2014 기아 쏘울은 저렴하고 안정적인 차를 찾는 사람들에게 인기가 많았던 차량이지만 지금은 엔진 문제가 있습니다.
2014 기아 쏘울은 18,150달러로 시장에서 가장 저렴한 자동차 중 하나입니다. 또한 10년 또는 100,000마일의 강력한 보증을 제공할 뿐만 아니라 문제가 발생하더라도 안전하고 건전한지 확인하기 위한 표준 긴급출동 지원 서비스를 제공합니다.
2.0L 4기통이 제공할 수 있는 것보다 더 많은 힘이 필요한 사람들을 위해 약 20마력을 추가하는 터보차저 버전도 있습니다. 기본 모델에 비해 1,200달러가 더 필요합니다. 그러나 이 새로운 문제는 가치가 없을 수도 있습니다. 일부 소유자는 결함 부품으로 인해 엔진에서 오일 누출이 발생했다고 보고했으며, 이는 비용이 1달러에 불과하지만 수리 비용이 많이 듭니다.
이 기사는 2014년 기아 쏘울의 엔진 문제와 그것이 소유자에게 미치는 영향을 다룹니다.
제조사는 2008년 2014년형 기아 쏘울을 출시한 이래 지금까지 많은 사랑을 받고 있는 자동차입니다. 강력한 엔지니어링, 저렴한 가격, 실용성, 안전 기능, 사용 용이성 및 다양한 옵션으로 인해 Honda Fit과 함께 시장에서 가장 작은 소형차 중 하나가 되었습니다.
$16,710의 저렴한 가격, 28mpg 고속도로에서의 강력한 주행 거리, 이동 중인 가족에게 적합할 충분한 편안함을 제공함으로써 Chevy Sonic 및 Ford Fiesta와 같은 다른 자동차와 경쟁력을 유지합니다.
2014 기아 쏘울에는 두 가지 유형의 엔진이 출시되어 있습니다. 첫 번째 옵션은 25mpg 고속도로 및 22mpg 도시의 EPA 승인 마일리지로 164마력을 생산하는 2.0L 4기통입니다.
두 번째 옵션은 201마력을 생산하는 1.6L 터보차저 4기통 엔진으로, EPA 승인 마일리지는 25mpg 고속도로 및 22mpg 도시입니다.
2014 기아 쏘울 문제의 주요 원인을 이해합니다. 일반적인 기아 쏘울 엔진 문제와 다른 구성 요소에서 가장 많이 보고된 문제를 자세히 살펴보겠습니다.
가장 먼저 보고된 2014년 기아 쏘울 엔진 문제는 오일 누출입니다. 소유자는 오일 누출 문제를 보고했으며, 이는 오일 누출을 방지하기 위해 크랭크케이스의 압력 양을 제어해야 하는 PCV 밸브라는 부품에 결함이 있기 때문입니다. 그러나 일부 2014 기아 쏘울에는 이 결함이 있는 PCV 밸브가 함께 제공되어 과도한 압력으로 인해 오일 누출이 발생합니다.
PCV 밸브의 가격은 약 1달러로 교체 비용이 저렴합니다. 그래도 기아 쏘울 엔진 수리의 다음 단계는 비용이 많이 듭니다. 차주들이 한 번 차량에 오일 누출이 발생하면 엔진을 둘러싸고 있는 다른 구성 요소도 손상된다는 것을 의미한다고 소유자가 보고했기 때문입니다.
전반적으로 이 문제는 부품 결함으로 인한 것이며 고객은 더 많은 손상을 방지하기 위해 교체하기 전에 올바른 PCV 밸브를 설치했는지 확인하는 것이 좋습니다.
두 번째로 많이 보고된 2014 기아 쏘울 엔진 문제는 오일 누출로 인한 터보 문제입니다. 위에서 언급한 결함이 있는 PCV 밸브로 오일 누출을 경험한 소유자도 터보차저가 손상되었다고 보고했습니다.
터보차저는 배기 가스를 공기 에너지로 변환하여 엔진에 추가 출력을 추가하여 엔진에서 사용할 수 있도록 하여 2014 기아 쏘울을 더욱 강력하게 만듭니다.
그러나 오일 누출이 있는 경우 터보차저 및 기타 주변 구성 요소가 손상되어 조기에 고장이 나고 즉시 확인하지 않으면 수리 비용이 많이 듭니다.
2014 기아 소울 자동차에 대해 일반적으로 보고되는 또 다른 문제는 정상적인 마모로 인해 클러치를 너무 빨리 교체해야 한다는 것입니다. 그러나 일부 소유자는 클러치 마스터 실린더 설계의 결함으로 인해 차량의 다른 중요한 부품에 심각한 문제가 발생했다고 보고했습니다.
클러치 마스터 실린더는 자동차의 클러치를 움직이는 유체 압력을 제어합니다. 그래도 결함이 있는 경우 클러치를 해제하고 적용하는 슬레이브 실린더와 같은 다른 중요한 부품에 문제가 발생합니다.
2014 기아 쏘울 주행을 시작하면 즉시 점검하지 않으면 즉시 고장이 발생하므로 교체 전에 클러치 마스터 실린더에 결함이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
2014년 기아 쏘울 자동차에서 흔히 보고되는 또 다른 문제는 아무 이유나 경고도 없이 무작위로 배터리가 방전된다는 것입니다. 일부 소유자는 배터리가 명백한 이유 없이 사망했다고 보고했습니다. 반면에 다른 사람들은 운전 중 배터리가 경고 없이 방전되어 아무런 표시도 없이 발이 묶였다고 말했습니다.
하지만 배터리 방전이 발생하면 2014년형 기아 쏘울의 결함으로 인해 주행 시 배터리가 충전되거나 전원이 공급되지 않습니다. 이것은 운전할 때 배터리를 충전하는 잘못된 발전기로 인해 발생합니다.
전반적으로, 2014년 기아 쏘울 자동차에서 배터리 방전을 무작위로 경험했다고 가정합니다. 이 경우 배선 하니스나 알터네이터에 결함이 있는 것이며, 즉시 점검하고 다른 고장이 발생하기 전에 교체하지 않으면 수리 비용이 많이 듭니다.
2014년 기아 쏘울 자동차의 엔진과 관련하여 흔히 보고되는 또 다른 문제는 너무 빨리 교체가 이루어지고 있다는 것입니다. 오일 누출로 인해 씰 및 개스킷과 같은 엔진의 중요한 부품이 손상되기 때문입니다.
PCV 밸브 불량으로 인한 오일 누출로 파손되기 쉬운 개스킷, 흡기 매니폴드, 씰 등의 교체 및 기타 2014 기아 쏘울 엔진 수리 전에 올바른 PCV 밸브를 설치했는지 확인하는 것이 중요합니다.
2014년 기아 쏘울 자동차의 변속기 소유자가 보고한 또 다른 문제는 교체가 너무 빨리 이루어지고 있다는 것입니다. 모두 정상적인 마모 또는 결함 부품으로 인해 유체 압력과 윤활이 클러치에 분산되지 않아 조기 마모되기 때문입니다.
2014 기아 쏘울에 변속기 문제가 발생했을 때 값비싼 수리 비용이 드는 것을 방지하려면 변속기가 예상보다 빨리 마모될 수 있는 토크 컨버터 또는 차압 솔레노이드 결함이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
2014년형 기아 쏘울 자동차의 ABS에 대해 보고된 또 다른 문제는 장기간 사용하면 대부분의 자동차 부품과 마찬가지로 정상적인 마모로 인해 결함이 생기기 쉽다는 것입니다.
이러한 상황이 발생하면 ABS 경고등이 켜져 하나 이상의 브레이크 시스템에 문제가 있음을 경고하지만 먼지 입자로 인해 릴레이가 손상되어 교체할 때까지 릴레이가 작동하지 않기 때문에 문제를 예방하기에는 너무 늦었습니다.
엔진 과열은 2014 Kia Souls에서 헤드 개스킷이 날아갔다고 보고한 소유자의 또 다른 일반적인 문제입니다.
과열은 엔진의 냉각을 방해하는 누출로 인해 발생합니다. 이는 헤드 개스킷, 라디에이터 캡 또는 온도 조절 장치와 같은 특정 엔진 부품의 결함으로 인해 발생하여 과열 문제를 일으킵니다.
따라서 2014 Kia Soul에 과열 문제가 발생하면 교체 부품으로 인해 더 큰 손상을 입힐 위험이 있기 직전에 이러한 구성 요소에 누출이 있는지 확인하십시오.
2014년형 기아 쏘울즈 초기 모델의 에어컨 시스템과 관련하여 큰 관심사가 된 소유자가 보고한 또 다른 문제는 장기간 사용하면 대부분의 자동차 부품과 마찬가지로 정상적인 마모로 인해 결함이 생기기 쉽다는 것입니다. 교체될 때까지
이런 일이 발생하면 A/C가 뜨거워지고 따뜻한 공기만 먼저 불어오기 전에 완전한 전기 고장으로 인해 교체가 이루어질 때까지 사용하는 것이 안전하지 않기 때문에 따뜻한 공기만 불어넣습니다.
결론적으로, 위에 나열된 2014 기아 쏘울의 이러한 모든 문제의 원인은 가스켓, 벨트, 호스 및 커넥터를 포함한 여러 움직이는 부품에 영향을 미치는 공장 결함으로 인해 엔진이 과열되거나 아예 작동하지 않아도 작동하지 않는 원인이 됩니다.
이러한 문제는 차량을 수리하는 동안 렌트카 비용을 포함하지 않고 $500에서 $5,000 사이의 비용이 들 수 있는 수리를 위해 딜러 서비스 센터를 방문해야 하기 때문에 소유자에게 큰 불편이 됩니다.
따라서 2014 Kia Soul을 소유하고 있다면 먼지 입자가 엔진을 막아 중요한 부품이 손상되고 조기에 고장나기 전에 더러운 PCV 밸브를 확인하고 교체하는 것이 중요합니다.
깨끗한 PCV 밸브를 제자리에 유지하는 것은 정비공이나 소유자가 밸브가 없어 문제가 발생하기 전에 할 수 있는 매우 간단한 과정입니다.
결론적으로 이것은 NHTSA에 접수된 불만 사항을 토대로 소유자가 2014 기아 쏘울에서 지금까지 경험한 가장 일반적인 문제입니다.
좋은 소식은 2014 기아 쏘울의 엔진 리콜이 없다는 것입니다. 하지만 더 좋은 소식은 엔진 리콜이 일어나 차량이 수리될 때까지 기다릴 필요가 없다는 것입니다.
기아는 엔진에 대해 매우 자랑스러워하며 두 유형 모두 강력하기 때문에 그래야 합니다. 표준 변속기가 장착된 2.0L은 9.7초 만에 0-60을 수행할 수 있으며 표준 변속기가 장착된 1.6L 터보차저 버전은 8.5초에 0-60을 수행할 수 있습니다.
그러나 오일 누출이 발생하면 모든 문제가 거기에 있습니다. 그렇다면 문제의 원인은 정확히 무엇입니까?
2014 기아 쏘울과 함께 기름 누출의 주요 원인
2014 기아 쏘울의 엔진은 고온이 발생하여 정상적인 마모로 인해 가스켓, 호스 및 기타 가스켓과 유사한 것들이 교체 부품이 만들어질 때까지 분해되거나 수축될 때 엔진 오일이 누출될 수 있습니다.
2014년 기아 쏘울 엔진 문제를 예방하는 것은 먼지 입자가 차량의 내부 엔진 부품을 막아 고장을 일으키기 전에 PCV 밸브, 호스, 벨트, 라디에이터를 비롯한 주요 부품의 마모 흔적을 검사하는 것처럼 간단합니다.
보다 구체적으로, 자동차 전문가들은 2014 기아 엔진의 수명을 연장하고 조기 손상을 최대한 방지하기 위한 팁과 트릭 목록을 제공합니다. 아래에서 다음 도움말을 자세히 살펴보겠습니다.
자동차 전문가들이 기아 쏘울 엔진 수명을 연장하기 위해 권장하는 첫 번째 팁은 PCV(포지티브 크랭크케이스 환기) 밸브를 정기적으로 검사하는 것입니다.
이것은 엔진의 중요한 부분으로 뜨거운 가스가 크랭크케이스 내부에 축적되어 오일을 손상시킬 수 있고 점검하지 않으면 결국 자동차 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
이러한 뜨거운 가스가 PCV를 통해 빠져나가면 연소실에 도달하기 전에 흡기 매니폴드로 다시 들어가 연료와 혼합되어 더 나은 배기 가스와 성능을 위해 완전히 연소됩니다.
그러나 이러한 뜨거운 가스는 막힘이 발생하거나 완전히 실패하여 PCV 밸브를 통해 빠져나가지 못한다고 가정합니다. 이 경우 윤활 부족으로 인해 주요 부품이 조기에 고장날 때까지 엔진 스톨과 함께 연비 저하와 같은 문제가 예상되어 전체 수명이 단축됩니다.
PCV 밸브는 엔진의 밸브 덮개와 공기 필터 하우징 사이에 위치하며 문제가 발생하기 전에 검사와 관련하여 정비사 또는 자동차 소유자가 쉽게 접근할 수 있습니다.
호스는 기아 쏘울 엔진 블록 전체에 냉각수, 연료 및 오일을 쉽게 운반하는 엔진의 중요한 부품입니다. 그러나 먼지 입자가 이 호스를 막아 압력 손실을 일으킨다고 가정해 보십시오. 이 경우 2014년형 기아 쏘울 엔진의 과열 또는 완전한 고장과 같은 심각한 문제를 예상할 수 있으며, 시간이 지남에 따라 추가 손상을 방지하려면 기껏해야 정비사 또는 대리점 서비스 센터에서 교체해야 합니다.
따라서 자동차의 모든 호스를 물로 헹구기 전에 물과 비누 세정제로 스프레이하여 깨끗하게 유지해야 합니다.
벨트는 또한 벨트 표면에 균열이나 찢어짐이 나타나기 전에 정기적으로 검사할 때 교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 및 에어컨 압축기가 오류나 소음 없이 원활하게 작동하도록 도와주는 엔진의 중요한 부분입니다.
벨트에 균열이 생기면 압력으로 인해 파손되어 일부 구성 요소가 완전히 작동하지 않게 됩니다. 반대로, 다른 사람들은 벨트를 최대한 빨리 정비사 또는 대리점 서비스 센터로 교체할 때까지 성능이 좋지 않습니다.
자동차 전문가들이 2014년 기아 쏘울의 엔진 수명 연장을 권장하는 마지막 팁은 오래된 냉각수를 플러싱하고 때때로 새 냉각수로 교체하여 라디에이터를 깨끗하게 유지하는 것입니다.
이것은 오염된 냉각수가 엔진 내부에서 끓기 시작할 때 시간이 지남에 따라 라디에이터에 축적되는 먼지 입자를 제거하는 데 도움이 되어 과열 문제를 야기하므로 새 냉각수로 다시 채우기 전에 기존 냉각수를 세척하는 것이 좋습니다.
이 팁을 사용하면 차량의 2014 기아 쏘울 엔진의 전체 수명과 향후 재판매 가치에 매우 중요한 조기 손상을 최대한 방지할 수 있습니다.
기아 쏘울 오너라면 보고된 엔진 문제를 인지하는 것이 중요합니다. 모든 엔진에 이러한 문제가 발생하는 것은 아니지만 엔진 수명을 연장하려면 사전 예방적으로 자동차 전문가가 권장하는 팁을 따르는 것이 가장 좋습니다.
특히 값비싼 자동차 수리의 경우 예방이 치료보다 항상 낫습니다. 새로운 팁과 조언으로 이 기사를 업데이트할 때 더 많은 정보를 얻으실 수 있도록 계속 지켜봐 주십시오.
