요즘 자동차는 과열에 대해 걱정할 필요가 없을 정도로 설계되고 있습니다. 그러나 잘 튜닝된 자동차라도 적절한 상황에 놓이면 과열될 수 있습니다. 대부분의 상황에서 과열은 더운 날, "정차 및 출발" 또는 가파르고 언덕이 많은 지형에서 발생합니다. 이 가이드는 차가 과열되기 시작하는 경우 취해야 할 조치를 설명하는 데 도움이 됩니다.
과열은 특히 고온에서 엔진이 많은 작업을 수행할 때 가장 일반적입니다. 교통 상황에 있는 경우 빠르게 가속하지 않고 천천히 전진하고 통제된 속도로만 이동하십시오. 언덕이 많은 지형을 오르고 있다면 속도를 낮추고 내리막에서 타력 주행을 고려하십시오.
대시보드에 온도 경고가 표시되면 가장 먼저 에어컨을 끄고 창문을 열어야 합니다. 에어컨을 끄면 열 측면에서 엔진에 가해지는 압력이 줄어듭니다.
대시보드에 여전히 온도 경고 기호가 표시되는 경우 다른 가능한 옵션은 히터와 팬을 높게 켜는 것입니다(팬은 실내 온도 조절 시스템의 송풍 강도를 의미합니다.) 이것은 당신을 뜨겁게 만들 수 있지만 환기를 환기시킵니다. 승객실에 대한 엔진의 과도한 열은 엔진에 도움이 될 수 있습니다.
과열을 처리하기 위한 오랜 시간 검증된 방법 - 엔진이 식을 때까지 기다리십시오! 이전 조치를 수행한 후에도 엔진이 여전히 과열되면 어깨 쪽으로 차를 세우고 후드를 열고 온도 경고가 사라질 때까지 기다리십시오. 온도 경고가 사라진 후 운전을 계속하려면 몇 분 정도 기다려야 할 수 있습니다. 엔진을 최저 작동 온도로 냉각시키면 쉽게 다시 과열될 수 있습니다.
엔진 과열은 기계적 문제로도 발생할 수 있습니다. 낮은 냉각수 수준은 과열의 원인이 될 수 있습니다. 시스템에 압력이 가해져 화상을 입을 수 있으므로 차가 뜨거울 때 냉각수를 채우지 마십시오. 집에 있을 때 엔진이 허용 가능한 수준으로 식을 때까지 기다린 다음 냉각수 시스템에 적절한 양의 부동액을 채우십시오. 또 다른 원인은 온도 조절 장치의 결함일 수 있으며, 이는 면허 있는 정비사에게 점검을 받을 수 있습니다.
더 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 채팅으로 메시지를 보내주시거나 전문 기술자의 점검을 예약하세요!
