탄소 축적. 무너지는 리프터. 마운트 실패. 이것은 2017 GMC 차량이 있는 경우 직면할 수 있는 2017 GMC 6.2 엔진 문제 중 일부일 뿐입니다. 2017년 GMC 엔진에서 발견된 엔진은 상당히 안정적인 것으로 명성을 얻었지만 여전히 잠재적인 문제에 대해 주의를 기울여야 합니다.
다행히 2017 GMC 차량은 이제 짧은 기간 동안만 도로에 출시되었습니다. 결과적으로 현재 보고할 2017 GMC 6.2 엔진 문제가 너무 많지 않습니다. 그러나 이를 염두에 두고도 일부 문제가 발생하기 시작했으며 주의하지 않으면 GMC를 활성 상태로 유지하는 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.
아래에서 많은 2017 GMC 차량에서 볼 수 있는 GMC 6.2리터 엔진에 대해 자세히 알아보십시오. 그런 다음 계속해서 여기에서 레이더에 있어야 하는 2017 GMC 6.2 엔진 문제에 대해 자세히 알아보세요.
특정 시점에서 직면할 수 있는 2017 GMC 6.2 엔진 문제에 대해 이야기하기 전에 많은 2017 GMC에서 볼 수 있는 6.2 리터 엔진에 대한 간략한 개요를 제공하여 시작하겠습니다. GMC 차량 후드 아래에 있는 엔진에 대해 자세히 알아보는 데 도움이 될 것입니다.
GMC 6.2리터 엔진은 실제로 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진으로 더 잘 알려져 있습니다. Chevrolet과 GMC가 당시 사용하고 있던 4세대 Vortec 엔진 라인의 후속 제품으로 2014년에 처음 소개되었습니다. 엔진은 소형 블록 V8이며 시간이 지남에 따라 Chevy 및 GMC 라인업의 다양한 자동차, 트럭 및 SUV에 탑재되었습니다.
Chevy와 GMC는 이전 엔진보다 연료 효율이 높고 친환경적인 차량에 엔진을 장착하기 위해 전체 EcoTec 엔진 라인을 고안했습니다. 그들은 그렇게 하는 데 상당 부분 성공했지만 새 엔진에도 문제가 없는 것은 아닙니다. 이것이 결국 오늘 우리가 논의할 2017 GMC 6.2 엔진 문제의 많은 원인이 되었습니다.
실제로 이 시점에서 만들어진 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진의 6가지 다른 변형이 있습니다. Chevy Camaro SS 자동차에서 볼 수 있는 LT1 변형부터 Chevy Silverado HD 트럭에서 볼 수 있는 L8T 변형에 이르기까지 모든 것이 있습니다. 그러나 우리의 목적을 위해 GMC 차량에 사용된 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진에 초점을 맞출 것입니다.
이 특정 엔진이 장착된 2017 GMC 트럭 및 SUV 중 일부는 다음과 같습니다.
이들은 2017 GMC 6.2 엔진 문제가 발생하기 쉬운 차량입니다. 이러한 차량 중 하나가 있는 경우 항상 이러한 문제를 염두에 두어야 합니다.
방금 언급한 GMC 차량 중 하나를 소유한 사람에게 희소식은 실제로 그 우리가 제기해야 할 많은 2017 GMC 6.2 엔진 문제. 지금까지 최근 몇 년 동안 출시된 대부분의 GMC에서 볼 수 있는 6.2리터 엔진은 잘 버티고 있습니다.
그러나 걱정할 필요가 있는 2017 GMC 6.2 엔진 문제가 없을 것이라는 말은 아닙니다. 멀지 않은 미래에 해결해야 할 몇 가지 문제가 있습니다. 지금 바로 가장 일반적인 2017 GMC 6.2 엔진 문제 몇 가지를 분석해 보겠습니다.
Chevy와 GMC가 2014년 이전에 사용한 많은 Gen IV Vortec 엔진은 포트 연료 분사 시스템을 사용했지만 최신 EcoTec 3 엔진은 모두 직접 연료 분사 시스템에 의존합니다. 이러한 유형의 분사 시스템을 사용하면 몇 가지 장점이 있지만 2017 GMC 6.2 엔진 문제로 이어질 수 있는 한 가지 큰 단점도 있습니다.
포트 연료 분사 시스템에서 연료는 흡기 포트를 통해 엔진으로 전달됩니다. 이 포트를 통해 보내지는 연료는 고압력이 있어 천연세정제로 사용할 수 있다. 이 항구에는 언제든지 축적될 수 있는 쓰레기가 없습니다.
직접 연료 분사 시스템의 흡기 포트에 대해 항상 동일한 것은 아닙니다. 이러한 종류의 시스템은 흡기 포트를 효과적으로 우회하여 엔진의 실린더로 직접 연료를 보냅니다. 탄소가 이러한 포트에 축적될 수 있고 이를 처리할 고압 연료가 없기 때문에 탄소가 그곳에 머물 수 있기 때문에 문제가 될 수 있습니다. 직접 연료 분사 시스템을 사용하는 대부분의 엔진에는 이와 동일한 문제가 있습니다.
GMC의 흡기 포트에 축적된 탄소에 대해 조치를 취하지 않으면 엔진에 필요한 산소가 부족해질 수 있습니다. 이것은 이것이 가장 심각한 2017 GMC 6.2 엔진 문제 중 하나가 되게 합니다. 귀하의 GMC가 다음과 같은 경우 조사해야 합니다.
이 문제가 GMC 엔진을 괴롭히는 것을 막을 확실한 방법은 없습니다. 2017 GMC 6.2 엔진 문제 중 하나이며 때가 되면 그에 따라 처리해야 합니다. GMC가 80,000마일 정도에 도달할 때까지 그것에 대해 너무 걱정할 필요는 없지만 소유하는 동안 차량에 탄소 축적 징후가 있는지 검사하는 것은 나쁜 생각이 아닙니다.
Chevy EcoTec3 6.2L 엔진이 장착된 GMC 차량에는 능동 연료 관리(AFM)라고 하는 것이 설치되어 있습니다. 이것은 GMC의 운전석에있을 때 사용하는 연료의 양을 줄이기 위해 설정된 연비 시스템입니다. 필요하지 않을 때 엔진의 일부 실린더를 끄는 방식으로 작동합니다.
AFM은 이론적으로 똑똑한 아이디어지만 항상 원래대로 작동하는 것은 아닙니다. 이것은 필연적으로 2017 GMC 6.2 엔진 문제로 이어질 수 있습니다. AFM은 리프터를 사용하여 엔진의 일부 실린더를 비활성화할 예정이며 이 리프터는 비교적 짧은 기간에 성능이 저하되는 것으로 알려져 있습니다.
이것은 엔진의 리프터에게 나쁜 소식일 뿐만 아니라 엔진의 푸시 로드에도 나쁜 소식이 될 수 있습니다. 일부 2017 GMC 차량의 푸시 로드가 구부러져 제대로 작동하지 않는 것은 드문 일이 아닙니다. 나쁜 리프터와 나쁜 푸시로드 사이에 재앙이 발생할 수 있습니다. 엔진의 실린더가 제대로 열리고 닫히지 않아 차량 성능에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
원하는 경우 GMC에서 AFM을 비활성화할 수 있습니다. 이것은 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진의 효율성을 제한할 것이지만 우리가 방금 이야기한 2017 GMC 6.2 엔진 문제를 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.
GMC의 크고 오래된 엔진이 운전할 때 생각보다 덜 덜거덕거리고 진동합니까? 잘못된 엔진 마운트가 원인일 수 있습니다! 이것은 일반적인 2017 GMC 6.2 엔진 문제 중 하나입니다.
상상할 수 있듯이 2017년 GMC의 엔진은 차량의 크기 때문에 거의 항상 많은 압력을 받고 있습니다. 이는 결국 2017년 GMC의 엔진 마운트에 큰 타격을 주고 고장의 원인이 될 수 있습니다. . 나중에 더 이상 문제가 발생하지 않도록 미리 처리해야 합니다.
몇 분 전에 언급했듯이 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진은 직접 연료 분사 시스템을 사용하여 엔진에 연료를 공급합니다. 이러한 유형의 시스템을 사용하면 이점이 있지만 연료 인젝터와 연료 펌프에 2017 GMC 6.2 엔진 문제가 발생할 수도 있습니다.
연료 인젝터를 통해 엔진 실린더로 가는 연료는 높은 압력을 받게 됩니다. 이는 연료 인젝터에 부담을 주어 고장을 일으킬 수 있습니다. 또한 연료 펌프에 부담을 줄 수 있으며 작동이 멈추면 연료 인젝터를 통해 충분한 연료를 공급할 수 없습니다. 그것은 또 다른 큰 문제입니다.
다음 징후 중 하나라도 발견하면 연료 인젝터 불량 또는 연료 펌프 불량일 수 있습니다.
이러한 문제는 처음에는 최악의 2017 GMC 6.2 엔진 문제처럼 보이지 않을 수 있습니다. 하지만 아무 조치도 취하지 않고 운전하면 엔진이 빠르게 손상될 수 있습니다.
주의해야 할 마지막 2017 GMC 6.2 엔진 문제 중 하나는 흡기 매니폴드 개스킷의 결함입니다. 그들은 당신에게 나쁜 영향을 미칠 수 있으며, 그럴 때 흡기 시스템 내에 공기 누출 또는 진공 누출이 형성될 수 있습니다.
다음과 같은 경우 흡기 매니폴드 개스킷에 결함이 있음을 알 수 있습니다.
여기에 나열된 다른 모든 2017 GMC 6.2 엔진 문제와 마찬가지로 문제가 악화되지 않도록 즉시 이 문제의 핵심을 파악해야 합니다.
방금 심층적으로 논의한 일반적인 2017 GMC 6.2 엔진 문제를 현재 처리하고 있습니까? 그런 다음 수리 비용이 얼마인지 궁금할 수 있습니다. 대답은...그것은 모두 당신이 수행해야 하는 특정 수리에 달려 있다는 것입니다!
예를 들어 2017년형 GMC 차량의 엔진 마운트를 교체해야 하는 경우 대부분의 경우 400~500달러를 지불해야 합니다. 그러나 연료 인젝터를 교체하려는 경우 $650에서 $800 사이의 비용이 들 수 있습니다. 2017 GMC 6.2 엔진 문제를 수리하기 위한 견적을 얻으려면 특정 요구 사항에 대해 정비사와 이야기해야 합니다.
2017 GMC 6.2 엔진 문제에 대해 모두 듣고 나면 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진이 전혀 신뢰할 수 없다는 인상을 받을 수 있습니다. 하지만 반드시 그런 것은 아닙니다.
리프터 문제는 2017 GMC 차량을 사용하는 사람들에게 큰 관심사가 되었습니다. 주행 거리가 많지 않은 일부 차량에서도 리프터가 고장나기 시작했습니다. AFM은 GMC 소유자 전체의 관심사입니다.
그러나 대체로 Chevy EcoTec3 6.2L 엔진은 잘 관리하기로 선택한 사람들에게 신뢰할 수 있는 것으로 입증되었습니다. 보고된 2017 GMC 6.2 엔진 문제에도 불구하고, 엔진이 제대로 유지 관리될 경우 최대 250,000마일까지 지속될 수 있어야 한다는 믿음이 있습니다. 시간의 테스트를 견뎌야 하는 전반적으로 좋은 엔진입니다.
2017 GMC 6.2 엔진 문제의 영향을 받은 적이 있다면 서둘러 고칠 수 있어야 합니다. 그러나 이 경로를 사용하고 싶지 않고 대신 GMC를 제거하고 싶다면 그것도 옵션이라는 것을 알아야 합니다.
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