동 변속기 차량으로 운전하는 것이 더 일반적일 수 있지만 많은 사람들은 여전히 수동 제어와 함께 제공되는 흥분을 즐깁니다. 하지만 그 자체로 단점을 극복할 수 있는 것은 아닙니다.
수동 변속기에서 경험할 수 있는 한 가지 장애물은 기어가 후진으로 고정되는 것입니다. 모든 차량에 발생할 수 있으며, 그 이면의 문제는 간단한 문제부터 수정하는 데 시간과 비용이 더 많이 드는 문제에 이르기까지 다양합니다.
차가 후진에 갇힌 것을 발견했다면 당황하지 않는 것이 중요합니다. 한 발짝 뒤로 물러나서 문제를 파악하고 계속 진행하기만 하면 됩니다.
거꾸로 매달린 자동차 뒤에 범인이 몇 명 있습니다.
많은 경우에 가장 사소한 것이 기어 변속과 관련하여 변속기에서 완전히 벗어날 수 있습니다. 나타날 수 있는 문제는 기어가 잘못 정렬되거나 손상되었다는 것입니다. 후진 과정에서 이러한 합병증으로 인해 기어가 고착될 수 있습니다. 후진하려면 기어가 반대 방향으로 움직여야 하기 때문입니다. 기어박스에 문제가 있으면 이를 방지할 수 있습니다.
후진이 작동하려면 클러치 케이블이 올바른 방향으로 연장될 수 있어야 합니다. 확장되지 않은 경우 녹이 슬었거나 손상시키는 두꺼운 때층이 있기 때문일 수 있습니다. 또한 클러치 케이블은 시간이 지나면 자연스럽게 마모될 수 있습니다.
기어가 고착되는 경우 그 원인은 바로 바로 앞에 있을 수 있습니다. 바로 기어스틱입니다. 시프터가 제자리에 고정될 수 있습니다.
때로는 후진에 갇힌 차가 전체 변속기에 문제가 될 수 있습니다. 전문가에게 연락하기 전에 취해야 할 좋은 단계는 변속기 오일을 확인하는 것입니다.
자동차 부품, 특히 엔진이 원활하게 작동하도록 하려면 정기적으로 유체를 점검해야 합니다. 유체가 오염되거나 누출되면 기어가 제대로 변속되는 데 문제가 발생할 수 있습니다. 문제가 겨울에 자주 발생하는 경우 항상 유체를 교체하십시오.
이 작업을 수행하는 방법에 대해 잘 모르는 사용자를 위해 프로세스를 안내하는 데 도움이 될 수 있는 온라인 지침이 있습니다.
변속기 문제에 대한 해결책을 찾으려면 후진 기어 고착 문제를 좁혀야 합니다.
따라서 이전 섹션에서 논의한 가능한 문제와 문제를 해결하기 위해 집에서 할 수 있는 일을 살펴보겠습니다.
기어박스에 문제가 있는 것을 발견했다면 변속기 박스를 열어 자세히 살펴보아야 합니다. 단순한 오정렬의 경우 망치와 같은 도구로 제자리에 다시 두드리기만 하면 됩니다.
마모된 케이블은 차고에서 바로 관리할 수 있는 또 다른 간단한 문제입니다. 교체 부품을 구입할 수 있으며, 수행 중인 작업을 알고 있으면 직접 교체할 수 있습니다. 교체품은 온라인에서 쉽게 찾을 수 있으며 언제든지 가까운 자동차 매장에 문의할 수 있습니다.
이것은 항상 집에서 해결할 수 있는 문제는 아니지만 시프터의 상단 부분을 제거하고 기어스틱을 강제로 움직여 임시 해결을 시도할 수 있습니다. 그러나 지속되지 않을 수 있으므로 이 경우 상황을 주시하는 것이 좋습니다.
많은 다른 구성 요소가 문제에 기여할 수 있기 때문에 기어 변속이 후진에 갇힌 뒤에는 단일 문제가 없습니다. 그렇기 때문에 수리를 하기 전에 자동차, 특히 변속기 오일을 점검하는 것이 중요합니다.
이러한 문제 중 일부는 자신의 차고에서 편안하게 해결할 수 있습니다. 그러나 문제가 너무 방대하여 전문가에게 연락하여 작업을 완료하는 것이 가장 좋은 경우가 있습니다. 이는 기어박스나 기어시프트 자체가 고착될 때 발생할 가능성이 더 큽니다.
문제가 있더라도 차량에 추가 손상이 발생하기 전에 최대한 빨리 해결하는 것이 중요합니다.
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