엔진에 적절한 양의 오일을 유지하는 것이 중요합니다. 그러나 엔진에 오일을 과도하게 채우는 것은 매우 문제가 됩니다. 일반적으로 엔진에 오일을 과도하게 채우면 다음과 같은 일이 발생할 수 있습니다.
귀하의 차량에는 많은 중요한 유체가 포함되어 있으며 모터 오일은 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 엔진 온도를 유지하고 과열을 방지하려면 엔진 오일을 교체해야 합니다. 하지만 제대로 작업을 해야 하기 때문에 많은 운전자들이 오일을 교체하는 동안 문제가 발생하지 않도록 작은 독립 상점이나 대리점을 방문하는 경향이 있습니다.
오일 교환 문제에는 오일 필터가 손상되거나 오래된 오일 및 기타 오일을 제거하는 것을 잊어버리는 것이 포함됩니다. 그러나 경험이 부족한 일부 운전자가 처리할 수 있는 매우 중요한 문제 중 하나는 엔진에 오일을 과도하게 채우는 것입니다. 차에 기름을 너무 많이 채우면 어떻게 되나요?
이 기사를 자세히 살펴보고 엔진 오일을 과도하게 채울 경우 발생할 수 있는 잠재적인 부정적인 결과와 이에 대한 조치에 대해 알아보겠습니다.
차에 기름을 과도하게 채울 때 어떤 일이 발생하는지에 대한 답변을 제공하기 전에? 귀하의 차량에서 엔진 오일의 중요성에 대한 일반적인 개요가 있어야 합니다.
엔진 오일은 차량이 없이는 달릴 수 없는 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 또한 전체 엔진에 손실을 줄 수 있는 치명적인 결과를 방지하는 역할을 합니다.
엔진 작동을 추가하면 엄청난 양의 온도가 발생하므로 엔진 온도가 엔진에서 이러한 선택을 할 수 있는 지점까지 크게 증가합니다. 운 좋게도 많은 상호 작용 시스템이 함께 작동하여 엔진 온도를 유지합니다. 그 중 하나는 냉각 시스템이고 다른 하나는 윤활 시스템입니다.
엔진에 움직이는 부품이 여러 개 있기 때문에 이러한 부품에는 추가적인 과열을 유발할 수 있는 마찰을 방지하기 위해 지속적인 윤활이 필요합니다. 오일 덕분에 지속적으로 이러한 구성 요소를 살펴보고 마찰이 발생하지 않도록 방지하므로 적절한 양의 오일을 유지하면 과열 문제를 처리하지 않아도 됩니다.
적절한 양의 오일을 유지하는 것이 매우 중요하지만, 시간이 지남에 따라 주요 특성을 잃기 때문에 어느 시점에서 엔진 오일을 교체해야 합니다. 따라서 오일이 오래될수록 엔진에 윤활유를 공급할 가능성이 적어지며 이때부터 엔진 문제를 다루기 시작합니다.
많은 운전자들이 의도한 오일을 교체하는 방법을 배웠고 엔진 오일을 제때 교체함으로써 매우 보호하게 되었습니다. 하지만 엔진오일을 과도하게 채우는 경우가 많습니다. 물론 좋은 것이 너무 많다고 결코 좋은 것은 아니며, 엔진에 오일이 전혀 없으면 문제가 발생하지만 오일을 너무 많이 넣으면 부정적인 결과도 겪게 됩니다.
"차에 기름을 너무 많이 채우면 어떻게 됩니까?"라는 질문에 답하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 일반적인 결과를 자세히 살펴보겠습니다.
엔진에 너무 많은 오일을 넣을 때 가장 먼저 일어날 수 있는 가장 흔한 일은 거품이 나는 물질을 다루는 것입니다. 이 물질은 많은 오일이 움직이는 크랭크 샤프트와 같은 일부 폭기된 구성 요소에 닿을 때 발생합니다. 물론 오일이 거품을 일으키면 엔진을 윤활하고 과열을 방지하는 데 도움이 되는 중요한 특성을 잃게 됩니다.
따라서 이 물질을 다룰 때마다 가장 가까운 수리점에 차량을 가져가서 문제가 발전하여 수천 달러의 비용이 드는 더 심각한 문제가 되기 전에 문제를 처리해야 합니다.
엔진 시스템은 정밀하게 설계되었으며 너무 많은 오일을 추가하면 시스템의 전체 압력 균형에 영향을 미치게 됩니다. 그렇기 때문에 이러한 추가 압력으로 인해 내부 구성 요소가 손상되어 많은 내부 구성 요소가 기능을 초과하여 매우 열심히 작동하게 됩니다.
압력이 높아지면 약한 물개를 많이 밀어서 부러지게 합니다. 물론 깨진 봉인은 심각한 문제로 이어지기 때문에 결코 재미있는 상황이 아닙니다. 예를 들어 밸브의 일부 씰이 열리면 매우 뜨거운 증기가 이 실린더를 떠나 엔진 구성 요소로 빠져나가 추가 문제를 일으킬 수 있습니다.
또한 일부 파손된 씰은 서로 다른 유체가 혼합되도록 할 수도 있으며 이는 엔진 설계 방식과 반대입니다. 예를 들어 오일과 냉각수는 서로 다른 경로를 거쳐야 하며 차트와 상호 작용하면 다른 복잡한 손상으로 인해 사라져야 합니다.
이러한 포워드는 서로 상호 작용할 뿐만 아니라 차량 외부 또는 내부에서 누출될 수 있습니다. 차량이 제대로 작동하려면 모든 유체가 항상 같은 양으로 유지되어야 합니다. 그러나 이러한 액체가 새어 나와 많은 문제를 해결하게 됩니다.
예를 들어 냉각수가 차 밖으로 새기 시작하면 엔진 과열이 매우 즉각적인 문제가 되어 많은 비용이 듭니다. 마찬가지로 오일이 외부로 새기 시작하면 어느 시점에서 심각한 손상을 입히지 않고는 1인치도 운전할 수 없는 지경에 이르게 됩니다.
물론 오일이 너무 많다는 초기 증상을 무시하면 결국 엔진 과열에 대처하게 됩니다. 우리는 적절한 양의 기름을 가지고 있다고 말할 수 있습니다. 이것이 더 좋아야합니까? 당연하지!
오일이 너무 많으면 오일의 특성이 변하기 때문에 오일이 제 역할을 하지 못하고 결국 엔진 과열 문제가 발생할 수 있습니다.
당연히 아니지. 차량의 엔진에 오일을 과도하게 채우면 심각한 손상을 입을 수 있으므로 운전을 해서는 안 됩니다. 문제를 빨리 깨달을수록 더 쉽게 해결할 수 있습니다.
자동차 전문가들은 항상 운전하기 전에 차량에서 여분의 오일을 배출할 것을 권장합니다. 그렇지 않으면 간단한 문제에서 매우 심각한 문제에 이르기까지 매우 짧은 시간 안에 언급된 모든 부정적인 결과를 처리하게 됩니다.
따라서 과충전된 엔진 오일로 차를 운전하기 전에 상황을 주의 깊게 평가하고 모든 잠재적인 결과를 이해해야 합니다. 이 오일을 배출하는 데 방해가 되는 것이 무엇이든 차에 오일을 과도하게 채워 처리하는 것보다 더 중요하지 않아야 합니다.
계량봉을 사용하고 엔진에 오일이 너무 많다는 것을 알게 되면 완전히 배출해야 합니다. 그런 다음 오일을 빼내고 차량 소유자 매뉴얼에 명시된 적절한 수준을 추가해야 합니다.
배출하는 방법을 모르는 경우 작은 독립 상점의 정비사에게 쉽게 연락하여 이 여분의 오일을 제거하는 데 도움을 받을 수 있습니다. 물론, 당신은 정비공에게 전화를 걸어 가장 가까운 수리점에 차를 운전할 수 있는지 물어볼 수 있습니다. 수리점이 귀하의 위치에서 너무 멀다면 수리를 위해 이 차량을 올바른 위치로 견인해야 할 수도 있습니다.
차에 기름을 너무 많이 넣으면 당장 심각한 결과에 대처하지 못할 것입니다. 몇 마일 동안 차를 운전할 시간이 아직 남아 있지만, 그렇다고 해서 차가 중요한 문제를 처리할 수 있다는 보장은 없습니다. 모두 사례별로 다릅니다.
예를 들어, 내부 부품이 건강한 비교적 최신형 자동차를 운전하고 있다고 가정해 보겠습니다. 이 경우, 자동차를 운전하지만 이미 여러 문제, 특히 엔진과 관련된 문제가 있는 다른 사람보다 더 많은 마일을 운전할 가능성이 더 높습니다.
그렇기 때문에 우리는 항상 독자들에게 문제를 해결하라고 조언하고 과충전된 오일로 차를 계속 운전하라는 권장 사항에 의존하지 마십시오. 엔진을 손상시키지 않고 자동차를 운전할 수 있는 잠재적인 거리는 보장되지 않으며, 귀하의 자동차에는 작동하지 않을 수 있습니다.
그것은 모두 달려 있습니다. 가득 찬 기름을 너무 오래 기다렸다가 차를 계속 운전하면 1600달러에서 2000달러 사이의 비용이 드는 문제를 순식간에 처리할 수 있습니다. 그러나 특히 고급차를 운전하고 헤드 개스킷이 날아가는 것과 같은 주요 문제를 처리하는 경우 페어 비용이 크게 증가할 수 있다는 점을 염두에 두십시오.
따라서 문제를 해결하는 데 비용이 많이 들더라도 가능한 한 빨리 문제를 해결해야 합니다. 때로는 오일을 쉽게 배출하고 멀지 않은 새 것으로 교체하면 문제가 해결될 수 있기 때문입니다. 일반적인 오일 교환을 수행하지 마십시오.
과충전된 오일로 인한 문제를 처리한 후 차를 수리하는 데 한 푼도 지출하기 전에 상황을 평가하고 자동차를 수리할 가치가 있는지 여부를 비교하는 것이 중요합니다. 다시 말해서, 문제가 귀하의 차량 가치에 가까운 수천 달러의 비용이 든다면 그만한 가치가 없을 수도 있습니다.
예를 들어, 귀하의 자동차가 $6000의 가치가 있고 귀하의 정비공이 귀하에게 와서 약 $5000에 자동차를 수리해야 한다고 말했다면, 그것은 그다지 좋은 거래처럼 들리지 않습니다. 그래서 판매에 대해 생각하고 싶을 수도 있습니다. 대신 차량.
적절한 엔진 오일을 유지하는 것은 모든 운전자에게 매우 중요합니다. 많은 운전자들이 인건비를 절약하기 위해 엔진 오일을 교체하는 법을 배웁니다. 하지만 스스로 하는 것은 실수로 이어질 수 있으며 무시할 경우 많은 비용이 들 수 있습니다.
모터에 오일을 과도하게 채우는 것은 경험이 없는 많은 운전자가 주의를 기울이지 않는 일반적인 결과 또는 실수 중 하나입니다. 추가 압력, 오일 누출, 내부 손상 등을 포함하여 이러한 일이 발생할 경우 잠재적인 부정적인 결과를 이해해야 합니다.
이 기사에서는 차에 오일을 과도하게 채울 경우 발생할 수 있는 일에 대해 알아야 할 모든 세부 정보를 제공했습니다. 또한 이 상황을 실수로 처리할 때 취해야 할 조치에 대한 몇 가지 권장 사항을 제공합니다.
문제를 무시하면 오일을 과도하게 채우면 심각한 결과를 초래할 수 있음을 기억하십시오. 어떤 이유에서인지 여기까지 왔는데 차의 수리비가 쌓여 차의 가치에 가까워지고 있다고 생각한다면 지금이 당신의 차를 팔고 문제가 없는 더 좋은 차를 사야 할 때일지도 모릅니다. 문제를 고려할 때 누가 귀하의 차량을 수락하겠습니까? 현금 자동차 구매자는 그렇게 합니다!
