많은 자동차 산업 전문가들은 전기 자동차가 운송의 미래라고 믿습니다. 또한 전 세계적으로 치솟는 휘발유 가격과 엄격한 환경 법규가 시행됨에 따라 많은 자동차 제조업체들이 전기 자동차 노선에 큰 관심을 갖고 있습니다. 이 포스트에서 우리는 시간을 거슬러 올라가 전기 자동차의 역사에 대해 배웁니다. 더 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.
1800년대 초반에는 마차와 말이 주요 교통 수단이었습니다. 그러나 전 세계의 발명가들은 전기 자동차의 탄생으로 이어진 대안을 찾고 있었습니다.
이 기간에 많은 혁신가들이 발명한 모든 자동차는 조잡했으며 일상적인 용도로 사용할 수 없었습니다. 스코틀랜드의 혁신가인 로버트 앤더슨과 미국의 혁신가인 토마스 데이븐포트는 최초의 실용적인 전기 자동차를 만든 것으로 알려져 있습니다.
Robert Anderson과 Thomas Davenport가 만든 자동차에는 단점이 있었습니다. 이 자동차는 비충전식 배터리를 사용했습니다. 그러나 이 문제는 1859년 충전식 납축전지가 발명된 후 해결되었습니다.
미국 최초의 전기 자동차는 1891년 Des Moines 거주자 William Morrison에 의해 제작되었습니다. 이후 다양한 제조사와 모델의 전기 자동차가 인기를 얻었습니다. 1897년 뉴욕에서는 전기 택시가 거리를 휩쓸었고 같은 해 Pope Manufacturing Company는 미국에서 대규모 전기 자동차 제조업체가 되었습니다.
전기 자동차의 잠재력을 이해한 후 Thomas Edison은 전기 자동차용 오래 지속되는 배터리를 만들고 싶었습니다. 그는 노력을 포기했지만 연구는 알카라인 배터리를 만드는 데 도움이 되었습니다.
1900년까지 전기 자동차는 미국에서 큰 지지를 받기 시작했습니다. 이 나라의 엘리트, 사교계 명사, 사업가들은 전기 자동차를 소유하는 것을 신분 상징으로 여겼습니다. 전기 자동차는 매우 대중적이어서 1900년에는 도로 위의 모든 차량 중 3분의 1이 전기 자동차나 택시였습니다! 칼 벤츠(Karl Benz)라는 독일 자동차 엔지니어 때문에 이 모든 것이 바뀔 줄은 거의 몰랐습니다.
1886년 칼 벤츠는 내연 기관(ICE)을 사용하는 세계 최초의 자동차를 발명했습니다. 시간이 지남에 따라 ICE 엔진의 추가 개발로 더욱 세련되고 유용해졌습니다. 1908년, 헨리 포드는 자동차 역사의 분수령이 된 대량 생산 모델 T를 소개했습니다.
더 나은 도로의 도입과 텍사스 원유의 발견은 연료 동력 자동차의 부상을 더욱 부추겼습니다. 원유의 풍부한 가용성과 저렴한 가격으로 인해 가솔린 차량의 생산이 만연했습니다. 1936년까지 미국 대중은 오랫동안 전기 자동차를 잊었습니다.
전기차가 몰락하는 또 다른 이유는 배터리의 열악한 충전 능력, 낮은 전력, 높은 유지 보수 때문입니다.
전기 자동차의 부활은 전 세계 정부가 보다 엄격한 환경법을 시행하기 시작한 후와 치솟는 휘발유 가격으로 인해 1990년대에 일어났습니다. 그동안 많은 크고 작은 산업체들이 전기차 개발을 시도했지만 지지를 얻지 못했다.
이것은 GM이 EV1을 출시한 1996년에 마침내 가능했습니다. EV1은 주요 자동차 회사의 첫 양산형 전기차였고, 도요타는 빠르게 뒤이어 최초의 양산형 하이브리드카인 프리우스를 출시했다.
수년에 걸쳐 서서히 자동차 회사들은 EV 기술을 개선하기 시작했습니다. Tesla Motors가 시속 200마일을 기록할 수 있는 고급 전기 스포츠카의 생산을 발표하면서 EV 산업은 정점에 도달했습니다. 얼마 지나지 않아 다른 제조업체들이 전기 자동차에 대한 작업을 시작했습니다.
전기 자동차의 인기는 미국 전역에 충전소를 개발하는 데 도움이 되었습니다. 에너지부는 전국에 충전기를 설치했습니다. 곧 다른 민간 회사와 자동차 회사에서 충전기를 설치했습니다.
전기차 인기의 또 다른 주요 원인은 배터리 가격의 하락이다. 배터리는 종종 EV에서 가장 비싼 부품입니다. 에너지부의 현장 투자 덕분에 배터리 비용은 단 4년 만에 50%나 떨어졌습니다. 결과적으로 EV는 더 저렴해졌습니다.
오늘날 모든 주요 자동차 제조업체는 저렴한 가격으로 EV를 생산합니다. 자동차 제조업체뿐만 아니라 정책 입안자들도 게임에 참여하고 있습니다. 2021년 12월, 바이든 대통령 행정부는 2030년까지 미국 내 모든 신차 판매의 50%를 전기차로 만드는 것을 목표로 설정했습니다. 현재 미국의 2억 5천만 대 중 전기차는 1%에 불과합니다!
소비자, 제조사, 정부의 전폭적인 지원으로 전기차 산업은 이제 황금기입니다.
