밸브 스템 씰은 밸브 시스템의 일부입니다. 이 씰은 밸브 윤활에 기여하여 연료와 공기 혼합물의 비율을 유지할 수 있습니다. 이 혼합물은 연소 목적으로 더 나아가 차량에 동력을 제공합니다. 이 밸브 스템 씰 작은 부품이지만 엔진의 온전한 상태를 유지하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 그 이상도, 그 이하도 아닌 적절한 양의 윤활이 필요합니다. 밸브 스템 씰도 마찬가지입니다. 밸브 스템 씰이 불량하면 엔진의 전반적인 오작동이 발생합니다. 씰이 손상된 경우 어떻게 식별할 수 있는지 봅시다.
밸브 스템 씰 밸브 시스템의 윤활을 유지하기 위해 오일 누출을 제공하십시오. 윤활이 제어된 방식으로 이루어지면 밸브 가이드가 손상 없이 미끄러지는 데 도움이 됩니다. 기름이 너무 많으면 탄소가 축적됩니다. 오일이 너무 적으면 스템과 가이드가 마모됩니다.
씰에는 포지티브와 디플렉터의 두 가지 종류가 있습니다. 포지티브형은 밸브 가이드 보스에 부착되어 스퀴지, 와이핑, 오일 계량 기능을 합니다.
디플렉터 씰은 이름에서 알 수 있듯 작동하며 오일을 밸브 스템에서 멀어지게 합니다. 이것이 밸브 가이드를 과도한 오일로부터 보호하기 때문에 우산 씰이라고도 불리는 이유입니다.
이제 불량 스템 씰을 식별해 보겠습니다-
엔진을 시동할 때 흰색 파란색 연기와 같은 것을 만나면 쉽게 알아볼 수 있는 신호입니다. 차량을 밤새 또는 장기간 방치하면 잔류 오일이 밸브 커버 내부 헤드 상단을 코팅합니다. 엔진 시동을 걸면 잔여 오일이 흡입됩니다. 그런 다음 씰이 이 오일을 연소실로 가져오고 잔류 오일이므로 흰색 파란색 연기를 방출합니다.
이러한 종류의 연기는 정지 신호나 어디에서나 차량을 공회전 상태로 유지할 때도 발생합니다. 차량이 공회전 상태에 있을 때 스로틀 밸브가 닫힌 상태로 유지되어 흡기 매니폴드에서 높은 수준의 진공이 발생합니다. 이 상황은 줄기 주위에 모이는 머리의 기름을 더욱 끌어들입니다.
운전자가 가속하면 이 오일이 부식된 씰을 지나 흡입되어 밸브 가이드로 이동하여 배기 가스에서 연소됩니다. 이 연소는 거대한 흰색-파란색 구름을 방출합니다. 공회전 시 가속할 때마다 프로세스가 반복됩니다.
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증기가 나빠지는 것을 알 수 있는 또 다른 단계는 오프 스로틀 제동 중입니다. 가속 페달을 고정한 상태에서 가파른 내리막길을 내리면 높은 흡기 매니폴드 진공이 생성됩니다. 이렇게 하면 오일이 밸브 커버 앞쪽으로 모이게 됩니다.
가속 페달을 밟으면 연소된 기름이 테일파이프를 많이 빠져나가는데, 바로 잡아야 하는 걱정거리가 된다.
과도한 오일 소비는 어떻습니까? 스템 씰이 나빠지면 필요 이상으로 오일 소비가 발생합니다. 이 수준의 오일은 계량봉을 사용하여 미리 확인할 수 있으며 주행 후에 다시 확인할 수 있습니다. 오일 레벨이 크게 떨어졌다면 이는 신호입니다. 이는 오일도 연료와 함께 상당량 연소되기 때문에 발생합니다.
밸브 씰이 충분히 마모되면 시동 시 항상 청백색 연기를 볼 수 있습니다. 엔진이 오래 작동하면 연기가 사라지지만 처음에는 항상 연기가 나타납니다. 밸브 씰이 불량하면 오일 연소가 발생하고 불규칙할 수 있기 때문에 발생합니다. 마찬가지로 피스톤 링과 밸브 가이드에 문제가 있는 경우 더 오랜 작동 후에도 연기가 사라지지 않습니다.
밸브 스템 씰 다양한 재료로 만들어집니다. 나일론, PTFE 고무, 강철 및 합성 고무로 만들 수 있습니다. 올바른 종류의 스템 씰을 결정하기 위해 항상 전문 자동차 수리공의 몇 가지 유지 관리 팁을 선호할 수 있습니다.
때로는 이러한 재료가 하나로 결합되어 하나의 고급스러운 디자인을 형성합니다. 합성고무 씰은 가장 많이 사용되는 씰로 니트릴, 폴리아크릴레이트, 바이톤 3가지 종류가 있습니다. 이러한 씰의 품질은 내열성에 따라 달라지며, Viton®은 합성고무 씰의 종류 중 가장 우수하여 널리 사용되고 있습니다.
씰은 금속 재킷과 결합되어 열과 마모로부터 보호합니다. 따라서 스템 씰 교체품을 찾는 동안 설명서를 읽고 그에 따라 씰 유형을 구입하십시오.
교체 비용은 자동차의 연도와 모델에 따라 $30에서 $100 사이입니다. 하지만 문제는 인건비와 시간이다. 2~4시간 동안 정비소에 차가 있어야 합니다. 인건비는 위치나 도시에 따라 시간당 $60에서 $100까지 부과됩니다. 따라서 총 가격은 평균 $150에서 $500 사이입니다.
씰 교체의 경우 자동차를 전문 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이 씰은 밸브 스템의 윤활을 제어하는 역할을 하므로 이 작은 부품이 밸브 스템에서 필수적인 역할을 합니다. 문제를 치료하지 않고 방치하면 엔진이 악화되고 증상이 더 자주 나타납니다. 이제 밸브 스템 씰을 이해하시기 바랍니다. , 작동 방식 및 교체 비용은 얼마입니까?
