다음은 가장 일반적인 10가지 오일 교환에 대한 오해입니다.
자동차는 우리 삶에서 가장 중요한 투자 중 하나입니다. 따라서 일반적인 기계적 문제에 대해 배우고 정기적인 유지 관리를 이해하는 것은 차량의 수명을 유지하는 데 매우 중요합니다.
그러나 경험이 없는 많은 운전자는 돈은 아니더라도 많은 불필요한 노력을 들일 수 있는 차량 유지 관리 신화의 토끼굴에 빠질 수 있습니다. 당신이 접할 수 있는 일반적인 신화 중 일부는 엔진 오일과 관련된 것입니다.
엔진 오일은 중요한 구성 요소이기 때문에 정비공이 당신이 눈치채지 못하는 사이에 돈을 벌기 위해 이러한 신화를 따르도록 당신을 설득하는 것은 그리 어렵지 않습니다.
당신이 접할 수 있는 10가지 오일 교환 신화에 대해 알아보겠습니다. 그런 다음 각 신화를 강조하고 그 배후의 진실을 알려드리겠습니다.
오일은 차량에서 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 적절한 오일량이 없으면 어려운 상황에서 새 엔진을 장착해야 하는 주요 엔진 문제에 쉽게 대처할 수 있습니다.
엔진의 움직이는 구성 요소는 서로 상호 작용하고 많은 마찰을 생성합니다. 이 마찰로 인해 더 높은 열이 발생하여 차량 엔진의 가장 큰 적인 엔진 과열을 유발할 수 있습니다. 다행히도 엔진 오일을 통한 차량의 윤활 시스템은 마찰을 방지하고 엔진을 식히는 데 도움이 됩니다.
초과 근무를 하게 되면 엔진 오일이 분해되어 교체가 필요합니다. 불행히도 현장에서는 적시에 엔진 오일을 교체하지 못합니다. 수천 달러의 비용이 들 수 있는 합병증을 쉽게 처리할 수 있습니다. 또한 엔진 오일은 노화가 진행되면서 일부 주요 특성을 잃어버리므로 신뢰할 수 없습니다.
합성유, 일반유, 반합성유를 포함하여 만날 수 있는 엔진 오일의 종류는 다양합니다. 모든 오일에는 고유한 특성이 있으며 특정 이점을 제공합니다. 그러나 일부 오일은 다른 오일보다 더 많은 오일 교환이 필요할 수 있으므로 다음 엔진 오일 교환 기한을 주시해야 합니다.
또한 모든 유형의 엔진 오일에는 가격이 있습니다. 예를 들어 합성유는 최고 품질의 오일로 간주되지만 가장 비쌉니다. 반면에 기존 오일은 모든 오일이 제공할 수 있는 기본적인 최소한의 이점을 제공하는 표준 오일로 간주되며 모든 운전자가 구매하는 데 문제가 없어야 하는 가장 저렴한 유형의 오일입니다.
특정 제조업체와 회사는 차량의 성능을 향상시키고 부식, 산화 및 기타 엔진 오염과 관련된 손상을 방지하는 오일 첨가제를 사용하지 않았습니다. 그러나 특정 첨가제가 엔진에 적합하지 않을 수 있으므로 이러한 첨가제를 자세히 읽고 이점을 숙지하는 것이 중요합니다. 특히 구형 차량을 운전하는 경우에는 더욱 그렇습니다.
오일 교환은 정기적으로 수행해야 하는 가장 일반적이고 중요한 약속 중 하나입니다. 오일 교환을 하시면 바로 차량의 성능과 연비 향상을 느끼실 수 있습니다.
그러나, 당신이 깨닫지 못한 채 오랫동안 따라왔을 수도 있는 많은 오일 변경 신화가 있습니다. 이러한 신화 중 일부를 자세히 살펴보고 그 이면의 진실을 이해해 보겠습니다.
매우 일반적인 오일 교환 신화 중 하나는 3000마일마다 한 번씩 차량의 오일을 교체하는 것과 관련이 있습니다. 이것은 구형 차량에서 흔히 볼 수 있는 사실이었습니다. 그러나 발전과 차량 제조로 인해 더 이상 이 빈도로 오일 교환을 수행할 필요가 없습니다.
많은 고품질 오일은 15,000마일은 아니더라도 최대 10,000마일까지 교환할 필요가 없습니다. 따라서 차량의 사용 설명서를 살펴보고 정비사와 상의하여 오일 교환 주기를 더 잘 이해하는 것이 좋습니다.
불행히도, 많은 사람들은 엔진 오일이 매우 어두워지지 않는 한 엔진 오일을 교체하면 안 된다고 생각합니다. 그러나 그것은 매우 위험합니다. 때로는 오일이 완전히 검게 변하지 않고 오일 교환 기한에 도달할 수 있기 때문입니다. 따라서 마지막으로 오일 교환을 수행한 시간과 다음 기한이 언제인지 모니터링하고 기록을 주시해야 합니다.
첨가제가 많이 포함된 많은 오일은 처음 사용할 때 검게 보일 수 있습니다. 즉, 육안검사용 오일만 믿고 오일이 불량인줄 알고 문의도 없이 납기일 전에 오일을 교환할 수 있습니다. 그러니 이런 상황에 빠지지 않으려면 처음 사용했을 때 좋은 오일이 어떻게 보이는지 숙지하고 육안으로만 보아도 나쁜 오일이라고 판단할 수 있습니다.
합성유는 엔진에 많은 이점을 제공하고 자주 교체할 필요가 없으므로 잦은 오일 교체를 위해 수리점에서 기다리는 것을 좋아하지 않는 사람들에게 좋은 선택입니다. 그러나 합성유의 한 가지 단점은 매우 비싸기 때문에 모든 운전자가 구입할 수 있는 것은 아니라는 것입니다.
합성유로 전환한 일부 운전자가 일반 또는 일반 오일로 다시 전환하는 것은 드문 일이 아닙니다. 일부 정비사는 합성유를 계속 사용하고 다시 전환해서는 안 된다고 조언할 수 있습니다. 그러나 그것은 사실이 아니며 현실도 아닙니다.
목표와 예산에 따라 언제든지 합성유와 일반유를 전환할 수 있습니다.
일부 제조업체와 일부 회사에서는 합성 오일과 일반 오일 교환을 혼합한 새로운 유형의 오일을 만들었습니다. 이 오일은 서로 다른 2가지 품질의 오일을 안전하게 혼합할 수 있습니다.
예, 오일 첨가제는 차량에 많은 향상을 제공하며 차량 성능이 크게 향상되는 것을 확인할 수 있습니다. 그러나 모든 차량이 동일한 반응을 보이는 것은 아니며 엔진 측면에 따라 특정 첨가제가 엔진에 손상을 입히고 내부 손상을 일으킬 수도 있습니다.
따라서 특정 첨가제에 관심을 갖기로 결정하기 전에 차량 소유자 매뉴얼을 검토하고 읽거나 정비사와 상의하여 이 첨가제가 엔진에 안전한지 확인하는 것이 중요합니다.
일부 오일 첨가제는 구형 차량과 주행 거리가 많은 차량을 대상으로 합니다. 그러나 이러한 첨가제는 약한 내부 씰이 걱정되는 경우 자동차에 매우 유용합니다. 예를 들어, 일부 첨가제는 작은 균열을 제거하고 마일리지가 높은 차량에서 엔진 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있습니다.
기름에 있는 문자 W가 병의 무게 또는 기름의 무게를 나타낸다는 매우 일반적인 신화가 있습니다. 그러나 이 문자 명칭은 "겨울"을 의미하며, 이는 차량이 비싸고 저온에서 오일이 흐르는 속도와 관련이 있습니다.
그것은 당신이 문자 W 의미에주의를 기울여야합니다. 그러나 각 숫자는 차량을 운전하는 온도에 따라 중요한 모터 오일의 특정 특성을 나타내기 때문에 문자 앞뒤의 숫자에도 주의를 기울여야 합니다.
오일의 다양한 문자 명칭과 이것이 다양한 온도 조건에서 오일 성능에 어떤 영향을 미치는지에 대한 몇 가지 배경 정보를 읽어보는 것이 좋습니다.
어떤 사람들은 병에 담긴 기름을 사는 것이 대량으로 사는 것보다 낫다고 생각합니다. 병의 품질이 더 좋을 수 있기 때문입니다. 그러나 그렇지 않습니다. 어떤 브랜드, 첨가제의 종류, 오일의 종류에 따라 포장 방식이 아닌 품질을 결정할 수 있습니다.
<올 시작="7">이 일반적인 신화는 특정 차량에 대해 부분적으로 사실이지만 모든 차량에 해당하는 것은 아닙니다. 예를 들어 합성유는 최고의 품질을 제공하고 부식을 방지하면서 차량의 성능을 향상시키는 훌륭한 엔진 오일입니다. 그러나 모든 차량, 특히 오래된 차를 운전하는 경우 합성유를 권장하지는 않습니다.
구형 차량에는 매우 약한 씰이 장착되어 있으며 합성유에서 찾을 수 있는 첨가제 유형은 이러한 씰을 손상시킬 만큼 강력할 수 있으며 향후 수천 달러의 비용이 들 수 있는 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.
따라서 합성유가 차량에 좋은지 나쁜지를 결정하기 전에 매뉴얼을 살펴보거나 정비사에게 최종 결정을 내리는 것이 중요합니다.
그것은 옳지 않다. 어떤 사람들은 특정 엔진 오일을 구입할 때 그 오일을 고수해야 한다고 생각합니다. 여기에서 다른 브랜드로 전환할 수 없습니다. 그러나 전문가들은 다양한 브랜드와 다양한 오일 품질을 쉽고 안전하게 혼합할 수 있다고 말했습니다.
고품질 오일과 저품질 오일을 혼합하면 고품질 또는 합성 오일이 약간 있을 때보다 오일을 더 자주 교체해야 함을 나타냅니다.
많은 사람들은 일반 오일, 합성 오일 또는 합성 혼합 오일이면 모든 오일 브랜드가 동일하다고 생각합니다. 그러나 그것도 옳지 않습니다. 특정 브랜드는 성능을 향상시키기 위해 오일에 특정 첨가제를 추가하고 오일 설명에서 이러한 모든 첨가제를 강조 표시하기 때문입니다.
따라서 무턱대고 오일을 구매하기 전에 오일에 들어 있는 모든 종류의 첨가제와 이러한 첨가제가 차량 성능을 향상시키는 방법을 살펴보는 것이 좋습니다.
사람들은 엔진 오일이 진할수록 좋다고 생각합니다. 그러나 그것은 정확하지 않습니다. 온도에 따라 기름의 두께는 좋은 선택일 수도 있고 아닐 수도 있습니다. 예를 들어, 극도로 낮은 온도에서 계속 운전하는 경우 극도로 높은 온도에서 운전하는 사람과 같지 않은 특정 오일 두께가 필요할 수 있습니다.
엔진 오일은 필요할 때마다 유지 관리하고 교체해야 하는 중요한 유체입니다. 오일 교환은 엔진을 향상시키고 엔진 과열을 방지하기 위해 정기적으로 수행해야 하는 일반적인 유지 관리입니다.
불행히도, 사람들이 깨닫지 못한 채 따라하는 많은 자동차 오일 변경 신화가 있습니다. 이 문서에서는 이러한 신화를 강조하고 각 신화의 이면에 숨겨진 진실을 설명하여 이러한 신화를 피하고 이해를 바로잡는 데 도움을 줍니다.
당신이 오일 교환을 얼마나 능숙하게 하고 있더라도 중요한 기계적 문제가 있는 경우 자동차가 유지하기가 매우 어렵다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 또한 조만간 차량 고장을 처리하게 될 것입니다. 따라서 차를 판매하고 그 돈으로 문제가 없는 더 나은 차량을 구입하는 것이 가치가 있는지 평가하는 것이 좋습니다.
