온도가 90, 95, 100으로 올라가고 있습니다. 교통 체증에 시달리고 더워요!
당신은 길가 쪽을 바라보고 있습니다. 거기 서 있는 사람은 차의 후드를 활짝 열고 연기를 사방으로 뿜어내고 있습니다. 그들의 차는 과열되었습니다.
네가 아니라서 기쁘지 않니?
그러나 당신은 같은 상황에 처할 확률에 대해 생각하기 위해 멈 춥니 다. 귀하의 차량은 몇 년되었습니다. 오일을 교체하고 정기적으로 새 타이어를 장착하십시오. 유지? 문제가 있을 때 가져옵니다. 무엇을 더 할 수 있나요?
차가 과열될 수 있는 상황에 처해 있습니까?
자동차 엔진은 다양한 이유로 과열될 수 있습니다. 대부분의 경우 냉각 시스템에 문제가 있어 열이 엔진룸에서 빠져나가지 못하기 때문입니다. 냉각 시스템 문제의 원인은 다음을 포함하여 여러 가지일 수 있습니다.
문제의 원인이 무엇이든 상관없이 엔진이 어떤 식으로든 과열되도록 하는 것은 더 이상 지체하고 싶지 않은 일입니다. 확인하지 않은 시간이 길수록 엔진이 견딜 수 있는 손상이 커집니다. 결국 영구적인 손상을 입고 수리할 수 없을 때까지.
운 좋게도 엔진은 도중에 몇 가지 경고 표시 없이 과열되지 않습니다. 그렇기 때문에 노후된 차량에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 이러한 경고 신호가 보이면 엔진이 더 과열되기 전에 조치를 취하여 엔진을 식히십시오. 돌이킬 수 없는 엔진 손상의 위험을 줄일 수 있습니다. 과열 징후는 다음과 같습니다.
스팀 – 이것은 사람들이 길가에 차를 세우는 것을 볼 때 우리 모두가 인식하는 한 가지입니다. 후드 아래에서 약간의 증기가 새는 것을 발견하면 가능한 한 빨리 차를 빼십시오.
엔진 온도 게이지 증가 – 대시보드의 모니터는 잠재적인 문제를 경고하기 위해 있습니다. 온도 게이지가 증가하고 "H" 또는 빨간색으로 급상승하는 것이 보이면 차를 세우고 엔진을 꺼야 할 때입니다. (온도 게이지 아이콘은 차량의 제조사와 모델에 따라 변경됩니다. 운전하기 전에 차량에 익숙해지는 시간을 가지세요.)
엔진룸에서 이상한 냄새가 납니다 - 새는 것이 있으면 이상하게 냄새가 난다. 냉각수는 매우 독특한 달콤한 냄새가 나는 반면 엔진룸으로 기름이 떨어지면 타는 냄새가 납니다.
과열의 이러한 증상이 보이면 가능한 한 빨리 차를 세우고 차량의 시동을 끄고 엔진룸을 식히십시오.
엔진 과열의 경고 신호를 처음 보게 되면 시간이 가장 중요합니다. 더 빨리 행동할수록 손상을 제한할 가능성이 높아져 수리 비용이 줄어듭니다. 위의 징후가 보이면 다음과 같이 하십시오.
에어컨을 끄고 열을 높입니다.
폭염의 한가운데 후드 아래에서 연기가 피어오르는 도로 옆에 차를 자주 볼 수 있습니다. 수 마일 동안 높은 온도로 에어컨을 작동하면 엔진에 스트레스가 가중됩니다. 처음부터 약해지면 감당할 수 있는 것보다 많을 수 있습니다. 스트레스를 줄이려면 공기를 끄고 최대 열로 돌리십시오. 이렇게 하면 엔진에서 열을 제거하여 과열을 방지할 수 있습니다. 이렇게 하면 차를 세울 안전한 장소를 찾을 수 있습니다.
안전 제일
즉시 차를 세울 안전한 장소를 찾으십시오. 지금은 당신의 안전을 위험에 빠뜨릴 때가 아닙니다. 자동차를 교체하기가 더 쉽습니다. 차를 주차하고 차를 끄십시오. 이것은 엔진을 식힐 기회를 제공합니다. 엔진을 15분 이상 꺼두십시오. 엔진이 냉각되면 온도 게이지가 정상 범위로 돌아가야 하므로 온도 게이지를 계속 주시할 수도 있습니다.
냉각수 수준 확인
차량이 냉각된 후 냉각수 레벨이 낮은지 확인할 수 있습니다. 그렇다면, 그것을 채우고 냉각수를 더 추가하면 과열을 방지할 수 있고 문제를 해결하기 위해 차량을 가져올 수 있습니다. 냉각수 호스가 막혔거나 문제가 팬이나 워터 펌프 고장으로 인해 발생한 경우 이 단계가 별로 도움이 되지 않는다는 점을 명심하십시오. 확실하지 않은 경우 차량을 견인하는 것이 가장 안전한 경로일 수 있습니다.
자동차 재시동
차가 정상으로 돌아온 것처럼 보이고 정비사에게 운전하기로 선택한 경우 차를 조심스럽게 운전하여 수리점으로 가는 동안 차에 시동을 걸고 모든 표지판을 살펴보십시오. 온도 게이지를 주시하십시오. 다시 올라가면 차를 세우고 견인을 고려하십시오.
수리 위험을 낮추는 열쇠는 당황하지 않는 것입니다. 가능하면 차를 세우고 차를 끄고 계속 운전하지 마십시오. 이것은 문제를 악화시킵니다.
또한 차를 세우는 즉시 후드를 열지 않아야 합니다. 그 증기는 뜨겁다! 열면 화상 및 부상의 위험이 있습니다. 후드를 터뜨리기 전에 온도 게이지가 안정되도록 하십시오.
과열된 차량에서 회복하는 가장 쉬운 방법은 애초에 차량을 과열시키지 않는 것입니다. 당신의 차를 돌보면 항상 당신 곁에 있을 것입니다.
이것은 정비사가 자동차의 모든 시스템을 검사하고 테스트할 수 있도록 정기 검사 일정을 잡는 것을 의미합니다. 이렇게 하면 눈덩이처럼 불어날 수 있는 사소한 문제를 찾을 수 있습니다. 정기적인 냉각수 세척은 차량 내부에 신선한 냉각수를 유지하고 문제가 되기 전에 찾아내어 누출 및 막힘을 방지할 수 있습니다.
또한 제조업체의 지침에 따라 라디에이터를 검사하고 양호한 상태인지 확인하는 것과 같은 다른 모든 유지 관리 항목에 대한 최신 정보를 얻을 수 있습니다.
차가 잠재적인 문제의 징후를 보이도록 하고 차가 고장날 때까지 기다리는 것보다 매 시즌 검진에 훨씬 더 유익하고 비용이 적게 듭니다.
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