그래서 당신은 편안한 드라이브를 하러 갔거나 집으로 가는 길에 방향 지시등이 작동하지 않는 것을 발견했을 수 있습니다. 당신은 당신의 중요한 다른 사람에게 그들이 효과가 없지만 그들은 그들을 위해 일한다고 말하는 자신을 발견했을 수도 있습니다. 젠장, 당신은 "내가 왜 당신을 뽑았는지 알잖아요"라는 질문에 어떻게 답해야 할지 고민하고 있을지도 모릅니다.
괜찮아요. "때때로 방향지시등이 작동한다"는 경우는 흔한 일이지만 강조할 사항은 아닙니다. 그것은 일반적으로 우리 중 누구라도 처리할 수 있는 저렴한 수정입니다. 방향 지시등이 작동하지 않는 몇 가지 이유와 해결 방법을 살펴보겠습니다.
가장 먼저 할 일은 전구 자체가 작동 상태인지 확인하는 것입니다. 문제의 방향 지시등이 작동을 멈추기 전에 빠르게 깜박이면 새 전구가 필요하다는 의미일 수 있습니다. 전구를 확인하려면 전면 또는 후면 신호인지에 따라 후드 아래 또는 트렁크에 있습니다. 특정 차량에 맞는 사용 설명서를 확인하세요.
전구를 찾으면 꺼내어 귀에 대고 흔들어 주세요. 덜걱거린다면 새 전구를 교체할 때입니다. 덜거덕거리지 않으면 커넥터 소켓에 그을린 자국이나 결함이 있는지 확인하십시오. 이제 테스트 조명이 있다면 지금이 사용하기에 좋은 시기가 될 것입니다. 전구가 제거된 상태에서 신호를 켜고 테스트 라이트의 프로브를 커넥터의 전원 측에 둡니다. 불이 켜지면 후드 아래에 있는 모든 것을 덮은 것입니다.
다음 단계를 위해 전구를 꺼두세요. 다음은 무엇입니까?
전기 연결과 관련하여 항상 해야 하는 일은 먼지 축적이나 산화가 없는지 확인하는 것입니다. 전기 부식이라고 하는 산화는 수분 축적으로 인해 자연적으로 발생합니다. 그 축적은 전구와 소켓 사이의 전원 연결을 끊을 수 있습니다. 수정하기 쉽고 앞으로 예방하기가 훨씬 더 쉬운 문제입니다.
소켓을 들여다 보면서 전구가 전원을 수신하기 위해 연결되는 위치를 확인하십시오. 금속 탭이 약간 색이 다르게 보이면(녹색/파란색 색조일 수 있음) 산화된 연결을 처리하고 있는 것입니다. 이 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 지역 자동차 부품 매장에서 전기 클리너와 압축 공기 캔을 구입하는 것입니다.
이제 청소를 하기 전에 차량 배터리를 분리하고 싶을 것입니다. 이것은 퓨즈를 끊고 더 많은 문제를 추가하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 배터리가 분리되면 소켓에 전기 클리너를 뿌리고 3-5분 동안 또는 캔에 표시된 대로 그대로 두십시오.
좋은 측정을 위해 저는 항상 압축 공기 캔을 청소하는 소켓에 스프레이하여 놓쳤을 수 있는 것을 밀어냅니다. 이제 소켓이 다시 깨끗해지면 "이런 일이 다시 발생하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?"라고 자문할 수 있습니다. 많은 기계공이 사용하는 "유전체 그리스"라는 제품이 있습니다.
이 제품은 전기 연결을 절연하고 습기와 먼지를 차단하는 데 도움이 됩니다. 바르기 위해서는 손가락에 그리스를 묻혀 전구 주위를 문지르고, 연결되는 바닥에 약간 톡톡 두드려 발라줍니다. 유전체 그리스는 전기를 통하지 않기 때문에 단락이나 연결 불량이 발생하지 않습니다.
따라서 이 단계에서는 좋은 눈 세트, 압축 공기 캔, 전기 클리너 및 유전체 그리스만 있으면 됩니다. 총 금액은 $20 미만이어야 합니다. 다행히 문제가 해결되어 방향 지시등이 정상으로 돌아옵니다. 그렇지 않은 경우 다음 단계로 이동합니다.
그래서 우리는 후드 또는 트렁크 아래에서 모든 점검을 완료했으며 전구가 정상이고 커넥터가 정상 작동한다는 것을 알고 있습니다. 끊어진 퓨즈는 두 번째로 쉬운 수정이기 때문에 다음으로 확인할 곳입니다. 대부분의 차량 퓨즈 박스는 운전석 바닥 매트 왼쪽 또는 에어 필터 박스 근처 후드 아래에 있습니다.
차량별 위치와 퓨즈 식별에 대해서는 사용 설명서를 확인하십시오.
퓨즈를 테스트하려면 신뢰할 수 있는 테스트 라이트를 꺼내고 접지와 전원 연결을 모두 조사하십시오. 불이 들어오면 퓨즈가 정상적으로 작동하는 것입니다. 테스트 라이트가 없어도 걱정하지 마세요! 퓨즈를 당겨 "U"자 모양의 금속 조각을 확인하십시오. 그 조각이 고장나면 새 퓨즈가 필요합니다.
퓨즈는 모든 자동차 부품 상점에서 쉽게 구할 수 있고 매우 저렴합니다. 1, 2, 3단계를 완료했지만 모든 것이 올바르게 확인되면 어떻게 될까요?
플래셔 모듈 또는 일반적으로 플래셔 릴레이라고 하는 것은 방향 지시등이 작동하는 방식입니다. 방향 지시등의 속도와 작동을 제어하는 더 큰 퓨즈입니다.
플래셔 모듈을 테스트하려면 12볼트 배터리, 저항계, 테스트 라이트 및 상당한 양의 전기 지식이 필요합니다. 10년에 가까운 정비사로서 나는 플래셔 모듈을 테스트하는 것이 새 모듈의 저렴한 비용으로 인해 시간이나 골칫거리가 될 가치가 없다고 말할 수 있습니다. 플래셔 모듈의 범위는 $10에서 $50입니다.
플래셔 모듈이 문제라고 생각되면 일반적으로 후드 아래의 퓨즈 박스에 있습니다. 특정 퓨즈 위치는 사용 설명서를 확인하십시오. 플래셔 모듈을 찾으면 이전 모듈을 뽑고 새 모듈을 연결하는 것만큼 쉽습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 다음 단계가 해결될 것입니다.
방향지시등 스위치는 우리가 마지막으로 확인하려는 것입니다. 가장 시간이 많이 걸리는 수리이며 차량에 에어백이 장착되어 있는 경우 잠재적으로 위험한 수리입니다. 계속 진행하기 전에 이 수정을 위해 에어백을 분리하는 방법에 대한 사용자 설명서를 참조하십시오.
방향 지시등 스위치는 방향 지시등을 작동시키기 위해 위 또는 아래로 누르는 레버입니다. 방향 지시등 스위치 문제가 있는 것은 드문 일이 아닙니다. 문제 해결을 위해서는 약간의 기계 지식과 테스트 조명이 필요합니다.
먼저 방향지시등 스위치 뒤쪽으로 가는 방법을 알아내야 합니다. 이를 위해 스티어링 휠 뒤의 상단 덮개 또는 하단 덮개를 제거합니다. 제거한 후에는 방향 지시등 레버에 연결된 상자에서 전선이 나오는 것을 볼 수 있습니다.
사용자 설명서에는 모든 전선이 제어하는 항목에 대한 다이어그램이 있어야 합니다. 최신 차량이 아닌 이상 전기 기사가 아니어도 따라할 수 있는 간단한 그림입니다.
아직 실패하지 않은 내 프로세스가 있으므로 이것이 효과가 있음을 알고 있습니다. 간단한 팁:저는 "백 프로브"라는 용어를 사용할 것입니다. 이는 테스트 라이트의 프로브를 와이어를 따라 붙이고 와이어가 소켓에 연결된 위치에 찔러 넣는 것을 의미합니다.
1단계. 우회전 신호를 켜세요
2단계. 우회전 신호를 위해 와이어를 백프로브합니다. 테스트 표시등이 깜박여야 합니다.
3단계. 좌회전 신호용 와이어를 백프로브합니다. 테스트 표시등이 깜박이면 전선 중 하나에 단락이 있는 것입니다.
이때 좌회전 신호로 1~3단계를 반복합니다. 테스트에서 방향 지시등 스위치에 단락이 표시되면 레버를 교체하면 문제가 해결됩니다!
방향 지시등은 모든 차량에서 매우 중요한 요소입니다. 대부분의 사람들이 우리 동네에서 5블록 정도 방향지시등을 켜두었지만 작동하고 있어서 다행입니다. 이 가이드가 방향 지시등이 작동하지 않는 이유를 파악하는 데 도움이 되었고 해결 방법을 알려 주셨기를 바랍니다.
가이드가 도움을 드릴 수 없는 경우 문제에 대한 특정 질문이 있는 경우 연락해 주시면 최선을 다해 올바른 방향으로 안내해 드리겠습니다.
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