자동차의 아산화질소:알아야 할 모든 것

자동차의 아산화질소 저렴한 성능 부스터로 항상 인기가 있었습니다. 레이서들은 1950년대 초반 핫로드 시절부터 더 나은 성능을 위해 이 제품을 사용해 왔습니다. 고속도로에서 속도를 높이고 분노의 질주 팬이라면 영화에서, 당신은 차에 약간의 질소를 추가하는 것을 생각할 수 있습니다. 이것이 무엇이며 어떻게 자동차의 성능을 향상시킬 수 있는지 알아보려면 계속 읽으십시오.

Nitrous for Car:무엇입니까?

아산화질소는 무색, 무취의 불연성 기체입니다. 당신의 차에 그것을 추가한다는 것은 여분의 연료와 함께 엔진에 산소를 주입하는 것을 의미합니다. 연소실의 압력을 증가시켜 자동차가 더 빠른 속도를 낼 수 있도록 도와줍니다.

산소는 화씨 570도에서 분해되어 연소 과정에 추가됩니다. 자동차용 아산화질소 시스템 이 원리를 사용하여 작동합니다. 이 가스를 엔진에 추가하는 것은 추가 산소를 추가하는 것을 의미합니다. 고온에서 자유로워지고 많은 양의 연료가 에너지로 변환되어 엔진이 더 많은 출력을 낼 수 있도록 합니다.

엔진에서 아산화질소의 액체 형태로 인해 흡기 매니폴드에서 증발하여 흡기 충전물의 온도를 낮춥니다. 이 냉각 과정은 폭발을 낮추고 엔진 출력을 높이는 데 도움이 됩니다.

여러분 중 일부는 연료 탱크에 순수한 산소를 추가하는 것을 생각했을 것입니다. 산소는 가연성이 높습니다. 아산화질소는 상온 및 압력 하에서 폭발할 가능성이 없기 때문에 더 안전한 옵션입니다.

아산화질소는 자동차에서 합법입니까?

네. 일부 국가에는 몇 가지 추가 규칙이 있거나 일부 특정 지역에서 불법으로 선언될 수 있지만 자동차에 아산화질소를 주입하는 것은 거의 모든 곳에서 합법입니다. 예를 들어, 호주의 뉴사우스웨일즈에서는 불법이지만 보험 회사에 수정 사항을 공개하는 한 영국에서는 합법입니다. 독일은 또한 도로 주행 차량에 대해서도 합법화합니다.

자동차의 아산화질소 미국에서도 합법이다. 그러나 캘리포니아와 같은 일부 주에는 그러한 수정에 관한 고유한 규칙이 있습니다. 이 성능 부스터는 Formula Drift 대회에서는 허용되지만 드래그 레이싱의 일부 클래스에서는 허용되지 않습니다.

Nitrous는 HP를 얼마나 추가할 수 있습니까?

자동차에 아산화질소를 추가하기로 결정했다면 속도를 얼마나 높일 수 있는지 알고 싶을 것입니다. 이 가스는 실제로 놀라운 결과를 가져옵니다. 예를 들어, $500 미만을 지출하여 엔진에 100~200마력을 추가할 수 있습니다.

그러나 원하는 결과를 얻으려면 몇 가지 규칙을 따라야 합니다. 여기서 핵심은 엔진에 적합한 마력을 선택하는 것입니다. 예를 들어, 4사이클 장치는 40~60마력을 추가로 처리할 수 있는 반면 6사이클 장치는 75~200마력을 추가로 처리할 수 있습니다. 따라서 모든 스톡 엔진은 제공할 수 있는 추가 출력에 대한 용량이 있습니다. 차량 엔진과 호환되는 아산화질소 키트(NOS 키트)를 추가해야 합니다.

자동차에서 아산화질소를 사용하는 방법

자동차에 아산화질소를 추가하는 유일한 방법은 아산화질소 키트를 사용하는 것입니다. 평균적인 키트에는 다음과 같은 부품이 있습니다.

  • 압축된 아질산 병
  • 연료 및 질소 제트기
  • 고압 배관
  • 전기 커넥터
  • 솔레노이드
  • 여러 스위치
  • 배선
  • 장착 브래킷
  • 필요한 하드웨어
  • 사용 설명서

모든 부품이 포함된 완전한 키트처럼 들리지만 100% 완성된 애프터마켓 키트는 없습니다. 안전한 설치를 위해 몇 가지 추가 구성 요소를 구입해야 합니다.

일부 완전한 키트가 있지만 Mustang GT와 같은 특정 고성능 자동차용으로 제작되었습니다. 그러나 어댑터나 전기 커넥터와 같은 작은 하드웨어 부품을 구입해야 할 수도 있습니다.

사용 설명서에 따라 부츠 아래 지정된 위치에 아산화질소 병을 단단히 장착하십시오. 병이 쓰러지면 폭발할 수 있으므로 이 단계에서 특히 주의하십시오.

이 경고에 주의하십시오.

당신은 이미 도로에서 갑자기 속도를 내기 위해 성배를 타기로 결정했을 수도 있습니다. 엄청난! 그러나 아산화질소는 엉망이 아닙니다. 혹시 모를 사고를 피하기 위해 조심스럽게 다루어야 합니다.

엔진이 호환되는지 확인하십시오. 아산화질소는 차량에 엄청난 스트레스와 긴장을 줄 수 있는 많은 양의 전력을 생성할 수 있습니다. 엔진은 그 추가 동력을 처리할 수 있을 만큼 충분히 강해야 합니다.

과도한 NOS-ing에 가지 마십시오. 엔진이 처리할 수 있는 것보다 더 많은 아산화질소를 사용하면 클러치 및 기어박스와 같은 다양한 구성 요소에 손상을 줄 수 있습니다. 안전을 보장하는 한 가지 방법은 얼마나 많은 가스가 분배되는지 알 수 있도록 질소 게이지에 지출하는 것입니다.

타이어를 조심하십시오. 다른 엔진 구성 요소와 마찬가지로 타이어와 휠도 특정 압력과 속도에 따라 평가됩니다. 이러한 변수를 수정하면 타이어가 새 속도와 호환되는지 확인해야 합니다.