위치 하부 엔진 블록, 실린더 헤드 또는 흡기 매니폴드에서 노크 센서는 폭발로 인해 발생하는 진동을 기반으로 전압 신호를 생성하도록 만들어집니다. 센서는 기본적으로 폭발로 인한 진동을 기반으로 전압 신호를 발생시킵니다. 그런 다음 컴퓨터는 스파크 노크가 발생할 때마다 이 신호를 사용하여 타이밍을 유지합니다. 노크 센서의 작동 방식이 여전히 궁금하신 분들을 위해; 다음은 실제로 작동하는 방식을 이해하기 위한 완전한 설명입니다.
노크 센서는 기계에 무지한 사람을 위해 두 번째로 쉽고 철저하게 설명하면 자동차에 있는 컴퓨터의 귀가 엔진에 해를 끼칠 수 있는 비정상적인 맥동을 듣고 이상이 없는지 확인하는 것입니다. 엔진이 제대로 작동하고 있습니다. 기본적으로 마이크인 노크 센서는 예상보다 먼저 연료가 연소되기 시작하는 엔진 내부 상태인 "스파크 노크"를 감지합니다. "스파크 노크"는 폭발, 사전 점화 또는 핑이라고도 합니다. 이 정의가노크 센서란에 대한 몇 가지 아이디어에 도움이 되기를 바랍니다. 및 노크 센서의 역할
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그래서 우리는 마이크인 이 "센서"가 "노크"를 듣는다는 것을 알고 있지만 어떻게 들리나요? 그 대답은 마치 대리석을 가득 채운 깡통이 흔들리고 덜컥거리는 소리가 나는 것과 같습니다. 이 비정상적인 맥동은 덜거덕거리는 소리를 내고 엔진 내부에 해를 끼칩니다. 따라서 컴퓨터가 이를 감지해야 합니다. 이것이 노크 센서 기능이 되는 이유입니다. 이 탐지 작업을 위해 컴퓨터를 지원하기 위해 존재하게 되었습니다.
불규칙한 노크가 발생하고 센서에 의해 감지되면 컴퓨터는 이를 인지하고 평소와 같이 최적의 성능으로 발생하지 않도록 즉시 약간의 조정을 합니다. 그리고 센서가 고장나면 컴퓨터가 엔진을 조정하지 않을 뿐이므로 엔진의 최적 성능이 보장되지 않습니다.
노크 센서에는 두 가지 주요 용도가 있습니다.
따라서 노크 센서가 차량을 안전하게 보호하여 도로에서 안전하게 운전할 수 있습니다.
이 부분에서는 작동에 대한 기술적인 세부 정보 또는 노크 센서의 작동 방식을 알려줍니다. . 기술적으로 노크 센서는 압전 감지 수정과 저항을 포함하는 압전 센서입니다. 이 수정은 언급된 덜걱거리는 소리에 의해 흔들릴 때 소량의 전압을 생성합니다. 노크 센서는 이 고유한 특성을 활용합니다.
노크 센서는 엔진의 노크와 소음을 감지하는 즉시 작업을 시작합니다. 따라서 센서는 일반적으로 엔진에서 들리지 않는 소음을 감지합니다. 낮은 볼륨 잔향 범위는 6~8kHz입니다. 노크 센서 내부의 공명판이 이러한 낮은 잔향을 담당합니다. 또한, 이것은 센서의 압전 결정 소자로 전달됩니다. 소자가 이 신호를 받거나 충격파라고 부르는 즉시 작은 전압이 생성되어 모든 차량의 전자 제어 장치로 전달됩니다.
귀하의 전자 제어 장치는 챔버에서 스파크의 발사를 지연시킬 뿐입니다. 그 결과, 스파크 또는 스파크 노크의 폭발이 단순히 지연됩니다. 요컨대, 노크 센서를 건강하게 유지하기 위한 몇 가지 유지 관리 팁을 알고 있다면 차량에서 어떤 종류의 스파크도 발생하지 않을 것입니다.
이제 노크 센서가 어떻게 작동하는지 알았으니 고장 증상을 살펴보겠습니다.
노크 센서의 작동 원리를 알게 된 후 작동하지 않는 방법을 알아야 할 때입니다. 노크 센서 불량의 증상에는 흔하지 않거나 드문 경우가 있습니다. 부드럽고 효과적인 승차감을 보장하기 위해 모든 운전자가 알아야 합니다.
첫째, 직감을 신뢰하고, 과속으로 운전하거나 차에 가벼우거나 무거운 짐을 실을 때 내면을 신뢰하십시오. 잘못된 일이 있을 것입니다. 당신의 차가 원래대로 작동하지 않거나 적어도 당신이 생각하는 대로 작동하지 않습니다. 엔진 소리를 듣거나 속도 변화를 관찰하거나 가스 발의 무게를 지난 번과 비교하거나 조향 속도만 봅니다. 느낌에 관해서는 귀하의 기술, 경험 및 자동차에 대한 익숙함만이 알 수 있습니다.
확인 후 바로 차고로 차를 가져가셔서 점검을 받으시기 바랍니다.
연료 마일리지 손실은 특히 고속도로에서 가속할 때 알 수 있습니다. 더 깊은 가속 페달은 더 이상 빠른 속도계를 의미하지 않습니다. 다른 방법으로, 여행하는 데 익숙한 동일한 거리에서 연료 마일리지는 예상보다 빨리 F에서 E로 줄어듭니다. 그리고 당신에게 이것은 주머니의 고통이며 이번 주에 연료에 더 많은 돈이 있지만 전체 여행 거리에는 변화가 없음을 알 수 있습니다. 당신은 이것을 분명하고 고통스럽게 느낍니다.
그런 다음 엔진 손상이 더 커지기 전에 더 이상 기다리지 말고 저희가 갈 차고 서비스를 받으십시오.
오작동 표시등(MIL) 또는 엔진 점검등은 컴퓨터 엔진 관리 시스템이 오작동을 표시하는 데 사용하는 신호입니다. 대부분의 자동차 계기판에 있으며 일반적으로 범례 확인 엔진, 곧 서비스 엔진 또는 엔진 픽토그램이 표시되며, 조명이 켜지면 일반적으로 호박색 또는 빨간색입니다.
이 경우 컴퓨터는 엔진에서 다른 소리를 감지할 수 있으며 노크 센서에서 일반적인 신호가 없을 때 컴퓨터는 정보를 얻고 노크 센서에 문제가 있을 수 있다고 가정합니다. 그러면 엔진 점검 표시등이 켜집니다. 물론 엔진 점검등이 켜지는 데는 수십 가지 이유가 있지만 항상 자동차를 정비사에게 가져가는 것이 좋습니다. 노크 센서의 고장이든 아니든 비용을 절약할 수 있습니다.
노크 센서가 제대로 작동하지 않고 컴퓨터가 이를 인식하면 차량의 엔진 동력이 손실됩니다. 가장 손상된 엔진은 일반적으로 고압축 및 플렉스 연료 엔진이어야 합니다. 그 결과 타이밍이 느려지고 변속기가 드라이브에서 벗어나게 됩니다. 노크 센서를 교체하면 이 문제가 해결됩니다.
모든 차량에서 노크 센서는 다양한 수준의 소음을 감지할 수 있습니다. 그리고 물론 점화 플러그 색상도 차량에서 식별할 수 있습니다. 따라서 가벼운 노크가 발생하면 차량의 엔진 주위에 작은 공이 튀는 것과 같은 핑핑 소리가 들릴 것입니다. 음, 이 수준의 스파크 노크는 노크 센서로 쉽게 식별할 수 있습니다.
엔진과 차량을 잘 관리하지 않는 경우 이러한 소리가 더 높아져 엔진에서 더 심한 노크와 소리가 날 수 있습니다. 이것은 누군가가 문을 세게 두드리는 것처럼 들릴 수도 있습니다. 그 후에는 엔진이 손상되고 고장날 것으로 예상할 수 있습니다.
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그러므로 원활한 작동을 위해 차량의 노크 센서를 적어도 한 달에 한 번 이상 확인하십시오.
노크 센서 자체를 수리하려고 하지 마세요. 좋은 소식은 고장난 노크 센서를 교체하는 데 팔과 다리 비용이 들지 않는다는 것입니다. 일반 차량이 있는 경우 $120~$500 정도를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 노크 센서 교체용. 부품 비용은 $65 ~$200입니다. , 인건비는 $50~$350입니다. . 따라서 집에서 노크 센서를 교체하고 상점에서 부품을 구입하는 방법을 배우는 것은 정비사 견습생에게 강력히 권장됩니다. 물론 1톤을 절약할 수 있습니다.
