자동차의 엔진은 아마도 전체 차량에서 가장 중요한 단일 부품일 것입니다. 자동차에 생명을 불어넣고 기능의 중요한 측면을 제어하며 자동차 움직임의 심장 박동입니다.
따라서 고장나거나 제대로 작동하지 않으면 재앙이 될 수 있습니다. 여기에서는 고장난 엔진을 수리하는 방법과 엔진을 최상의 상태로 유지하기 위한 팁과 힌트를 살펴봅니다.
엔진이 날아가는 것은 모든 운전자에게 최악의 악몽이 될 수 있습니다. 즉, 차가 작동하지 못하게 하고, 수리가 가능한 경우에도 잠재적으로 많은 비용을 지출하게 됩니다.
자동차 엔진은 연소되는 가스의 열을 차량의 바퀴를 돌리고 운전자가 제어하는 다양한 속도로 계속 움직이는 메커니즘으로 변환하여 작동합니다.
복잡한 메커니즘과 모든 차량에 있어 매우 중요하기 때문에 엔진이 날아갈 가능성을 피하기 위해 엔진을 최적의 상태로 유지하는 것은 자동차의 건강에 매우 중요합니다.
하지만 아무리 차를 잘 관리하더라도 예상치 못한 일들이 발생할 수 있습니다. 여기에서는 엔진이 날아가는 현상이 무엇인지, 그런 일이 발생하면 어떻게 고칠 수 있는지 살펴보겠습니다.
블로운 엔진이란 무엇입니까?
물론 '날린'이라는 용어는 매우 모호하므로 자동차 용어로 불어낸 엔진을 구성하는 것이 정확히 무엇인지 정의할 가치가 있습니다. 부러진 커넥팅 로드가 블록이나 크랭크 케이스에 구멍을 뚫을 때 가장 명백한 엔진 파열이 발생합니다.
커넥팅 로드는 매우 빠르게 위아래로 움직이는 피스톤을 회전하는 크랭크축에 연결하는 부품으로, 구멍을 뚫을 때 소음을 내고 엔진이 '날아갔다'고 알 수 있는 상당한 손상을 남깁니다. ' 열려 있는.
로드가 파손된 경우에도 크랭크는 계속 회전하며 오일을 담는 주철 또는 알루미늄 블록 또는 크랭크 케이스 측면을 통해 파손된 로드를 오른쪽으로 밀 수 있으므로 주의해야 합니다.
이러한 상황이 발생하면 엔진이 즉시 멈추고 오일이 손상된 블록이나 크랭크케이스를 통해 배출구로 누출되어 화재를 일으키고 확실히 연기가 발생할 수 있으므로 안전이 가장 중요합니다.
파손된 밸브가 피스톤 상단을 통해 보이는 구멍을 뚫을 때도 엔진이 날아갈 수 있습니다. 이 경우 압축된 오일은 피스톤 상단을 통해 배기 밸브를 통해 빠져나가며 배기 가스로 나오는 것을 볼 수 있습니다.
엔진이 고장났다는 신호
이 모든 시나리오에서 엔진이 날아갔다는 시각적 증거는 대부분의 운전자에게 분명하며, 거의 모든 경우에 엔진이 즉시 작동을 멈춥니다. 또한 엔진이 꺼지면 상당한 소음이 들릴 수도 있습니다.
엔진을 날려버린 대부분의 징후는 분명하지만, 엔진을 다시 시동하거나 운전하려고 하면 더 많은 손상을 입히고 파손된 엔진을 수리할 수 있는 가능성을 줄일 수 있으므로 운전자가 가능한 한 빨리 엔진이 터진 것을 인지하는 것이 중요합니다. 엔진.
배기 연기 – 흰색 배기가스
가장 흔한 징후는 자동차 배기 가스에서 발생합니다. 자동차의 배기관에서 연기가 나면서 엔진이 배출된다면 이는 엔진 냉각수나 물이 연소실로 유입되고 있다는 표시일 수 있으며 이는 엔진이 끊어졌을 수 있다는 확실한 신호입니다.
배기 연기는 엔진이 정상적으로 작동할 때 일반 배기 연기와 달리 밀도가 높고 공기 중에 오래 남아 있습니다.
파란색 배기
파란색 배기 가스는 표시기 역할을 하며 엔진이 아직 터지기보다는 터지기 직전임을 나타낼 수 있습니다. 파란 연기가 배기관에서 뿜어져 나올 수 있으며 이는 엔진 오일이 연소실로 유입되고 있다는 표시일 수 있습니다.
이를 조기에 발견하면 지속적인 손상을 방지하고 엔진이 날아가는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 즉, 더 쉽게 수정할 수 있습니다.
엔진에서 나는 소리
엔진에서 나는 소음은 결코 좋은 신호가 아니며 손상을 나타내거나 엔진이 이미 폭발했음을 나타낼 수 있습니다. 이러한 소음은 일반적으로 엔진 내부의 파손된 요소로 인해 발생하며 서로 부딪히면서 두드리는 소리나 덜거덕거리는 소리가 들립니다.
엔진 시동 거부
아마도 가장 명백한 것입니다. 자동차를 소유한 사람이라면 누구나 시동을 걸지 않는 자동차 엔진이 여러 가지 문제로 귀결될 수 있다는 것을 알 것입니다. 하지만 엔진이 날아간 것은 단연 하나입니다.
과열, 타이밍 또는 기계적 결함으로 인해 모두 이 문제가 발생할 수 있으며 문제를 적절하게 해결하지 않고 엔진을 계속 시동하려고 하면 더 큰 손상을 초래할 수 있습니다.
냉각수가 엔진 오일에 들어가고 있음
자동차의 엔진 오일과 냉각 시스템은 항상 분리되어 있으며 엔진 내부에 밀봉되어 있습니다. 두 가지가 혼합되면(발생해서는 안 됨) 이것은 엔진 내부 작동에 문제가 있다는 확실한 신호이며, 여기에는 엔진이 폭발할 수 있습니다.
날린 엔진을 수정하는 방법
엔진이 실제로 고장난 것을 확인한 경우 다음 질문은 문제를 해결할 수 있는지, 그렇다면 어떻게 해결할 수 있느냐는 것입니다. 대부분의 자동차 결함과 파손된 부품이 그러하듯이, 원인이 무엇인지 꼼꼼히 살펴보고 대비하지 않으면 문제가 화를 냅니다.
무엇보다도 적절한 지식이나 준비 없이 수많은 엔진 부품을 사러 나가지 마세요. 이를 위해서는 자신이 무엇을 하고 있는지 알아야 합니다.
문제의 근본 원인을 파악할 수 있도록 엔진 분해를 고려해야 합니다. 이것이 항상 필요한 것은 아니지만 이것이 있는 곳에서는 이것을 세심하게 생각하고 부검처럼 처리해야 합니다.
수정해야 할 사항 설정
먼저 분해 단계에서 엔진 진단을 시도해야 합니다. 천천히 진행하고 접근 방식을 구성하는 것이 중요합니다. 밸브 덮개와 흡기 매니폴드를 제거하고 오일에 이물질이 있는지 확인하고 밸브 스프링/밸브 트레인 구성 요소가 파손되었는지 확인합니다.
그런 다음 실린더 헤드를 제거하고 피스톤 상단과 연소실 지붕에서 오일 누출, 누수 및 녹은 부품의 징후가 있는지 검사하여 엔진을 날려서는 안 되는 누출이 있는지 확인해야 합니다.
철저한 엔진 점검
엔진의 여러 부분에 균열이 있는지 확인해야 합니다. 헤드, 연소실, 피스톤 상단, 데크 표면, 실린더 보어, 엔진 블록 데크 표면을 포함합니다. 여기에서 간략할 수 있지만 확인하십시오.
훈련되지 않은 눈이 아무 것도 보지 못한다면 엔진이 정상이라고 생각하지 마십시오. 보이지 않는 것처럼 보이는 균열은 기계 공장의 전문가만 볼 수 있으므로 방문이 필요할 수 있습니다. 과열이 엔진 고장의 주요 원인인 경우에는 더욱 그렇습니다.
삭제
이제 엔진에서 크랭크 샤프트, 로드 및 피스톤을 제거해야 합니다. 이 작업을 수행하는 동안 베어링 표면에 세심한 주의를 기울이고 가우징의 눈에 띄는 징후가 있는지 확인하고 그에 따라 방법을 조정하는 것이 중요합니다.
필요한 경우 자동차 판매점에 차단 보내기
블록을 기계 공장으로 보내 크랭크축, 베어링 보어, 실린더, 엔진 블록 및 실린더 헤드 데크 표면을 공장 사양으로 가공하도록 합니다. 특대형 피스톤, 링, 베어링을 포함하여 필요한 모든 새 부품을 주문하세요.
피스톤 링 설치하기
새 피스톤 링을 피스톤에 설치합니다. 크랭크축 베어링을 블록에 설치한 다음 크랭크축 자체, 로드 베어링, 피스톤 및 커넥팅 로드 순으로 설치합니다. 오일 펌프를 바셀린으로 포장한 다음 오일 펌프와 오일 팬을 설치합니다.
엔진 채우기
이것은 중요한 단계입니다. 여기에 새 헤드 개스킷을 삽입하고 헤드를 블록에 볼트로 고정해야 합니다. 새 캠축 리프터를 제자리에 밉니다. 캠축을 블록이나 실린더 헤드에 설치한 다음 밸브 트레인을 헤드 부분에 설치합니다.
흡기 매니폴드 개스킷, 흡기 매니폴드, 배기 매니폴드 개스킷, 배기 매니폴드, 밸브 커버 개스킷 및 밸브 커버를 설치하고 모든 것이 올바른 위치에 있는지 확인하여 헐거워진 부품 없이 내구성 있는 엔진을 형성합니다.
이제 엔진에 오일을 채우고 드릴과 프라이밍 샤프트를 사용하여 오일 펌프를 프라이밍합니다. 많은 엔진의 경우 오일 펌프 구동축은 분배기 구멍을 통해 접근할 수 있습니다. 가능하면 렌치로 크랭크축을 돌려서 이 작업을 수행하는 동안 누군가의 도움을 받으세요.
이제 오일이 밸브 트레인을 통해 밀고 있음을 확인해야 합니다. 이는 좋은 신호이며 엔진을 설치할 준비가 되었음을 의미합니다. 설치가 완료되면 엔진에 시동을 걸고 최대 용량으로 사용하기 전에 완전히 작동하는지 가볍게 확인하세요. 준비가 완료되었습니다.
자동차 엔진 관리하기
물론 이러한 수정 사항은 모두 훌륭하고 훌륭하지만 처음부터 엔진이 터지지 않았다면 정말 좋았을 것입니다. 다음은 향후 엔진 고장과 같은 문제를 방지할 수 있도록 더 건강한 엔진을 유지하는 데 도움이 되는 여러 가지 팁과 힌트입니다.
첫째, 정기적으로 오일을 점검하십시오. 이것은 당신의 차가 오래된 것이 정말 중요합니다.
과열과 같은 문제를 방지하기 위해 마모된 벨트를 교체하고 정기적인 튠업을 하고 냉각수가 제대로 작동하는지 확인하면 엔진에 더 큰 기계적 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 모든 것이 폭발 가능성을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
고장난 엔진을 수리하지 않기로 결정한 경우
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