자동차에는 많은 움직이는 부품이 장착되어 있습니다. 이 움직이는 부분이 살아나면 사운드와 달콤한 푸르르의 교향곡을 들을 수 있습니다. 한동안 차를 운전해 본 사람이라면 차에서 들리는 소리가 정상인지 건강한지 알 수 있습니다. 갑자기 엔진 갈리는 소리와 같은 이상한 소리가 들리면 문제가 있다는 신호이므로 즉각적인 조치가 필요합니다. 당신은 엔진 그라인딩으로 운전할 수 있습니까? 이 소리가 들릴 때 차를 운전하는 것은 여전히 가능하지만 전문가들은 권장하지 않습니다. 이 상태에서는 차를 운전하지 않는 것이 좋습니다.
엔진 그라인딩 소리는 항상 엔진의 회전 부품과 관련이 있습니다. 엔진에서 삐걱거리는 소리가 나면 경고 신호로 간주하십시오. "당신은 엔진 그라인딩으로 운전할 수 있습니까?"라고 묻지 마십시오. 대답은 아니오, 당신은 할 수 없기 때문입니다. 엔진 그라인딩 소음은 워터 펌프, 교류 발전기, 파워 스티어링, 브레이크 등을 포함하여 엔진의 여러 부분에 문제가 있을 때 발생할 수 있습니다. 자동차가 매우 고가의 문제가 되기 직전에 점검을 받는 것이 가장 좋습니다. 더 알고 싶으십니까? 계속 읽으세요!
자동차를 오랫동안 운전해 왔다면 아마도 엔진 소리나 소리가 어떠해야 하는지에 대해 알고 있을 것입니다. 당신은 이미 엔진의 특정 소리에 익숙해졌고 엔진에서 새롭고 이상한 소리가 들리면 매우 놀라울 수 있습니다. 갈리는 소리, 두드리는 소리, 쉿하는 소리, 끽끽거리는 소리 또는 딸깍하는 소리라도 항상 동일하게 취급해야 합니다. 이는 차 어딘가에 문제가 있다는 신호입니다.
엔진에서 굉음이 들리는 순간 "엔진 그라인딩으로 운전할 수 있습니까?"라고 묻지 마십시오. 조사하고, 자동차 후드를 열고, 각 섹션을 자세히 듣고, 그라인딩 소리의 위치나 출처를 확인해야 합니다. 엔진 소음의 일반적인 원인을 알면 자동차에 어떤 수리가 필요하거나 어떤 부품을 교체해야 하는지 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
당신의 엔진이 갈릴 때 그것은 무엇을 의미합니까? 앞서 언급한 바와 같이 엔진에서 발생하는 연삭 소리와 같은 비정상적인 소리는 즉각적인 주의가 필요한 엔진 내부 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 엔진 그라인딩 소리의 일반적인 원인에는 다음 구성 요소의 문제가 포함됩니다.
자동차의 알터네이터는 자동차 배터리를 충전하고 엔진이 작동할 때 필요한 전력을 차량에 공급하는 역할을 합니다. 그것은 자동차 배터리와 함께 작동하며 배터리가 자동차를 시동하는 데 전원을 공급하고 발전기가 이동하면 차량에 전원을 공급합니다. 자동차가 주행 거리에 도달하고 노후화되면 알터네이터 내부의 베어링이 손상되거나 마모되며 풀리가 충분히 느슨해져서 회전하면서 좌우로 움직일 수 있습니다.
이런 일이 발생하면 후드 아래에서 들을 수 있는 그라인딩 소음이 발생할 수 있습니다. 이것이 엔진 그라인딩 소음이 들릴 때 먼저 발전기를 점검하여 문제를 일으키는 발전기인지 확인하는 것이 좋습니다. 이 문제를 먼저 배제할 수 있다면 다른 가능한 원인도 확인할 수 있습니다.
알터네이터가 엔진 그라인딩 소리를 내는 것인지 확인하려면 자동차의 엔진을 끄고 팬 벨트를 제거한 다음 손으로 알터네이터를 부드럽게 돌려보십시오. 베어링을 돌릴 때 거칠게 느껴지거나 이상한 소리가 나는 경우 베어링을 교체해야 할 수도 있다는 표시일 수 있습니다. 갈리는 소리가 거기에서 나오는지 확인하기 위해 할 수 있는 또 다른 방법은 자동차가 달리는 동안 고무 튜브를 사용하여 소리를 듣는 것입니다. 고무 튜브의 한쪽 끝을 교류 발전기 근처에 놓고 다른 쪽 끝을 귀에 연결하기만 하면 됩니다.
알터네이터는 자동차 제조사와 모델에 따라 $500 ~ $1,000, 또는 그 이상에 교체할 수 있습니다. 교체하는 데 비용이 많이 들 수 있지만 발전기를 직접 교체하여 비용을 절약할 수 있습니다. 인건비가 아닌 부품비만 내면 됩니다.
교체를 직접 하든 전문가에게 맡기든 한 가지는 확실합니다. 특히 자동차의 전반적인 작동에서 중요한 부분이기 때문에 쇠갈리는 소리가 나는 경우 결함이 있는 교류 발전기의 교체를 미루어서는 안 됩니다. 알터네이터가 제대로 작동하지 않으면 자동차 배터리가 충전되지 않아 전기 시스템에 전력이 공급되고 배터리가 방전되어 길가에 좌초될 수 있습니다.
알터네이터를 점검한 후 문제가 발견되지 않으면 다음으로 점검할 수 있는 것은 자동차의 워터 펌프입니다. 워터 펌프는 엔진 블록과 라디에이터를 통해 냉각수를 순환시키는 역할을 합니다. 엔진이 안전한 작동 온도를 유지하고 과열되지 않도록 하려면 냉각수 흐름이 필요합니다.
이 워터 펌프에는 풀리가 장착되어 있지만 엔진이 작동 중일 때 워터 펌프에서 삐걱 거리는 소리가 들리면 일반적으로 베어링이 마모되었다는 표시입니다. 워터펌프 문제로 갈리는 소리가 나면 운전 중 듣기가 어려울 수 있다고 합니다. 그러나 차가 공회전할 때 소리가 더 분명해집니다.
마모된 베어링은 쉽게 교체할 수 있지만 씰도 마모되거나 손상되었을 수 있습니다. 이 경우 워터 펌프를 전체적으로 교체하여 다시 문제를 일으키지 않도록 해야 합니다. 워터 펌프를 교체하려면 자동차 제조사와 모델에 따라 보통 $450에서 $650 사이의 비용이 듭니다.
엔진 그라인딩 소음이 워터 펌프 고장으로 인해 발생하고 워터 펌프 교체가 필요한 경우 진행해야 합니다. 워터 펌프가 없으면 자동차나 엔진이 과열되어 더 많은 손상과 수리 비용이 더 많이 들 수 있으므로 작동하는 워터 펌프가 필요합니다. 엔진이 과열되면 돌이킬 수 없는 손상이 발생할 수 있습니다. 시장 가치가 총 수리 비용보다 적으면 엔진을 교체하거나 재조립하거나 손상된 자동차를 판매해야 할 수도 있습니다.
알터네이터와 워터 펌프를 확인한 후 이 두 구성 요소가 제대로 작동하고 있다는 것을 알게 되면 엔진 그라인딩 소리가 자동차의 파워 스티어링과 관련이 있을 수 있습니다. 파워 스티어링은 유압을 사용하여 바퀴를 돌리는 데 필요한 힘을 줄이는 역할을 합니다.
이 유압은 일반적으로 시스템을 통해 고압 유체를 밀어내는 회전식 베인 펌프에 의해 구동됩니다. 이 과정을 통해 운전자는 약간의 노력만 들이면 쉽게 조향할 수 있습니다. 많은 경우 파워 스티어링 오일과 관련된 문제로 인해 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다. 펌프가 이상한 소음을 내고 진동을 일으킬 수 있는 유체의 작은 기포 또는 시스템이 오래되고 더러워져 보호 특성을 잃고 효율적으로 펌핑되지 않는 것과 같은 문제. 문제는 시스템에 충분한 양의 유체가 없을 때도 발생할 수 있습니다.
엔진 그라인딩의 이 세 가지 원인 외에도 "엔진 그라인딩으로 운전할 수 있습니까?"라고 묻는 매우 놀라운 몇 가지 그라인딩 소음은 다음 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
브레이크를 밟을 때 갈리는 소리가 나면 브레이크 패드를 교체해야 한다는 신호일 수 있습니다. 일반적인 마모로 인해 브레이크 마찰재가 마모되고 강철 브레이크 모터가 금속 브레이크 패드 지지대와 접촉하면 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다. 이 금속 대 금속 접촉은 브레이크를 밟을 때마다 갈리는 소리를 내는 것입니다.
휠 베어링은 휠 어셈블리의 구성 요소 중 하나입니다. 바퀴를 차축에 연결하고 바퀴가 너무 많은 마찰을 일으키지 않고 회전하도록 도와주는 장치입니다. 베어링 중 하나가 손상되거나 마모되면 특히 회전하거나 가속할 때 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다. 이 문제가 있는 경우 조향 불량이나 타이어 마모가 고르지 않을 수도 있습니다.
이 문제를 발견하면 즉시 점검하고 수리해야 합니다. 그렇게 하지 않으면 휠 베어링이 잠길 수 있어 귀하와 모든 승객의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 이 문제를 무시하고 계속 운전하면 CV 조인트, 휠 허브 및 변속기에 더 많은 손상을 줄 수 있습니다.
CV 조인트 또는 등속 조인트는 변속기를 바퀴에 연결하는 부품입니다. CV 조인트는 일반적으로 전륜구동이 장착된 자동차에 사용됩니다. 마모되거나 고장 나면 특히 느린 속도로 급회전할 때 자동차에서 소음이 발생할 수 있습니다.
이 문제를 알아차리고 문제를 완전히 무시하고 계속 차를 운전하면 차가 주차 위치에 고정되어 빠져나갈 수 없게 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 통제력을 잃을 수 있으므로 매우 위험할 수 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 이 문제를 점검하고 수리하는 것이 중요합니다.
자동차의 엔진은 크고 무거운 부품이며 모터 마운트는 이를 제자리에 고정하는 역할을 합니다. 모터 마운트는 일반적으로 금속으로 만들어지기 때문에 시간이 지남에 따라 부식이 시작될 수 있습니다. 이렇게 되면 탈것이 약해져서 결국 무너지게 됩니다.
모터 마운트가 더 이상 엔진을 제자리에 고정하는 역할을 수행할 수 없는 경우, 엔진이 이동함에 따라 정지 상태에서 가속하는 동안 자동차에서 소음이 발생할 수 있습니다. 이것은 당신의 차에 있는 경우 당신의 구불구불한 벨트가 스월 포트 호스의 밑면을 문지르게 할 수 있습니다. 이러한 문제가 발생하면 엔진을 고정할 장치가 없으면 엔진의 무게가 실릴 수 있어 다른 부품에 손상을 줄 수 있으므로 즉시 수리하는 것이 좋습니다.
에어컨 컴프레서는 차에서 들리는 그라인더 소음의 원인이 될 수도 있습니다. 이 소음은 AC를 켤 때만 들릴 수 있지만 문제를 무시하지 말고 즉시 수리해야 합니다.
그라인딩 소음은 여러 가지 문제로 인해 발생할 수 있으며 "엔진 그라인딩으로 운전할 수 있습니까?"라고 묻는 경우 대답은 다양할 수 있습니다. 대답은 원인과 손상의 심각성에 따라 다릅니다. 삐걱거리는 소리가 나더라도 운전은 가능하지만 전문가들은 권하고 있지 않다. 당신은 그것을 시도해서는 안됩니다. 차를 점검하고 결함이 있는 부품을 즉시 수리하거나 교체하는 것이 가장 좋습니다.
몇 가지 문제가 있음을 알고 차를 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 그것은 당신과 당신의 자동차의 안전, 승객의 안전, 그리고 다른 운전자 또는 보행자의 안전을 위협할 수 있습니다. 즉각적인 주의가 필요하다는 명백한 경고 신호인 자동차에서 내는 삐걱거리는 소리를 계속 무시하면 문제를 악화시키고 수리 비용이 매우 많이 드는 일이 될 수 있습니다.
