기화기 청소 방법? 알아야 할 모든 것!

차량의 기화기 또는 기타 기계 기화기는 가스가 엔진을 통해 이동하기 전에 가솔린과 공기가 혼합되는 곳입니다. 기화기를 깨끗하게 유지하면 엔진이 원활하게 작동하고 부식이 감소하며 값비싼 교체 비용이 필요하지 않습니다. 또한 차량의 연비와 엔진 출력 효율성에도 도움이 됩니다. 기화기를 청소하는 방법? 기화기를 청소하기 전에 먼저 공기 필터가 깨끗한지 확인하여 기화기로 들어오는 공기가 깨끗한지 확인할 수 있습니다. 그런 다음 시스템에서 기화기를 제거하고 제거할 수 있는 플로트 및 기타 구성 요소를 제거한 다음 건조하기 전에 담그고 문지르면 됩니다.

기화기 청소 방법:필요한 것

이제 기화기 청소 방법을 배울 준비가 되셨습니까? 다음은 준비해야 할 몇 가지 사항입니다.

필요한 도구:


일자 드라이버

십자 드라이버

니들 노즈 플라이어

와이어 브러시

렌치 또는 소켓 세트

필요한 용품:

탄수화물 및 초크 클리너

개스킷 세트 또는 탄수화물 재건 키트(권장)

기화기 및 부품 클리너(옵션)

기화기 청소 방법에 대한 단계별 안내는 다음과 같습니다.

  1. 사용할 세제를 준비하세요.
  2. 에어 필터가 깨끗한지 확인하세요. 기화기를 청소하기 전에 공기 필터를 확인하여 기화기로 들어오는 공기가 깨끗하고 막힘이 없는지 확인하십시오. 이로 인해 배기 가스에서 검은 연기가 방출될 수 있습니다. 점화 플러그 와이어를 분리하고 연료 공급 장치를 끕니다. 필터를 제자리에 고정하는 날개 너트와 하우징뿐만 아니라 외부 요소를 제거합니다. 찌꺼기를 제거하려면 캔에서 압축 공기를 사용하십시오.
  3. 시스템에서 기화기를 제거합니다. 연료 탱크의 가솔린 ​​밸브를 끄는 것은 기화기를 제거하는 첫 번째 단계입니다. 기화기로 이어지는 연료 라인에서 호스를 제거합니다. (오래되고 누수가 없는지 확인하기 위해 금이 간 경우 호스를 교체하십시오.) 또한 기화기에서 오버플로 호스가 나옵니다. 그것도 제거하십시오. 그런 다음 기화기의 전면 및 후면 클램프에 있는 나사를 풉니다.

기화기를 흔들고 비틀어서 제거할 수 있어야 합니다. 스로틀 코드는 탄수화물을 제자리에 유지합니다. 스로틀을 해제하려면 상단 캡을 비틀십시오. 나사를 풀면 슬라이드가 계속 붙어 있습니다. 이제 탄수화물을 꺼낼 수 있습니다.

기화기를 제거하고 압축 공기로 외부 케이싱의 먼지를 날려 버리십시오. 기화기를 제거한 후 케이블에서 스로틀 슬라이드를 제거하십시오(차량에 여전히 부착되어 있음). 이것은 어려운 작업일 수 있습니다. 따라서 이 방법에 익숙하지 않은 경우 청소하기 전에 전문가의 조언을 구하세요.

  1. 기화기에서 플로트를 제거합니다. 플로트는 기화기의 바닥에 있으며 청소하는 동안 가장 먼저 제거되는 구성 요소입니다. 기화기 바닥에 있는 4개의 나사를 풀어 플로트 보울을 제거합니다. 이 나사는 벗겨지기 쉬우므로 주의해서 제거하십시오.

그런 다음 플로트 보울을 탄수화물에서 제거할 수 있습니다. 개스킷을 교체하지 않을 경우 찢어지지 않도록 주의하십시오. 기화기 플로트(그릇 모양의 용기)를 제자리에 고정하는 볼트를 제거하고 남아 있는 가스를 흘리지 않도록 주의합니다(이는 안전하게 폐기). 기화기에서 이것은 바니시 축적을 위한 인기 있는 위치입니다. 플로트의 피벗 핀도 제거하고 안전한 위치에 따로 보관합니다. 케이스에서 플로트를 제거하고 똑바로 잡아 당깁니다.

  1. 제거할 수 있는 다른 구성 요소를 제거합니다. 청소 구역에 접근하기 위해 제거할 추가 기화기 구성 요소의 위치와 방향을 메모해 두십시오.
  2. 구성 요소를 담그고 문질러야 합니다. 기화기 플로트 및 기타 구성 요소를 큰 용기의 세척 용액에 몇 시간 동안 담그십시오. 기화기와 그 구성 요소를 청소하는 가장 간단한 방법은 1갤런의 기화기와 부품 클리너에 담그는 것입니다. 하지만 한 번 사용하기에는 캔 가격이 다소 비쌉니다.

청소는 캔에 적힌 지시사항을 따르세요. 수화물 및 초크 클리너를 사용하여 부품을 청소할 수도 있습니다. 황동 브러시를 사용하여 모든 금속 부품을 문지르고 단단한 나일론 브러시로 플라스틱 조각을 문지릅니다.

  1. 청소 시 보안경과 장갑을 착용하십시오. 탄수화물 및 초크 청소를 스프레이하기 전에 와이어 브러시로 부품을 문지릅니다. 제트, 공기 및 유휴 나사, 플로트 바늘 및 초크 구멍을 클리너로 스프레이합니다. 분사구를 청소할 때 구멍에 클리너를 분사하십시오. 구멍이 깨끗한지 확인하기 위해 제트기를 통해 빛을 비추어 제트가 깨끗한지 확인합니다. 분사구가 완전히 깨끗하지 않은 경우 구멍을 통해 압축 공기를 불어 넣으면 남아 있는 파편을 제거할 수 있습니다.
  2. 잘 헹구고 두드려 건조시킵니다. 깨끗한 물통에서 모든 기화기 구성 요소를 청소한 후 공기가 완전히 건조되도록 합니다. 기화기 및 기타 부품을 건조시키는 가장 쉬운 방법은 압축 공기를 사용하는 것입니다. 압축 공기를 모든 구멍에 불어넣고 탄수화물을 제거합니다. 새 O-링과 개스킷이 있는 경우 모든 것이 마를 때 설치하십시오. 그렇지 않은 경우 오래된 것을 재사용하세요.
  3. 필요에 따라 부품을 교체하고 재조립합니다. 기화기를 신중하게 재조립하고 엔진에 장착합니다. 모든 호스, 클램프 및 와이어를 다시 연결합니다.
  4. 연료를 보충하십시오. 모든 소형 엔진에서 기화기는 가장 흔한 고장 원인입니다. 거의 모든 형태의 연소 엔진에는 기화기가 있습니다. 엔진을 장기간 사용하지 않으면 가솔린이 분해되기 시작합니다. 기화기를 청소한 후 엔진을 시동하기 전에 탱크에 연료를 보충하지 않으면 문제가 반복될 뿐입니다.

기화기를 분해하지 않고 청소하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

  • 안전 장비를 착용하고 엔진을 끈 다음 에어 필터 하우징, 호스 또는 연결 장치, 하단 용기를 제거합니다.

무엇보다 먼저 보호장갑과 보안경을 착용하십시오. 마스크를 착용하고 엔진을 끕니다. 점화 플러그가 확실히 제거되었는지 확인하십시오. 그런 다음 공기 필터와 하우징을 찾아야 합니다. 기화기에 접근하려면 제거하십시오.

해당 지역의 모든 호스와 커넥터도 제거해야 할 수도 있습니다. 볼트나 너트를 풀어야 하는 경우 수공구를 사용하십시오. 기화기 바닥에서도 볼을 제거합니다. 이 시점에서 펫콕이 닫혀 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 가스가 샐 것입니다.

가스 방울을 잡으려면 기화기 바닥 주위에 두 개의 냅킨이나 종이 타월을 두십시오. 젖은 천으로 초과분을 제거하십시오. 더러운 자동차 기화기로 가는 길을 비우고 나면 다음 단계로 진행할 수 있습니다.

  • 휴대용 무선 진공 청소기를 사용하여 표면에서 느슨한 먼지, 먼지, 부스러기, 때 및 기타 입자를 제거합니다.

표면 수준의 오물을 포함하여 기화기를 청소하는 방법에는 휴대용 부착 장치가 있는 소형 무선 진공을 사용하는 것이 포함됩니다. 진공을 낮거나 적당한 압력으로 설정하고 용기를 조심스럽게 통과시킵니다. 시간을 갖고 철저하게 작업을 완료하십시오. 이 단계를 잘 수행하면 나중에 작업량이 줄어듭니다.

  • 기화기 바닥에 헝겊이나 천을 깔아 엎질러진 것을 막고 표면을 보호합니다.

냅킨 대신 약간 두꺼운 헝겊이나 천으로 교체하십시오. 이렇게 하면 유출수가 포착되어 표면, 특히 페인트칠된 표면에 해를 끼치는 것을 방지할 수 있습니다.

  • 기화기와 초크 청소를 얇고 균일하게 사용하십시오. 그런 다음 편안히 앉아 마법을 발휘하도록 하세요.

그런 다음 기화기와 초크 클리너를 준비하십시오. 외부 기화기를 제거하지 않고 청소하려면 적절하게 잡고 외부 실드에서 손바닥 길이의 반 정도를 잡습니다. 충분히 흔든 다음 노즐에 손가락을 대고 분사할 준비를 합니다.

얇은 코트를 만드십시오. 2차 이동 지점과 연결, 특히 스로틀 연결을 잊지 마십시오. 이제 편안히 앉아서 세척액이 제 역할을 할 때까지 기다리십시오. 참을성있게 기다려주세요! 최소한 몇 분 정도 걸립니다.

  • 극세사 타월과 뻣뻣한 브러시 또는 와이어 브러시를 사용하여 세척액과 함께 오물을 닦아냅니다.

새 극세사 천으로 때와 세척액을 닦아냅니다. 고체 축적물이나 슬러지가 있으면 뻣뻣한 브러시로 문질러 제거합니다. 또는 와이어 브러시를 사용할 수 있습니다. 필요에 따라 기화기 클리너를 추가로 바르십시오.

3단계와 4단계를 여러 번 반복하는 것은 매우 일반적입니다. 기화기가 완전히 깨끗해질 때까지 계속하십시오. 구멍이 있는지 눈으로 확인하고 철저히 검사하십시오.

  • 깨끗하고 마른 천을 사용하여 기화기를 닦고 완전히 건조되었는지 다시 확인합니다.

다른 마른 수건을 사용하여 기화기를 다시 한 번 청소하십시오. 물기가 남아 있지 않은지 확인하십시오. 완전히 마를 때까지 1~2시간 동안 기다립니다. 확인을 위한 요건은 만지면 젖지 않아야 한다는 것입니다.

  • 기화기 바닥에서 헝겊이나 천 및 기타 도구를 꺼내 엔진 성능 테스트를 수행합니다.

기화기 바닥에 깔아 놓은 헝겊과 천과 사용하던 다른 수공구를 제거합니다. 그런 다음 엔진을 시동하여 작동 방식을 확인하십시오. 청소를 시작하기 전보다 결과가 더 좋으면 가셔도 좋습니다.

그렇지 않으면 프로세스를 다시 진행할 수 있습니다. 엔진이 여전히 예상대로 작동하지 않으면 기화기를 제거하여 청소하는 것이 좋습니다. 특히 마지막에 재구성해야 하기 때문에 시간이 많이 걸리는 작업이지만 이것이 유일한 옵션일 수 있습니다.

  • 제조업체의 지침에 따라 공기 필터 하우징, 하단 보울, 호스 및 연결 장치를 교체합니다.

 

완료하려면 에어 필터 하우징을 교체하고 첫 번째 단계에서 일시적으로 분리된 모든 것을 다시 연결합니다.

WD 40을 사용하여 기화기를 청소할 수 있습니까?

아니오, 기화기는 오일이기 때문에 WD40 또는 다른 유형의 스프레이 오일로 청소할 수 없습니다. 잘 알려진 Berryman 또는 Gumout과 같은 탄수화물 세척제는 기본적으로 기화기를 효과적이고 빠르게 세척할 수 있는 매우 강력한 용매인 스프레이 아세톤입니다.

기화기를 청소할 때 무엇을 사용할 수 있나요?

 

효과적으로 청소해야 한다면 올바른 세정액을 사용하여 기화기를 청소하는 방법을 알아야 합니다.

 

기화기 클리너 유체

이 기화기 세척액은 침전물과 축적물을 제거하도록 특별히 제조되었습니다. 이 세척제는 갤런 캔에 포장되며 담그는 바구니가 포함될 가능성이 큽니다. 카뷰레터와 같은 기화기의 더 큰 부분은 이러한 유형의 세척제를 사용하는 것이 좋습니다. 세척제를 바구니에 붓고 세척할 부품을 담그고 담그기만 하면 됩니다. 담그는 바구니는 계속해서 사용할 수 있습니다.

 

기화기 클리너 스프레이로 기화기를 청소합니다.

이 용매는 기화기에서 먼지 축적을 빠르게 분해하고 제거하는 데 사용됩니다. 작업 중인 부품을 손에 쥐거나 신문지에 올려놓고 이 클렌저로 충분히 뿌립니다. 헝겊이나 금속 브러시로 세제로 녹이지 않은 잔여물을 닦아냅니다.

기화기 클리너를 대체할 수 있는 것은 무엇입니까?

기화기 클리너의 또 다른 옵션은 브레이크 클리너입니다. 기화기 친화적이며 기화기 클리너와 같은 방식으로 축적된 기름과 때를 용해하도록 개발되었습니다.

기화기가 불량한 차를 어떻게 시동합니까?

기화기가 불량한 상태에서 차를 시동하려면 스로틀을 닫고 가속 페달을 바닥까지 완전히 밟으십시오. 펌핑하는 것은 좋지 않습니다. 엔진을 시동하고 시동이 걸리면 가속 페달에서 속도를 줄이십시오. 플로트 레벨이 너무 높게 설정되지 않고 연료 입구 밸브가 양호하며 파워 밸브가 양호하면 실린더를 통해 충분한 공기를 크랭크하여 범람 상태를 제거합니다.

이제 기화기 청소 방법에 대해 알아야 할 모든 것을 알게 되었습니다. 기화기를 정기적으로 청소하는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 청소하기 전에 증상이 나타날 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 자동차 관리 및 유지 관리에 관해서는 항상 사전 예방적인 것이 좋습니다.