운전을 하다가 갑자기 후드 아래에서 증기나 연기가 뿜어져 나오는 것보다 운전자를 당혹스럽게 하는 일이 있을 수 있습니다. 특히 원인이 무엇인지 잘 모르는 경우입니다.
엔진 과열은 자동차가 가질 수 있는 가장 심각한 문제 중 하나이며, 그런 일이 발생하면 무엇을 해야 하는지 알아야 합니다. 따라서 다음은 질문에 답할 때 찾아야 할 사항과 취해야 할 조치에 대한 모든 필요한 정보입니다. 내 차가 과열되는 이유는 무엇입니까?
우리가 이야기할 내용의 미리보기와 엔진이 과열된 경우 어떻게 해야 하는지에 대한 몇 가지 추가 팁을 보려면 계속 읽기 전에 이 동영상을 확인하세요.
자동차가 과열되는 몇 가지 주요 이유부터 살펴보겠습니다. 그 후에는 이러한 일이 발생할 경우 해야 할 일과 하지 말아야 할 일에 대해 이야기할 수도 있습니다.
달리는 자동차 엔진은 많은 양의 열을 발생시키므로 제대로 작동할 수 있을 만큼 충분히 냉각되도록 시스템이 내장되어 있습니다. 이는 일반적으로 차가 과열되면 냉각 시스템에 문제가 있을 수 있음을 의미합니다.
다음은 몇 가지 주요 가능성입니다.
엔진의 냉각수는 호스를 통해 흐르며 호스가 막히거나 손상되거나 그냥 분리되면 냉각수가 흐르지 않고 엔진이 과열됩니다.
냉각수가 라디에이터를 통과할 수 없으면 엔진을 안전한 온도로 유지할 수 없으며 과열됩니다.
워터 펌프는 냉각수를 순환시켜 엔진을 올바른 온도로 유지하는 데 도움이 됩니다. 펌프가 고장 나면 냉각수가 제대로 순환하지 않아 엔진이 과열되기 시작할 수 있습니다.
이로 인해 엔진이 과열될 수 있으며 엔진 과열로 인해 발생할 수도 있습니다. 냉각수가 나오고 공기가 들어가 냉각 시스템이 작동을 멈춥니다.
엔진에 냉각수가 충분하지 않으면 안전한 온도를 유지하기에 충분하지 않습니다. 이는 누출로 인해 또는 단순히 증발을 통해 발생할 수 있습니다.
시스템에 누출이 있는 경우 냉각수가 제대로 흐르지 않아 엔진을 시원하게 유지할 수 없으며 엔진에서도 냉각수가 손실되기 시작합니다.
때로는 더운 날씨가 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 그러나 현대 자동차에서는 더운 날이 다른 건강한 엔진을 과열시킬 가능성이 낮으므로 이는 근본적인 문제가 있음을 나타냅니다.
계기판의 바늘로 차가 과열되었다는 메시지가 표시되지만 원인이나 다른 증상을 찾을 수 없다면 온도 조절 장치 자체에 결함이 있어 수리가 필요할 수 있습니다.
차가 과열된 징후를 보이면 즉시 조치를 취해야 합니다. 문제를 무시하고 운전을 계속하면 차에 심각한 손상을 입힐 가능성이 큽니다.
이러한 종류의 손상은 수리하는 데 매우 비쌀 수 있으며 때로는 수천 달러에 이릅니다. 심지어 자동차를 수리할 가치가 전혀 없다는 것을 알게 될 수도 있습니다.
차가 과열되기 시작하면 가능한 한 빨리 차를 세우고 엔진을 꺼야 하지만 항상 즉시 가능한 것은 아닙니다.
즉시 차를 세울 수 없다면 에어컨을 끄십시오. 에어컨은 엔진에 추가적인 부담을 주기 때문입니다. 또한 자동차의 난방을 최대로 켜야 합니다. 이것은 당신에게 불편할 수 있지만 엔진에서 열을 방출하는 데 도움이 될 것입니다.
가능하면 차를 세우십시오. 그러나 나오자마자 후드를 열지 마십시오. 15분 이상 엔진을 식혀야 합니다. 그렇지 않으면 뜨거운 증기로 인해 부상을 입을 위험이 있습니다. 온도 게이지를 보면 엔진이 냉각되고 있는지 확인할 수 있습니다.
여유가 있다면 엔진에 냉각수를 더 추가할 수 있지만 문제에 따라 항상 도움이 되는 것은 아닙니다.
엔진이 완전히 냉각된 후 견인할 수 없으면 차를 다시 시동하고 가장 가까운 정비사에게 천천히 운전하여 점검을 받아야 합니다. 어떤 문제로 인해 엔진이 과열되었는지 파악하고 해결하는 것이 중요합니다.
과열의 첫 징후는 대시보드의 다이얼이 빨간색으로 바뀌거나 대시보드 경고등 중 하나가 켜질 수 있습니다.
후드 아래에서 증기나 연기가 나오는 것을 볼 수도 있습니다. 이런 일이 발생하면 문제가 심각하므로 가능한 한 빨리 운전을 중단해야 합니다.
조심해야 할 또 다른 징후는 엔진에서 냉각수가 누출되어 지면으로 흘러내리는 것입니다. 운전 중에는 확인하기 어렵지만 일단 차를 멈추고 나면 차량 아래 도로로 액체가 새는지 확인할 수 있습니다.
엔진 과열을 나타내는 타는 냄새가 날 수도 있습니다.
운이 좋다면 플라스틱 봉지가 엔진에 들어가 녹거나 기름이 튀는 것과 같은 다른 문제가 발생할 수 있습니다.
단, 이런 경우라도 빠른 시일 내에 알고 싶은 것이니 다른 증상 없이 이상한 냄새만 나는 경우라도 빠른 시일 내에 확인해보는 것이 좋습니다.
우리가 언급했듯이, 차가 과열되기 시작하면 막대한 수리비를 지불하거나 차를 쓸어버릴 생각이 아니라면 문제를 무시하는 것은 선택 사항이 아닙니다.
위의 정보를 통해 이제 자동차가 과열되는 이유, 문제를 파악하는 방법 및 문제가 발생했을 때 취해야 할 조치를 알 수 있습니다. 이 정보가 귀하에게 발생할 경우 많은 비용을 절약하는 데 도움이 되기를 바랍니다.
