블랙 아이스:이번 겨울에 알아야 할 모든 것

안 돼. 타이어가 더 이상 도로를 접지 못하고 있다는 첫 번째 신호입니다. 당신은 더 이상 통제할 수 없으며 그저 승객에 불과하다는 사실을 깨달았습니다. 무시무시한 블랙 아이스가 승리했고 당신은 이제 200달러의 견인 비용을 바라보며 도랑에 갇히게 되었습니다.

그럴 필요가 없다고 말하면 어떻게 될까요?

Black Ice와 마주치는 것은 마치 겨울이 마치 Mr. Freeze in Batman:The Animated Series에서 총을 쏜 것처럼 일상적으로 모든 것을 식히는 지역에 사는 모든 사람에게 흔한 일입니다. 위험한 블랙아이스는 빗물이나 눈이 녹으면서 기온이 급격하게 떨어지면서 땅이 얼어붙는 현상입니다. 그 결과 멀리서 보면 일반 활주로처럼 보이는 은밀하고 투명한 얼음판이 생겼습니다.

그렇다면 미끄러운 상황을 어떻게 탐색합니까? 블랙 아이스에서 어떻게 운전하고, 무엇을 해야 하고, 무엇을 하지 말아야 하며, 스터드 타이어가 당신을 구할 수 있습니까? 버클을 채우고 얼음 피냐 콜라다를 따르고 The Drive의 가이드를 통해 블랙 아이스에 대해 알아야 할 모든 것을 배우십시오. 자, 여러분, 진정하세요!

블랙아이스가 무엇인가요?

블랙 아이스는 물이 도로에서 결정화될 때 생성됩니다. 그러나 도로가 눈으로 덮여 있을 때와 달리 블랙 아이스는 반투명하며 활주로와 혼합됩니다. 이것은 대부분의 운전자가 의도한 이동 경로에 얼음이 있는지 모르고 잡히기 때문에 눈이나 다른 얼음보다 훨씬 더 위험합니다.

블랙 아이스는 어떻게 형성되나요?

블랙 아이스는 공기와 땅의 온도가 빙점을 중심으로 변동하고 교차할 때 형성됩니다. 비, 진눈깨비 또는 녹은 눈이 땅에 닿은 후 수분이 얼어 표면 전체에 얇은 얼음 층이 생성됩니다. 그 결과 눈이나 비보다 훨씬 더 매끄러운 보이지 않는 장애물이 만들어졌습니다.

드물게, 아침 이슬이나 안개로 인해 동일한 온난-영하 주기를 따르는 블랙 아이스가 형성될 수 있습니다.

블랙 아이스에서 안전하게 운전하려면 무엇이 필요합니까?

여기에 우리가 당신을 앉히고 뜨거운 사이다 한 잔을 건네며 나쁜 소식을 전합니다. 대부분의 지역에서 불법입니다. 사과주 더 드릴까요?”

사실 블랙아이스에서 운전하는 동안 안전을 확보할 수 있는 유일한 방법은 스터드가 박힌 스노우 타이어를 사용하는 것입니다. 스터드 타이어는 일반 스노우 타이어와 같으며 깊은 홈, 많은 측벽 및 30도 이하의 온도(화씨)에 맞게 설계된 고무 컴파운드가 특징입니다. 일반 스노우 타이어와 달리 스터드 타이어는 트레드에 작은 금속 스터드가 삽입되어 있어 얼음 주머니에 물릴 수 있도록 설계되어 가장 까다로운 상황에서도 차량의 접지력을 유지합니다.

그리고 우리는 "Snowmageddon이 발생할 때마다 스터드 타이어가 표준이 아닌 이유는 무엇입니까?"라고 생각하는 것을 알고 있습니다. 미국의 많은 도시와 주에서는 스터드 타이어가 활주로를 찢는 경향이 있기 때문에 금지하거나 매우 특정한 상황에서만 사용을 허용했습니다. 그리고 지역 정치인들은 법안에 추가하고 싶어하지 않습니다.

스터드 타이어는 일반 도로에서도 문제를 일으킬 수 있습니다. 도로를 고정하는 고무 접촉 패치가 없으면 스터드 타이어가 검은 얼음처럼 미끄러울 수 있습니다. 또한 콘크리트에서 스파크가 발생하여 화재를 일으킬 수 있습니다. 아시다시피, 사소한 일입니다!

블랙 아이스를 만났을 때 적용하는 방법과 적용하지 않는 방법이 몇 가지 있습니다. 다음은 드라이브입니다. 견인력을 잃고 자동차의 접지력이 떨어질 때를 위한 모범 사례입니다.

블랙 아이스에서 운전하지 않는 방법

먼저 빙판길 운전 시 절대 하지 말아야 할 행동에 대해 알아보겠습니다.

갑자기 스티어링 입력

아래에서 차가 미끄러지는 것을 느낄 때 할 수 있는 최악의 행동은 운전대를 잡아당기거나, 정말 배짱이 있다면 "예수님이 운전대를 잡도록 놔두는 것"입니다.

급제동 입력

갑작스러운 조향 입력과 유사하게 갑작스러운 제동은 모든 것을 악화시킬 뿐입니다. 브레이크를 세게 밟으면 확실히 미끄러지기 시작하고 크렁크 타운으로 멋진 드라이브를 즐길 수 있습니다.

갑자기 스로틀 입력

지금은 "의심스러운 경우 스로틀 아웃"할 때가 절대 아닙니다. 아니, 그냥 아니야.

블랙 아이스에서 운전하는 방법

엉덩이를 살리기 위한 빠른 조치를 찾는 뇌의 파충류 부분에 의존하는 대신, 이 점을 충분히 생각하고 우리의 입력을 통해 훈련을 받도록 합시다.

스티어링 입력

당신은 여기에서 토끼와 경주하는 유명한 거북이입니다. 느리고 꾸준한 조향 입력, 가능한 한 직선을 유지하고 차량의 후면이 전면이 되고 싶어하기 시작하면 회전 방향으로 조향합니다. 그러나 다시 말하지만 꾸준한 투입이 핵심입니다.

제동 입력

정지해야 하거나 속도를 늦추려면 브레이크 페달을 가볍게 밟으십시오. 4분의 3 지점이나 중간 지점이 아니라 더 안전한 속도로 속도를 줄일 때까지 압력을 거의 가하지 마십시오.

스로틀 입력

만지지 마세요. 필요하지 않습니다. 그냥 내버려둬. 중지. 정말.

타이어가 닳았나요?

운전하기 전에 타이어가 닳았는지, 특히 가을이 닥쳤을 때만 밟는 겨울용 타이어가 닳았는지 확인하는 것이 가장 좋습니다. 여기 The Drive에서 , 쉽게 따를 수 있는 핸디 댄디 타이어 건강 체크리스트를 마련했습니다. 다음은 타이어를 안전하게 사용하는 데 필요한 모든 것입니다.

타이어 상태 체크리스트

타이어에 많은 문제가 발생할 수 있으므로 스너프 상태인지 지속적으로 확인하는 것이 중요합니다. 타이어의 상태를 검사할 때 다음 요소를 찾아보고 알아두십시오.

  • 압력 :제곱인치당 파운드(PSI)로 측정되며 타이어 내부의 공기압을 나타냅니다.
  • 트레드 깊이 :타이어의 외측 융기부의 깊이를 의미합니다.
  • 펑크 :타이어 내부에 공기가 새어나갈 수 있는 이물질이 있는지 확인합니다.
  • 균열/건조 썩음 g:타이어에 균열이나 갈라진 부분이 있는지 확인하십시오. 타이어가 발견되면 운전하기에 안전하지 않으므로 즉시 교체해야 합니다.
  • 인플레이션 초과/미달 :공기가 너무 많거나 적은 타이어에 공기를 주입하면 고르지 않은 트레드 마모가 발생하고 전체 성능이 저하됩니다.
  • 균형 :타이어의 질량 분포가 고르고 균형을 이루어야 제대로 작동합니다.

타이어 랙으로 올바른 타이어 찾기

우리는 올바른 타이어를 선택하는 것이 얼마나 어려운지 알고 있습니다. 타이어 사양이라는 단어의 뒤죽박죽과 타이어 제조업체의 이름이 무엇인지 결코 말하지 않는 타이어 사이에서 고통이 될 수 있으며 결국 잘못된 신발을 타고 끝날 수 있습니다. 이것이 바로 우리가 Tire Rack에서 친구들과 파트너 관계를 맺은 이유입니다. 그들은 타이어 쇼핑에서 두통을 제거할 것입니다. 여기를 클릭하기만 하면 됩니다.

드라이브에서 블랙 아이스를 만났을 때를 위한 프로 팁

수년에 걸쳐 The Drive의 편집자들은 업계의 전문가들과 친구가 되었습니다. 이 특정 작업을 위해 우리는 워싱턴 주 스노퀄미에 있는 DirtFish Rally School의 강사 중 한 명인 친구 Trevor Wert에게 눈길과 블랙아이스를 안전하게 통과하기 위한 최고의 팁을 요청했습니다. 주의를 기울이고 싶을 것입니다!

찾아보기

제가 개인적으로 DirtFish에서 매우 중점을 두는 한 가지는 좋은 시력을 갖는 것이지만 눈 속에서 운전할 때는 훨씬 더 중요합니다. 인체의 놀라운 점 중 하나는 가고 싶은 곳을 찾는 것을 포함하여 우리가 집중하는 것에 따라 우리가 하는 일을 자연스럽게 조정한다는 것입니다. 당연히 몸은 거기에 도달하기 위해 필요한 모든 것을 할 것이므로 무엇을 하든 피하려는 물체를 보지 마십시오. 부딪힐 것입니다.

천천히

천천히 해! 미끄러운 상황에서는 정지 및/또는 감속하는 데 걸리는 시간과 거리가 늘어납니다. 차량이 정지, 방향 전환 및 가속하는 데 사용할 수 있는 견인력이 적기 때문에 눈 및/또는 얼음 위의 모든 입력은 비가 올 때보다 훨씬 더 오래 걸립니다. 속도를 줄이면 상황을 처리할 시간이 생기고 차량이 계속 직진하려는 경향이 줄어들며 정지하는 데 걸리는 시간이 제한됩니다.

여분의 방에서 나가기

우리 모두가 알다시피 미끄러운 상황에서 운전하는 것은 예측할 수 없습니다. 속도를 줄이는 데 시간이 오래 걸린다는 것을 안다면 정지하거나 회전할 공간이 많지 않다는 것도 알 수 있습니다. 교차로에 접근하거나 건조한 도로에서와 같은 거리에서 차를 따라가면 예기치 않은 상황이 발생했을 때 속도를 늦추거나 정지하거나 회전할 수 있는 선택권을 스스로에게 남겨두지 않습니다.

당황하지 마세요

대부분의 운전자에게 슬라이드가 발생하면 종종 불쾌한 경험이 됩니다(DirtFish에 있지 않는 한 우리는 그것을 좋아합니다!). 이로 인해 "동결"되거나 과잉 반응하는 상황이 발생하며 불행히도 둘 다 잘 끝나지 않습니다. 침착함을 유지함으로써 운전자는 더 명확하게 생각하고 상황을 악화시키기보다는 상황을 해결할 방법을 찾을 수 있습니다. 궁극적으로 가장 좋은 상황은 처음 두 가지 권장 사항을 따름으로써 애초에 문제를 일으키지 않는 것입니다.

블랙 아이스에 대한 FAQ

질문이 있습니다. 드라이브 정보 제공 팀에 답이 있습니다!

질문:윈터 타이어란 무엇입니까?

답: 겨울용 타이어는 온도계가 화씨 45도 아래로 내려가도 유연성을 유지하고 접지력을 제공하도록 설계된 특수 고무 화합물로 만들어집니다. 일반적으로 깊은 트레드 패턴과 사이프라고 하는 몇 개의 작은 홈이 있어 눈을 "물고" 움켜잡습니다.

Q:겨울용 타이어는 사계절용 타이어와 같은가요?

답: 절대적으로하지. 완전하고 자세한 안내를 원하시면 여기에서 겨울용 타이어와 사계절용 타이어의 차이점을 확인하세요.

Q:4WD가 있는데 정말 겨울용 타이어가 필요한가요?

답: 견인력을 좋아합니까? 그럼 네, 그렇습니다. 4WD가 하는 모든 일은 당신을 더 빨리 가게 하는 것입니다. 회전이나 ​​제동을 더 잘하는 데 도움이 되지 않습니다.

Q:스터드 타이어는 얼마입니까?

답: 타이어 크기와 타이어 제조업체에 따라 타이어 한 개당 $150-$250 범위의 청구서를 보고 계십니다.

질문:겨울용 타이어는 얼마입니까?

답: 타이어 크기와 타이어 제조업체에 따라 타이어당 약 $150-$250를 지출할 것으로 예상할 수 있습니다.

Q:우리 주에서는 스터드 타이어가 합법인가요?

답: 스터드 타이어는 앨라배마, 플로리다, 하와이, 일리노이, 루이지애나, 메릴랜드, 미시간, 미네소타, 미시시피, 텍사스, 위스콘신에서 사용이 불법입니다. 하지만 메릴랜드의 일부 지역과 카운티에서는 이를 허용합니다.

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