귀하의 차량에서 가장 중요한 시스템 중 하나는 무엇입니까? 여러 가지 사례를 만드는 것은 쉽지만 브레이크 시스템을 목록의 맨 위로 이동시키는 것은 분명합니다. 스키로 하루를 보낸 후 고속도로를 항해하다가 브레이크가 더 이상 작동하지 않는 것을 발견했다고 상상해 보십시오. 그것은 기껏해야 무서운 경험이 될 것입니다.
그러나 새로운 것과 완전한 고장 사이에 브레이크 시스템에 많은 일이 발생할 수 있습니다. 마모된 브레이크는 자동차를 많이 탄 후에 발생합니다. 시간이 지남에 따라 발생합니다. 그리고 주행 거리가 늘어남에 따라 브레이크가 악화되어 새 차였을 때와 같은 방식으로 작동하지 않습니다.
그들은 또한 그들이 닳아 없어지는 명백한 징후를 제공하기 시작합니다. 경고 신호를 확인하면 문제가 발생하기 훨씬 전에 브레이크를 고칠 수 있습니다.
마모된 브레이크를 알아차리기 시작하는 여러 가지 방법에 대해 알아보기 전에 자동차의 브레이크 시스템이 어떻게 작동하는지 이해하는 것이 중요합니다.
자전거를 타 본 적이 있다면 브레이크 시스템이 어떻게 작동하는지에 대한 기본적인 이해가 있을 것입니다. 자전거에는 두 개의 바퀴가 있고 양쪽에 브레이크가 부착되어 있습니다. 속도를 제어하려면 각 바퀴에 압력을 가하여 속도를 줄이는 핸드 브레이크를 밟습니다. 세게 밀수록 자전거가 완전히 멈출 때까지 더 많은 힘이 사용됩니다.
4개의 바퀴를 대신 사용하는 차량에도 동일하게 적용됩니다. 자동차에는 네 바퀴 모두에 브레이크가 있으며 유압 시스템을 통해 작동하므로 많은 노력 없이도 쉽게 멈출 수 있습니다.
발이 브레이크 페달을 밟으면 유압력이 시스템으로 보내져 제동 프로세스가 시작됩니다. 피스톤이 실린더로 이동하고 유압 유체를 제동 시스템으로 압착합니다. 일련의 브레이크 라인과 호스를 통해 이동하여 윤활하고 반응을 일으킵니다. 압력은 4개의 모든 브레이크 라인에 전달되어 브레이크 로터와 브레이크 패드 사이에 마찰이 발생합니다. 이 압력이 계속되면 차량이 완전히 멈출 때까지 속도가 느려집니다.
이 과정의 일부가 마모되기 시작하면 자동차 운전에 영향을 미칩니다.
물론 일부는 다른 것보다 더 눈에 띕니다. 마모된 브레이크로 계속 운전하면 어떻게 됩니까?
불쾌한 소리와 냄새를 경험할 수 있습니다.
마모된 브레이크를 무시할 수 없습니다. 그것은 의도적으로 설계된 것입니다. 브레이크 시스템 내에서 가장 일반적인 수리 중 하나는 마모된 브레이크 패드를 교체하는 것입니다. 제조업체는 경고 신호가 내장된 브레이크 패드를 설계합니다. 브레이크 패드의 끝으로 갈수록 금속이 드러나며 브레이크 로터와 연결될 때 큰 소리를 생성합니다.
타는 냄새를 느낄 수도 있습니다. 브레이크가 새 것이라면 그 타는 냄새는 단순히 생산에 사용된 수지가 브레이크가 정착하면서 타는 것일 수 있습니다. 그러나 잠시 운전을 하다가 타는 냄새가 느껴지기 시작했다면 다른 합병증으로 인한 것일 수 있습니다. . 누출된 브레이크액은 브레이크 패드에 정착할 수 있으며, 정지 마찰로 인해 가열되면 타는 냄새가 날 수 있습니다. 이것은 당신의 차를 잘 아는 것이 지불하는 곳입니다.
차량이 제대로 작동하면 모든 프로세스가 원활하게 작동합니다. 브레이크를 밟으면 차가 멈출 때까지 속도가 느려집니다.
그러나 브레이크 패드가 과도하게 마모되거나 어떤 식으로든 손상되면 로터와 제대로 연결되지 않습니다. 그리고 견고한 연결이 없으면 온-오프 연결을 유발할 수 있습니다. 즉, 시스템을 통해 올라갈 때 진동을 느낄 수 있습니다.
브레이크를 밟을 때 차가 흔들리거나 핸들에서 진동이 느껴지고 브레이크 페달에서 발을 떼면서 차가 멈추면 브레이크를 수리해야 할 좋은 기회입니다.
차가 완전히 멈추는 데 시간이 더 오래 걸린다는 것을 알았습니다.
브레이크가 새 것이었던 때를 기억하십니까? 브레이크 페달을 밟았을 때 차가 한 푼도 멈출 수 있을 것 같았습니까?
수년에 걸쳐 동일한 반응을 얻으려면 더 많은 압력을 가해야 합니다. 응답 시간에 주의하는 것이 중요합니다. 브레이크 페달을 밟을 때 얼마나 많은 기브가 있습니까? 탭 한 번으로 차량의 속도가 느려지는 느낌이 듭니까? 아니면 완전히 눌러야 합니까?
브레이크 페달을 밟아 제어할 수 없다면 반응 시간이 느려져 더 위험할 수 있습니다. 맞물리거나 풀리지 않으면 패드가 적절하게 또는 균일하게 고정되지 않아 자동차를 얼마나 잘 제어할 수 있는지에 영향을 미칩니다. 이것은 특히 악천후를 믹스에 추가하는 경우 다양한 위험한 위치에 놓이게 할 수 있습니다.
타이어가 마모된 것을 확인했습니다.
타이어는 브레이크 시스템에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 차량과 도로를 연결하는 역할을 합니다. 적절한 타이어 공기압과 트레드 레벨이 없으면 접지력이 없습니다. 그리고 그것은 당신이 운전할 때 당신을 위험에 빠뜨리는 것을 의미할 수 있습니다.
타이어를 점검하기 위해 몇 가지 작업을 수행할 수 있습니다. 폭염과 한파를 겪을 때 타이어 공기압을 적어도 한 달에 한 번 확인하십시오. 자동차에 타이어 공기압 게이지가 내장되어 있지 않다면 가까운 주유소에서 정기적으로 점검할 수 있습니다.
또한 정기적으로 시력 검사를 받아야 합니다. 차량에 탑승하여 출발하기 전에 차량 주변을 돌아다니며 타이어를 점검하십시오. 하나가 다른 것보다 평평합니까? 손상의 흔적이 보이나요? 잠재적인 문제에 대한 조치를 더 빨리 취할수록 전체 교체가 필요하기 전에 문제를 해결할 가능성이 높아집니다.
트레드 레벨도 주시하십시오. 페니 테스트로 쉽게 할 수 있습니다. 링컨의 머리를 거꾸로 놓고 타이어의 가장 얕은 부분의 트레드에 자신을 향하게 하여 페니를 놓습니다. 머리 꼭대기가 보이면 타이어가 마모되어 교체해야 합니다.
마모된 브레이크로 운전할 수 있습니까? 당신은 매일 그렇게합니다. 그러나 그들이 당신, 당신의 승객 및 주변 사람들을 위험에 빠뜨리는 지점에 도달하면 조치를 취해야 합니다.
