McLaren MP4-12C는 유산이 많은 제조업체가 만든 최초의 슈퍼카는 아니지만 회사에서 단독으로 생산한 최초의 대량 생산 차량이었습니다. 이 고성능 슈퍼카는 빠르고 날렵하며 완벽하게 균형잡힌 미드엔진, 후륜구동 플랫폼에서 600마력이 조금 넘는 출력을 제공합니다. 진정한 럭셔리 자동차의 편안함. 그러나 McLaren MP4-12C에는 시장에서 가장 저렴한 통근용 자동차도 표준으로 만들 만큼 기본이 된 기능이 하나 빠져 있습니다.
6자리 숫자의 가격표가 붙은 자동차의 경우 오늘날 시장에서 중고 상태에서도 여전히 높은 6자리 가격을 유지하고 있는 자동차의 경우, 훨씬 더 기본적인 자동차가 표준으로 제공하는 몇 가지 기본적인 기술과 고급 기능이 빠져 있습니다. 차량의 기본 모델은 여전히 BlueTooth 통화를 제공하지만 휴대전화에서 음악을 스트리밍할 수 있는 기능을 제공하지 못하므로 우리 중 많은 사람들이 자라온 구식 Aux 코드를 사용하게 됩니다. 다소 어리석은 불만처럼 들리지만 McLaren MP4-12C는 공식 생산 연도가 2011년인 오래된 슈퍼카가 아닙니다. 따라서 가격과 명성에 대해 구매자는 McLaren 슈퍼카의 인포테인먼트 시스템에 전화를 겁니다.
@CarsAndBids에서 화요일 종료:멋진 2012 McLaren MP4-12C 볼케이노 오렌지. 확인 해봐! https://t.co/RvMNWtsfu pic.twitter.com/5s2MH4bNQo
— Doug DeMuro(@DougDeMuro) 2021년 8월 8일
브랜드에서 요구하는 모든 사치품과 기술을 추가하면서도 운전자 중심의 원시 경험을 제공하는 자동차를 설계하는 것은 간단한 작업처럼 보일 수 있습니다. 기본적인 기술 기능의 이러한 작은 누락에도 불구하고 McLaren MP4-12C는 운전하는 것이 너무 흥미로워서 어쨌든 BlueTooth 음악 스트리밍이 없다는 사실을 잊게 될 것입니다. 창문을 내리면 행복할 것입니다. 엔진 회전의 교향곡을 들을 수 있으며 배기 가스를 수정하는 것이 합법적인 주에서는 터보 스풀링 소리가 부드러운 푸르르처럼 들립니다. 어쨌든 음악을 틀기 위해 손을 뻗는 것에 대해 생각해 보세요.
이러한 주요 품질을 놓치더라도 McLaren MP4-12C는 트랙에서 매일 운전하는 통근 차량과 마찬가지로 운전할 수 있는 슈퍼카의 절묘한 예입니다. 성능과 핸들링은 더 비싼 이국적인 자동차와 다시 경쟁하는 데 적합하지만 더 많은 마력만 있으면 Lotus에서 기대할 수 있는 것과 거의 유사한 방식으로 코너를 돌고 있습니다. 부드러운 변속 변속기, 강력한 엔진, 편안한 실내 공간과 좌석은 이러한 기본적인 기술 기능의 부족을 만회하기에 충분하며, 정말 필사적이라면 언제든지 Aux 포트에 연결된 BlueTooth 동글을 사용하여 다음을 수행할 수 있습니다. 문제를 해결하십시오.
