포드는 라인업에 꽤 상징적인 자동차를 보유하고 있으며 그 중 일부는 현대적인 감각으로 부활하고 있습니다. 야생마는 소형 오프로더이고 머스탱은 전기 자동차로 도약했습니다. 하지만 오늘 비교하고자 하는 두 차는 Ford Motor Company의 초창기인 Model A와 Model T에서 나온 것입니다. 하나는 Ford가 처음으로 제작한 자동차이고 다른 하나는 자동차 판매에 성공한 최초의 자동차입니다.
포드 모델 A의 첫 주문은 1903년 7월 15일에 이루어졌습니다. 시카고의 치과의사인 Ernst Pfenning은 850달러에 이 차를 샀습니다. 그의 트림은 4인승 "tonneau" 모델이었지만 Model A도 2인승으로 제작되었습니다.
이 런어바웃 차는 2기통 1.7리터 가솔린 엔진에서 8마력을 뿜어냅니다. 2단 수동과 짝을 이루었을 때 최고 속도는 28mph로 비명을 지르지 않았습니다. 그러나 그것은 사람들을 A에서 B로 편안하고 스타일리시하게 만들 수 있습니다. 결국, 1900년대 초반에 자동차를 소유하는 것은 말이 흔한 세상에서 지위의 상징이었습니다.
Henry Ford는 두 개의 다른 자동차 사업을 시작하려고 시도했지만 실패했으며, 28,000달러 예산의 대부분을 Model A 개발에 사용했습니다. 그러나 새 회사가 이익을 낼 만큼 충분한 관심이 있었습니다. 8마력이 아닌 10마력을 자랑하는 모델 AC와 같은 다른 자동차도 만들어졌습니다.
그러나 Model A는 당신이 생각하기에 저렴한 차가 아니었습니다. 850달러가 그렇게 비싸게 들리지 않지만, 1903년의 평균 임금이 1년에 489달러였다는 것을 고려하십시오. 대부분의 사람들이 하나를 사기에 충분한 돈을 버는 데 1년 반 이상이 걸렸습니다. 하지만 포드는 수익을 낼 수 있는 충분한 고객을 확보해 안정적이고 저렴한 Model T의 개발로 이어졌습니다.
자동차 역사에서 Ford Model T의 중요성은 부정할 수 없습니다. 그것은 원래의 전기 자동차를 죽이고 가스 동력이 더 저렴하고 효과적이라는 것을 증명했습니다. 그러나 이를 달성하기 위해 조립 라인과 교체 가능한 부품의 전체 프로세스를 혁신해야 했습니다. 그리고 많은 노력 끝에 Model A가 단종된 지 4년 후인 1908년에 첫 번째 Ford Model T가 출시되었습니다.
Model T를 만드는 작업은 84개의 다른 작업으로 나누어져 있었는데, 이 때문에 단 93분 만에 하나를 만들 수 있었습니다. 3분마다 Model T는 생산 라인에서 롤아웃할 수 있으며, 이는 당시의 어떤 자동차 제조업체보다 훨씬 뛰어납니다.
1908년에 Ford Model T의 가격은 260~850달러로 보편적으로 저렴한 자동차였습니다. 그리고 1920년대까지 세계에 등록된 자동차의 절반 이상이 포드였습니다. 그 중 1,500만 개 이상이 생산을 통해 판매되었으며, 이는 1900년대 초 부상하는 중산층의 증거였습니다.
Model T는 훨씬 더 큰 2.7리터 4기통 엔진 덕분에 20마력을 발휘했습니다. 그것은 가능한 한 싸게 제작되고 거친 스턴트를 통해 판매되는 단순한 자동차였습니다. 파이크스 피크(Pikes Peak)를 올랐고, 계단을 오를 수 있었고, 대부분의 차가 없었던 시대에 만능 내구성이었습니다. 첫 번째 Model A도 신뢰할 수 있는 차량으로 판매되었지만 잠시 후 Model T보다 훨씬 더 많은 결함이 발생했습니다.
Model T는 1927년까지 생산되어 거의 20년이 지난 후 퇴역했습니다. 그러나 악명 높은 로드스터는 익숙한 명판으로 대체되었습니다.
포드 모델 A의 이 시대는 1928년에서 1931년 사이에 이름이 반복되었지만 원래보다 더 유명합니다. 포드 모델 T보다 더 크고 사용 가능한 트림이 훨씬 더 많았습니다. 턱, 스테이션 왜건, 로드스터 또는 쿠페로 사용할 수 있으며 택시 변형도 제작되었습니다. 그리고 곧 포드 역사상 두 번째로 성공적인 자동차가 되었습니다.
1929년까지 Model A는 이미 백만 대의 자동차를 판매했으며 생산이 종료될 때까지 거의 5백만 대의 자동차가 제작되었습니다. 이는 Model T가 판매된 수량의 3분의 1에 불과하지만 3분의 1에 불과합니다. 즉, 속도가 맞았습니다.
3.3리터 4기통 엔진과 보다 현대적인 3단 변속기를 갖춘 포드 모델 A는 40마력을 냅니다. 65mph의 최고 속도로 아직 존재하지도 않는 고속도로를 처리할 수 있습니다.
헨리 포드는 불과 25년 만에 치과 의사가 처음 구입한 자동차 한 대에서 국내외 자동차 시장을 모두 정복했습니다. 세기의 전환기에 Model A가 이익을 내지 않았다면 Model T는 없었을 것입니다. Model T가 없었다면 Model A는 그것을 대체하기 위해 돌아오지 않았을 것입니다. 즉, 이 두 대의 자동차가 자동차의 기원이며, 자동차가 없었다면 역사가 달라졌을 것입니다.
