자동차 오일과 자동차

엔진 슬러지란?

엔진 슬러지는 "마요네즈 슬러지"(부드러운 농도) 및 "검은 슬러지"(단단한 농도)와 같은 더 역겨운 별명으로 들리는 것처럼 불쾌합니다. 슬러지는 과도한 오염, 열 및 오일 첨가제 분해로 인해 오래되고 응고 된 오일입니다. 슬러지는 일반적으로 장기간에 걸쳐 형성되며 일반적으로 차량 소유자가 오일 교환을 건너뛰거나 권장 오일 교환 간격을 훨씬 초과하여 주행할 때 축적됩니다.

엔진 손상 슬러지는 어떻게 형성됩니까?

어느 날 오일은 반짝거리고 매끄럽지만 시간이 지남에 따라 그 놀라운 윤활유가 딱딱해져서 엔진 부품을 덜 효과적으로 보호할 수 있습니다. 이것은 극단적인 상황이지만 무엇이 그러한 중요한 액체를 지저분하고 엔진 막힘을 엉망으로 만들 수 있습니까? 다음은 몇 가지 시나리오입니다.

• 오일 교환을 늦추는 것이 주범입니다. 시간이 지남에 따라 모터 오일은 엔진 금속, 산 및 공기 습도로 오염되어 결국 슬러지로 변합니다. 오일을 교체하기 위해 너무 오래 기다리면 슬러지가 모터 오일이 이동하는 모든 부품을 감염시킬 가능성이 높아집니다. 그러니 게으르게 굴지 말고 바꾸세요!
• 기름에 부담을 주지 마세요. 장기간의 스트레스와 후드 아래 열은 엔진 오일에 슬러지로 채워진 결과를 초래할 수 있습니다. 습도는 오일 일관성에 큰 역할을 합니다. 오일 시스템에 더 많은 습도가 들어갈수록 오일은 더 묽고 단단해집니다. 오일이 마모되기 전에 정기적으로 오일을 교체하여 스트레스를 해소하세요.

슬러지는 웃을 일이 아닙니다. 쌓이는 것은 엔진에 심각한 문제를 의미할 수 있습니다. 차량의 권장 오일 교환 주기를 따르고 운전 습관을 고려하여 슬러지가 생성하는 악화 엔진 손상을 방지하십시오.

운전 조건은 오일에 어떤 영향을 미칩니까?

오일은 일종의 드라마 퀸이다. 그것은 뜨거운 혼란이 시작되기 전에 견딜 수 있습니다.

스스로에게 다음 질문을 해보세요. 이 중 하나라도 '예'라고 답하면 저희에게 전화하십시오. 진지하게. 이러한 질문 중 하나라도 예라면 엔진을 보호하기 위해 오일을 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.

• 고온 조건에서 지속적으로 운전합니까? 과도한 열로 인해 오일이 분해되어 슬러지와 엔진 침전물이 발생합니다. 고온은 또한 오일을 묽게 만듭니다. 일반적으로 금속 연삭 또는 엔진 마모의 원인이 됩니다. 아야. 우리를 믿으십시오. 소리만큼 나쁩니다. 이 문제는 일반적으로 무거운 짐을 견인하거나 자동차를 오랫동안 공회전 상태로 두는 경우 훨씬 더 심각해질 수 있습니다. 이러한 상황에서 고급 오일은 차량에 큰 도움이 됩니다. 이것이 바로 우리가 Pennzoil 모터 오일의 액체 엔지니어가 연마한 다양한 품질의 모터 오일을 제공하는 이유입니다.
• 단거리를 자주 운전하십니까? 알아두기:반복적인 단거리 주행은 오일이 최적의 작동 온도에 도달할 시간이 없을 수 있음을 의미합니다. 이렇게 하면 물(응축)과 연기와 같은 연소 부산물이 오일을 희석시켜 오일 분해를 가속화하고 엔진 부품의 수명을 단축할 수 있습니다.

엔진을 보호하는 데 도움이 되는 오일 교환 서비스에 대해 자세히 알아보십시오.

기후 조건은 석유에 어떤 영향을 미칩니까?

그것은 모두 극단에 관한 것입니다. 매우 덥거나 매우 추운 온도는 더 빠른 오일 분해를 일으켜 더 빨리 오일을 교체해야 합니다. 그 이유는 다음과 같습니다.

• 추운 온도에서 살아남으려면 더 얇은 오일이 필요합니다. 매우 추운 기후에 산다면 온도가 떨어지면 기름이 걸쭉해집니다. 최종 결과는? 시동 시 오일을 펌핑하기가 더 어려워 잠재적으로 엔진 마모가 가속화되고 차량 시동이 어려워질 수 있습니다. 겨울에는 더 얇은 오일이 이상적이라는 것을 기억하십시오. 등급(0W)이 낮을수록 오일이 얇아질수록 극심한 동결 중에 차가 더 쉽게 출발할 수 있습니다.

참고: 항상 차량에 적절한 모터 오일을 추가하고 있는지 확인하십시오. 귀하의 차량에 적합한 오일 등급을 결정하려면 소유자 매뉴얼을 확인하거나 저희에게 전화하십시오.

기름은 변덕스러운 친구입니다. 사용 설명서를 다시 한 번 확인하고 해당 지역에 적합한 오일에 대해 오일 기술자에게 문의하십시오.

오일 상태는 어떻게 확인합니까?

불행히도 단순히 오일을 보거나 손가락으로 문지르는 것만으로는 엔진 내부에서 일어나는 모든 일을 알 수 없습니다. 편리하지 않을까요? 오일 문제를 나타낼 수 있는 몇 가지 증상은 낮은 오일 압력, 엔진 과열 또는 추운 날씨에 시동하기 어려움입니다.

직접 확인하십시오:오일 계량봉의 오일을 육안으로 검사하면 과도한 오일 농축 또는 수질 오염을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

• 1단계: 평평한 곳에 차를 주차하십시오. 경사로에 주차하면 계량봉을 빼낼 때 오일량을 부정확하게 읽을 수 있습니다.
• 2단계: 엔진이 식을 때까지 기다리십시오(뜨거울 때 오일이 팽창함).
• 3단계: 엔진이 차갑습니까? 그렇지 않은 경우 2단계로 돌아가십시오.
• 4단계: 계량봉을 빼서 종이 타월이나 헝겊으로 닦은 다음 제자리에 돌아올 때까지 완전히 다시 삽입하십시오. 이제 계량봉을 다시 빼내고 수평으로 잡고 계량봉의 오일 레벨을 읽습니다(모든 계량봉에는 안전한 오일 레벨 표시기가 있습니다).
• 5단계: 기름이 어떻게 보이나요? 계량봉을 다시 삽입하기 전에 오일 농도를 확인하십시오. 계량봉에 흰색의 유백색 변색이 있으면 모터 오일에 과도한 수분이 들어갔음을 의미합니다. 이 경우 가능한 한 빨리 오일 교환을 설정하십시오.
• 6단계: 직경이 약 3인치이고 엔진 맨 위에 있으며 일반적으로 '엔진 오일'이라고 표시된 오일 주입구 캡을 풀어 필요에 따라 오일을 추가합니다.
• 7단계: 딥스틱으로 오일량을 다시 확인하여 오일을 충분히 추가했는지 확인하세요.
• 8단계: '엔진 오일' 캡을 조이고 단단히 고정되었는지 확인합니다.
• 9단계: 오일 교환을 받으세요. 오일 레벨이 낮다면 마지막 오일 교환 이후 얼마나 되었습니까? 일정을 잡아야 할 때입니다.

더 많은 오일 교환 질문이 있습니까? 기술 담당자에게 문의하세요.

재미있는 사실: 자신의 차량에 부을 수 있는 것과 동일한 모터 오일, PurePlus™ 기술이 적용된 Pennzoil Ultra Platinum™은 Hélio Castroneves가 그의 3번 Verizon IndyCar Chevrolet을 타고 경마장에서 사용합니다.

오일은 연비에 어떤 영향을 미칩니까?

두께의 문제입니다. 기름이 두꺼울수록 기름을 펌핑하는 데 더 많은 에너지(연료 연소)가 필요합니다. 에너지 사용량이 많을수록 연료 효율이 낮아집니다. 이것이 최신 차량이 저점도 오일에서 작동하도록 설계된 이유입니다. 오일이 가벼울수록 펌핑하는 데 필요한 에너지가 줄어듭니다.

주의: 엔진이 필요한 것보다 더 세게 작동하여 성능이 저하되지 않도록 항상 자동차에 적합한 오일을 사용하고 있는지 확인하십시오.

오일 교환에 관한 몇 가지 환경적 사실은 무엇입니까?

어떤 사람들은 그것을 '블랙 골드'라고 부를 수도 있지만, 우리 모두는 기름을 부적절하게 처리하는 것이 환경에 해롭다는 것을 알고 있습니다. 기름 유출이 야생 동물에 미치는 영향을 보았습니다. 이제 우리가 같은 방식으로 기름을 처리한다고 상상해보십시오. 그리고 우리를 믿으십시오. 사람들은 슬프게도 여전히 그렇습니다.

다음은 기름을 버리는 잘못된 방법입니다:

• 휴지통에 버리기
• 하수구에 물을 붓고 결과적으로 상수도에
• 땅에 버리기

기름을 버리는 올바른 방법은 무엇인가요?

기름을 적절하게 처리하는 유일한 방법은 사용한 기름을 적절한 폐기 또는 재활용을 위해 우리와 같이 허용하는 시설로 가져가는 것입니다. 우리는 그것을 쉽게 만듭니다. 오일 교환을 위해 차량을 가져오실 때마다 기존 오일을 적절하게 폐기하도록 하겠습니다.

참고: 직접 오일 교환을 하시면 기존 오일도 처리해 드리겠습니다.

체인지 오일 곧 라이트는 무엇을 의미합니까?

그것은 몇 가지를 의미할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 오일 교환이 필요합니다. 최대한 빨리. 오일 체인지 라이트를 무시하지 마십시오. 새로운 오일을 교환할 시간입니다.

오일 수명 시스템 표시등이란 무엇입니까?

현재 많은 차량에는 운전 조건과 주행 거리를 지속적으로 모니터링하여 오일의 예상 수명을 결정하는 첨단 기술이 장착되어 있습니다. 오일 수명 시스템 표시등이 나타나면 컴퓨터 시스템에서 현재 오일의 예상 수명에 도달했다고 판단한 것입니다. 오일 수명 시스템 표시기를 의심하지 마십시오. 매우 안정적이고 정확하며 항상 엔진의 이익을 위해 최선을 다합니다.

오일 라이트를 재설정한 후에는 어떻게 됩니까?

오일 교환 후 오일 라이트를 재설정합니다. 자동차 컴퓨터는 이제 가장 최근의 오일 ​​교환 이후로 이동한 마일을 계산하는 프로세스를 다시 시작할 수 있습니다. 아, 지능형 자동차, 그것이 없는 자동차 세계가 어디 있겠습니까? 자동차 컴퓨터는 매우 정확하므로 두 번 추측하거나 분석을 무시하지 마십시오.

빠른 도움말: 이 시스템은 모든 차량 제조업체에 보편적인 것은 아닙니다. 차량에서 시스템이 어떻게 작동하는지에 대한 설명은 소유자 매뉴얼을 확인하십시오.

오일 교환에 대한 일반적인 오해는 무엇입니까?

이것들은 당신을 놀라게 할 수 있습니다. 그러나 이러한 신화는 사실 신화에 불과하므로 안심하십시오.

• 3,000마일마다 오일을 교체하십시오. 모든 신화를 끝내는 신화. 한때 이 마일리지 간격이 표준이었던 때가 있었습니다. 그러나 시대가 바뀌었습니다. 오늘날의 오일과 차량은 고품질이며 대부분의 차량에서 더 긴 주행 ​​거리를 처리할 수 있습니다.
• 합성유는 물개에 좋지 않습니다. 엔진 씰은 오일 누출을 방지하는 작은 고무 부품으로, 씰 불량의 원인이 합성유라는 소문이 있습니다. 몇 년 전 합성유가 처음 공식화되었을 때 가능성이 있었지만 오늘날 합성유는 메이크업 및 엔진 보호 면에서 크게 발전했습니다. 결론:물개는 시간이 지남에 따라 노화되지만 합성 오일 때문이 아닙니다.
• 합성 오일 누출. 이것은 그냥 사라지지 않을 소문입니다. 그러나 합성 오일은 누출을 일으키거나 일으키지 않으므로 안심하십시오. 이제 기록을 바로 잡기 위해 이미 구멍이 있는 경우 합성 물질로 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 합성 오일은 기존 오일보다 분자가 더 작고 틈새에 들어갈 수 있기 때문입니다. 그러나 합성이 감지하는 모든 것은 누출을 생성하는 것이 아니라 기존에 존재하고 진화하는 누출이라는 ​​점에 유의하십시오. 사실, 균열이 커짐에 따라 누출은 결국 기존 오일에 의해 노출될 것입니다.

모터 오일의 미래 동향은 무엇입니까?

모든 운전자는 더 적은 오일 교환을 원합니다. 다행스럽게도 최신 자동차의 정교함이 증가하면서 오일 교환 주기가 늘어났습니다. 미래는 엔진 내구성 향상에 관한 것입니다. 그렇기 때문에 Pennzoil은 더 오랜 기간 동안 엔진을 보호하기 위해 항상 오일을 개선하고 있습니다. 엔진 기술과 오일이 계속 발전할수록 오일 교환까지 걸리는 시간은 점점 길어질 것입니다.

오일 라이프 시스템은 최근 자동차 제조업체에서 추가한 제품입니다. 오일 수명 시스템은 운전 조건과 주행 거리를 지속적으로 모니터링하여 오일의 예상 수명을 결정합니다. 주행 거리와 열과 같은 외부 조건 요인을 측정하지만 사용 설명서도 다시 확인하십시오. 차량에 따라 매우 정확한 오일 교환 일정을 제공합니다.