냉각수 세척은 얼마나 자주 해야 합니까?

더운 여름 날이 점점 줄어들면서 엔진 냉각 시스템에 대해 생각하지 않으려는 유혹을 받을 수 있습니다. 여름철에만 첨탑 형태가 되어야 하지 않겠습니까? 여름에 냉각 시스템이 최상의 상태로 작동하는 것이 중요한 것은 사실이지만, 시원한 계절에도 제대로 작동하는 것도 똑같이 중요합니다.

겨울에 냉각 시스템을 적절히 유지해야 하는 이유:

  • 동결 방지
  • 과열에 대한 지속적인 보호
  • 엔진과 라디에이터 주변의 균일한 온도를 유지하여 열 스트레스 감소
  • 객실 히터 효율 개선

냉각수의 사용 기간과 냉각 시스템에 추가한 방법에 따라 부동액 농도가 충분히 높지 않을 수 있습니다. 부동액과 물의 적절한 비율이 없으면 추운 밤에 겨울철에 냉각 시스템이 동결될 수 있습니다. 물은 얼음으로 변하면서 팽창하기 때문에 냉각 시스템에 치명적인 영향을 주어 엔진에 손상을 입히고 균열을 일으킬 수도 있습니다. 또한 차량은 뜨거운 엔진 냉각수를 사용하여 냉각수를 히터 코어를 통해 흐르게 하고 그 위로 실내 공기를 불어넣어 실내를 따뜻하게 합니다. 여름에는 히터를 사용하지 않는 동안 히터가 막혀 찬 공기만 남게 될 수 있습니다.

냉각수를 정기적으로 교체하면 이러한 많은 문제를 방지할 수 있습니다. 냉각수를 교체할 때마다 냉각수 시스템을 세척하면 냉각 시스템의 효율성을 극대화할 수 있습니다. 또한 깨끗한 상태를 유지하고 모든 구성 요소가 의도한 용량에서 작동하는지 확인할 수 있습니다. 대부분의 정비사는 40,000마일마다 정기적인 세척을 권장하거나 차량 소유자 설명서에서 권장 냉각수 교체 간격을 확인할 수 있습니다.

이제 냉각 시스템을 세척하는 것이 중요하고 마지막으로 세척한 시간이 기억나지 않는다는 것을 알았으므로 시작하겠습니다. 먼저 작업에 필요한 모든 것을 수집하십시오:

  • 배수 팬(차의 냉각 용량보다 작은 경우 비울 수 있는 더 큰 것)
  • 나 같으면 천이나 수건 몇 장
  • BlueDevil Radiator Flush(1병으로 최대 12쿼트 시스템 처리

첫 번째 단계는 현재 차량에 있는 냉각수를 배출하는 것입니다. 먼저 평지에 주차하고 비상 브레이크를 걸고 주차하고 필요한 경우 바퀴를 막아 차량이 안전한지 확인하십시오. 대부분의 자동차와 트럭에는 일반적으로 엔드 탱크 중 하나에 있는 라디에이터 바닥에 배수구가 있습니다. 라디에이터 바닥에 접근하려면 스키드 플레이트나 플라스틱 패널을 제거해야 할 수 있으며, 이는 차량이 냉각된 상태에서 수행해야 합니다. 많은 차량에는 엔진 블록에도 드레인이 있습니다. 이 배수구는 일반적으로 블록의 측면에 있으며 일반적으로 렌치로 작동되는 호스용 가시가 있는 작은 밸브입니다. 이 배수구에 호스를 사용하면 작업을 깨끗하게 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 냉각수를 배출하는 더 지저분하지만 빠른 방법은 라디에이터 바닥에서 하단 라디에이터 호스를 제거하는 것입니다. 많은 냉각수를 매우 빠르게 잡을 준비를 하십시오.

기존 냉각수를 최대한 많이 배출했으면 배수구를 모두 닫고 BlueDevil을 추가하십시오. 라디에이터 라디에이터로 플러시합니다. 또한 라디에이터를 다시 채울 만큼 충분한 물을 추가합니다. 부식이 심한 경우(방금 배출한 냉각수에 먼지나 금속 덩어리가 떠 있는 것을 볼 수 있음) 시스템이 막히는 것을 방지하고 더 빠른 냉각수 흐름을 허용하기 위해 시스템을 세척하기 전에 온도 조절기를 제거하는 것이 도움이 되거나 필요할 수 있습니다.

BlueDevil 라디에이터 플러시와 시스템의 물을 사용하여 라디에이터 캡을 다시 설치하고 차량을 시동하십시오. 플러시 중에 과열 징후가 있는지 온도 게이지 또는 경고등을 자세히 살펴보고 실내 히터가 완전히 켜져 있는지 확인하십시오. 온도 조절 장치가 완전히 열려 있는지 확인하기 위해 엔진이 정상 작동 온도에 도달한 후 10분 동안 차량을 작동시키십시오. 주의하여 상단 라디에이터 호스의 온도 상승을 확인하여 온도 조절 장치가 열려 있는지 확인할 수 있습니다.

차량을 끄고 엔진을 식히십시오. 냉각되면 라디에이터를 통해 오래된 냉각수를 배출하고 배수구 또는 하부 라디에이터 호스를 차단하면서 물을 배출합니다. 그런 다음 라디에이터 캡의 냉각 시스템에 사용자가 살고 있는 기후에 맞는 제조업체의 권장 냉각수 양과 유형을 채우세요. 또한 냉각수 오버플로 병을 '차가운 가득 찬' 라인까지 채우세요. 라디에이터를 부분적으로 가득 채우고 언덕에 차를 주차하고 라디에이터 캡이 열린 상태에서 모터를 공회전하여 냉각 시스템을 "버프"해야 할 수도 있습니다. 이렇게 하면 냉각 시스템에 갇힌 공기가 라디에이터 캡을 통해 나올 수 있습니다. 뜨거운 냉각수와 접촉하지 않도록 시스템을 "버핑"하는 동안 주의하십시오.

며칠 후 냉각수 오버플로 탱크 수위를 확인하고 필요한 경우 새 냉각수를 추가하십시오. 대부분의 냉각수는 식물과 동물에게 유독하므로 항상 흘리지 말고 차량 냉각 시스템을 세척하는 데 사용되는 냉각수와 물을 적절히 폐기하십시오.

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사진 제공:www.highperformancepontiac.com, www.cherokeeforum.com 및 www.wonderbart.com