타이어에 대해 알고 싶었던 모든 것
타이어는 차량에서 매우 중요한 부품입니다. 자동차가 도로에 닿아 있는 상태를 유지해주는 역할을 하는 부분으로, 차량에 따라 실제로 지면에 닿는 부분, 즉 실제 지면에 닿는 부분이 손바닥만한 크기입니다. 오늘날의 타이어는 합성고무, 천연고무, 직물, 철사, 카본 블랙 및 기타 화합물로 만들어집니다. 트레드와 본체로 구성됩니다. 트레드는 견인력을 제공하고 몸체는 압축 공기를 포함하는 구조를 제공합니다.
타이어의 부품 타이어는 다양한 부품으로 구성되어 있으며 타이어를 구매하거나 수리해야 할 때 다음과 같은 용어를 들을 수 있습니다. 타이어 벨트타이어 본체 플라이와 트레드 사이에 있는 고무 코팅된 코드 층을 말합니다. 벨트는 일반적으로 강철로 만들어지지만 유리 섬유, 레이온, 나일론, 폴리에스터 또는 기타 직물로 구성될 수도 있습니다. 타이어 트레드 타이어 또는 트랙의 트레드는 도로나 지면과 접촉하는 둘레의 고무를 나타냅니다. 타이어를 사용함에 따라 트레드가 마모되어 견인력 제공의 효율성이 제한됩니다. 측벽 측벽은 타이어의 측면 안정성을 제공하고 차체 플라이를 보호하며 공기가 빠져나가는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.비드
비드는 고무로 코팅된 고강도 강철 케이블. 타이어가 휠 림에 안착된 상태를 유지하고 타이어가 림에 설치될 때 타이어 장착 기계에 의해 가해지는 힘을 처리하는 데 필요한 강도를 타이어에 제공합니다. 폴리에스터 코드와 같은 플라이는 타이어의 트레드와 수직으로 달리고 고무로 코팅되어 다른 플라이 및 벨트와 결합하여 공기를 밀봉합니다. 플라이는 타이어의 강도와 도로 손상에 대한 저항력을 제공합니다.
타이어 크기 및 의미 타이어에 대해 두 번째로 많이 받는 질문은 "이 모든 숫자는 무엇을 의미합니까?"입니다. 다음은 이러한 모든 숫자를 이해하는 방법에 대한 분석입니다. 예를 사용하여 P225/75R16P:타이어가 승용차용임을 나타내는 P-Metric 타이어임을 알려줍니다.225:의 처음 세 자리 숫자 타이어 크기는 측벽에서 측벽까지 밀리미터로 측정한 타이어 너비를 나타냅니다.75:타이어 크기에서 슬래시 표시 뒤의 두 자리 숫자는 종횡비입니다. 75는 높이가 타이어 너비의 75%임을 의미합니다. 종횡비가 클수록 타이어의 측벽이 커집니다.R:문자 "R"은 타이어 구조를 나타내며 Radial을 나타내며, 이는 층이 타이어를 가로질러 방사상으로 뻗어 있음을 의미합니다.16:마지막 숫자는 우리에게 알려줍니다. 타이어가 맞도록 의도된 휠의 크기. 이 타이어는 직경이 16인치인 휠용으로 만들어졌습니다.
타이어 유지 관리 타이어를 더 오래 사용하려면 다음과 같은 간단한 규칙을 따라야 합니다.
- 적정 타이어 공기압을 유지하십시오. 차량의 타이어에 올바른 공기압을 유지하면 차량이 가능한 가장 효율적인 방식으로 작동할 수 있습니다. 이것은 소유자 매뉴얼이나 일반적으로 운전석 도어 걸림에 있는 타이어 플래카드에서 찾을 수 있습니다. 타이어의 최대 공기압을 확인하지 마십시오.
- 타이어를 돌립니다. 앞 타이어는 뒷 타이어보다 더 빨리 마모됩니다. 5,000마일마다 타이어를 교체하여 보다 균일한 마모 패턴을 촉진합니다.
- 정렬 점검을 받으십시오. 고르지 못한 타이어 마모는 종종 차량의 정렬이 맞지 않아 발생합니다. 얼라인먼트는 1년에 한 번 또는 새 타이어를 구입할 때 수행해야 합니다.
- 타이어 트레드가 타이어에 내장된 마모 표시기까지 내려가거나 2/32인치가 되면 타이어를 교체해야 합니다.