거친 엔진과 자동차 떨림은 자동차 포럼에서 보고되는 가장 일반적인 두 가지 문제입니다. 이러한 문제는 오랫동안 운전자에게 불만의 원인이었으며 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
여기에서는 자동차에 이러한 문제가 발생할 수 있다는 징후, 해결 방법, 예방 방법, 발생할 수 있는 다양한 종류의 떨림 및 거친 엔진 문제에 대해 설명합니다.
자동차의 심장 박동인 엔진은 항상 원활하고 문제 없이 작동해야 합니다. 그렇지 않다면 확실히 문제가 있는 것입니다. 제대로 작동하는 엔진은 과도한 소음 없이 원활하게 작동합니다. 하지만 그렇지 않은 경우도 있습니다.
엔진이 '거친' 작동하는 것처럼 느껴지기 시작하면(거의 마치 자동차가 아닌 자동차에 대해 작동하는 것 같은 느낌) 이는 운전자의 무례하고 즉각적인 주의가 필요합니다. 작은 문제를 배제하기 위해 먼저 정비사에게 점검을 받는 것이 좋습니다.
진동으로 인해 발생할 수 있는 흔들림 외에도 엔진이 거칠게 작동하고 있다는 또 다른 신호는 이전처럼 제어했음에도 자동차가 일정한 속도를 유지할 수 없는 경우입니다. 이것은 엔진이 거친 공회전을 겪을 가능성이 있음을 의미합니다.
자동차의 공회전 속도는 엔진 크랭크축과 관련하여 분당 특정 회전수에 따라 달라집니다. 공회전은 차량에 스티어링 및 교류 발전기와 같은 기능을 작동하기에 충분한 전력이 있지만 단독으로 움직일 수 없을 때 발생합니다.
아이들링은 부드럽고 매끄럽고 문제 없이 느껴져야 하는 현상입니다. 점프, 경련 또는 거친 느낌이 들기 시작하면 자동차에서 이러한 문제가 발생하는 것이 정상이므로 조사해야 하는 문제가 있는 것이므로 계속 진행하지 마세요.
거친 공회전은 비교적 쉽게 해결할 수 있는 문제인 경우가 많지만 해결하지 않으면 자동차 엔진이 완전히 망가질 수 있습니다. 따라서 공회전이 심한 경우에는 항상 전문 차고로 차량을 가져가는 것이 좋습니다.
그러나 그렇게 하기 전에 자동차 엔진이 거칠게 작동하게 된 원인과 자주 발생하는 떨림에 대한 지식을 얻을 가치가 있습니다. 이러한 문제를 피하십시오.
엔진이 거칠게 작동하는 일반적인 원인은 다음과 같습니다. 진공 누출, 더러운 산소 센서, 기화기 문제, 기류 센서 문제, 막힌 연료 펌프 또는 필터 및 점화 플러그 문제. 거친 공회전이라고도 하며 운전을 불쾌하게 만들 수 있습니다.
자동차에 대해 잘 모르는 노련한 운전자라도 다소 명백한 증상으로 인해 거친 공회전을 식별할 수 있어야 합니다. 예를 들어 운전 중 차가 심하게 흔들리거나 속도를 유지할 수 없는 경우 놓치기 어려울 것입니다.
모든 자동차의 진공 청소기는 기능의 중요한 부분입니다. 대부분의 자동차에는 연료와 공기가 적절하게 순환되도록 하는 진공이 생성되는 일련의 호스가 있습니다. 이는 매우 중요합니다.
진공 청소기는 시간이 지남에 따라 발전했으며 기화기가 있는 일부 구형 엔진에서는 진공이 연료를 엔진으로 끌어들입니다. 최신 차량에는 시스템을 통한 엔진 속도와 공기 흐름을 조절하는 스로틀이 있습니다.
이것은 또한 흡기 매니폴드 내에 진공을 생성하고 이전 메커니즘과 거의 동일하게 작동하지만 기술적으로 더 발전된 것입니다.
다른 장비와 마찬가지로 진공을 형성하는 호스는 시간이 지남에 따라 마모될 수 있으며 이로 인해 누출이 발생할 수 있습니다. 너무 많은 공기가 연료와 섞이면 엔진이 오작동할 수 있습니다. 결과는 일반적으로 정상보다 높은 RPM에서 거친 유휴 상태가 됩니다.
거친 공회전 엔진의 또 다른 이유는 점화 플러그 또는 점화 플러그 와이어로 인해 발생할 수 있습니다. 점화 플러그는 점화 코일에서 수신된 전류를 사용하여 연소실 내의 공기/연료 혼합물을 점화합니다.
그러나 플러그가 손상되거나 잘못 설치되면 문제가 발생하며 이로 인해 연료가 일정하지 않은 속도로 연소될 수 있습니다. 아주 드물긴 하지만 손상이 특히 심한 경우 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다.
초기 증상은 저크 또는 말더듬과 같이 점진적이므로 운전자는 이러한 현상을 인지하고 문제를 조기에 해결하도록 노력해야 합니다.
자동차와 관련하여 더러운 부품이 있는 것은 결코 좋은 생각이 아니며 이는 위에서 논의한 것처럼 공회전 엔진이 거칠게 작동하는 또 다른 원인이 될 수도 있습니다.
자동차의 연료 인젝터는 연료를 차량 엔진에 분산시키는 역할을 하기 때문에 매우 중요합니다. 이것은 일반적으로 항상 최적의 차량 성능을 보장하기 위해 정확한 각도와 양으로 발생합니다.
단점은 한 번 더러워지면 연료 인젝터가 엔진에 많은 문제를 일으킬 수 있으며 청소하지 않으면 엔진이 장기적으로 망가질 수 있는 거칠고 흔들리는 원인이 될 수 있다는 것입니다. 또한 연비가 좋지 않은 주요 원인이기도 합니다.
끊임없이 진화하는 자동차 환경은 고유한 과제를 안고 있습니다. 이에 따라 구형 차량은 위에서 설명한 연료 인젝터보다 기화기를 사용하며 문제에 더 취약할 수 있습니다.
검은 배기 연기는 기화기 문제의 일반적인 지표입니다. 잘 작동하는 기화 시스템에서는 과도한 양의 검은 연기가 발생하지 않아야 합니다. 이것은 문제가 있다는 분명한 신호이므로 증상으로 주의해야 합니다.
엔진의 PCV 밸브는 실린더에서 빠져나간 연소되지 않은 가스를 크랭크 케이스로 가져와 엔진으로 다시 보내는 방식으로 작동합니다. PCV 밸브의 역할과 엔진 내 위치로 인해 먼지 및 기타 잔류물로 막힐 수 있습니다.
이런 일이 발생하면 밸브가 막혀 필요에 따라 작동하지 않거나 작동하지 않게 될 수 있습니다. PCV 밸브가 누출되면 공기-연료 혼합물이 너무 희박하게 흘러갈 수 있습니다. 이것은 거친 공회전을 유발하기 위해 결합됩니다.
자동차를 운전할 때 거칠게 달리는 엔진과 떨림을 경험하고 싶은 사람은 아무도 없습니다. 문제 해결과 관련된 명백한 실제 문제는 차치하고, 운전의 재미를 정말로 빼앗고 승객을 모으는 것을 창피하게 만들 수 있습니다.
여기에서는 거칠게 작동하는 공회전 엔진이 발생했을 때 이를 해결하기 위해 추구할 수 있는 몇 가지 간단한 수정 사항을 살펴보겠습니다.
이것은 수정하기 가장 간단한 문제 중 하나이며 집에서 매우 쉽게 수행할 수 있습니다. 더러운 연료 인젝터는 엔진 상태에 막대한 영향을 미칠 수 있으므로 이러한 일이 발생하지 않도록 하는 것이 중요합니다.
인젝터 클리너 가스 첨가제를 사용하면 이 문제를 방지하고 엔진이 부드럽고 효율적으로 작동하도록 유지하여 거칠거나 흔들리는 위험을 줄일 수 있습니다.
또 다른 것은 에어 필터를 완전히 교체하는 것입니다. 기존 필터를 제거하고 새 필터로 교체하는 간단한 과정입니다. 그러나 중요한 것은 닫기 전에 필터 하우징에 들어 있는 먼지를 청소해야 한다는 것입니다.
기화 시스템은 자연적으로 최신 연료 분사 장치보다 문제가 발생하기 쉽습니다. 따라서 유지 보수가 매우 중요합니다.
기화기 클리너를 사용하면 이러한 탄소 침전물을 용해하고 깨끗하게 유지하여 엔진이 거칠게 작동할 가능성 및 이와 관련된 모든 문제를 방지할 수 있습니다.
PVC 밸브의 경우 PCV 밸브를 철저하고 정기적으로 수리하면 위에서 언급한 거친 공회전으로 이어지는 문제를 방지할 수 있습니다.
이 문제를 해결하는 것은 간단합니다. 밸브를 정기적으로 서비스하고 문제가 발생하지 않도록 항상 깨끗하고 완전히 작동하는지 확인하세요. 밸브에 대한 최신 서비스를 유지하는 것은 간단하지만 중요합니다.
차량의 전반적인 상태를 평가할 때 엔진 공회전 정도는 매우 좋은 지표입니다. 엔진이 거칠게 작동하는 것을 발견하면 나중에 문제를 해결하고 모든 잠재적인 원인을 확인하는 것이 절대적으로 중요합니다.
문제가 무엇인지 확실하지 않은 경우 항상 전문가의 의견을 구하고 위험을 감수하지 않는 것이 좋습니다. 종종 이러한 문제를 해결하지 않은 채 방치하면 문제가 점점 더 악화되어 앞으로 더 큰 문제에 직면하게 됩니다.
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