충격과 스트럿에 대해 이야기합시다.
쇼크 업소버와 스트럿은 오래 지속되며 덴버 지역의 대부분의 자동차와 트럭에서 천천히 마모됩니다. 그들은 당연하게 받아들이기 쉽지만 충격과 스트럿은 매우 중요한 역할을 하므로 주의가 필요합니다. 그들은 도로에서 타이어를 유지합니다. 그리고 타이어는 차량을 도로와 연결하고 회전, 요철, 정차 시에도 안전하게 차를 다룰 수 있게 해줍니다.
쇽과 스트럿이 마모되면 타이어가 도시 거리의 요철 위로 과도하게 튀어 나옵니다. 당신의 차량은 코너를 통과할 것입니다. 중지하면 프론트 엔드가 다이빙합니다. 가속할 때 뒤쪽이 쪼그려 앉을 것입니다. 이 모든 것이 차량을 제어하는 능력을 손상시킵니다. 승차감이 그다지 편안하지 않습니다.
마모된 쇽이나 스트럿은 과도한 타이어 마모를 유발하므로 타이어를 예정보다 빨리 교체해야 합니다. 마모된 쇽과 스트럿은 다른 서스펜션과 스티어링 부품에도 부담을 주어 조기 마모를 유발합니다. 스트럿은 실제로 서스펜션 시스템의 주요 구조 구성 요소입니다. 많이 타고 있습니다.
마모된 쇽과 버팀대를 교체하면 장기적으로 현지 운전자의 비용을 절약할 수 있습니다. 물론 귀하와 승객의 안전에 가격을 매길 수는 없습니다. 일반적으로 50,000마일에서 쇽과 스트럿을 교체하는 것이 좋습니다.
새로운 충격이나 스트럿이 필요할 때 저희가 도와드립니다. 새 차량의 승차감과 핸들링을 돌려드릴 수 있습니다. 특별한 도움이 필요한 경우에도 도움을 드릴 수 있습니다. 성능을 향상시킬 프리미엄 쇽과 스트럿이 있습니다. 대형 견인 또는 운반 작업을 처리하는 데 필요한 자신감을 줄 수 있는 업그레이드된 중부하 충격 장치도 도와드릴 수 있습니다.
전문가들은 핸들링이 각 휠에서 고르게 이루어지도록 4개의 쇽을 동시에 교체할 것을 권장합니다. 새로운 쇼크나 버팀대가 필요한 경우 이 중요한 안전 서비스를 처리하는 데 도움을 드리겠습니다. 기분이 좋아지고 타이어 및 기타 서스펜션 수리 비용을 절감할 수 있습니다.
