요즘 모든 자동차 회사는 전자식 파워 스티어링 또는 EPS를 사용하여 자동차를 제조하기 시작했지만 일부 회사는 여전히 유압식 파워 스티어링(HPS)을 사용합니다. 전동 스티어링은 기존 스티어링보다 훨씬 유리합니다. EPS는 스티어링에 부착된 전기 모터와 함께 작동하며 자동차를 신속하게 회전시키기 위한 컬럼 드라이브입니다. 이 모터의 제어 장치에는 차량의 전력에 연결된 몇 개의 센서가 있습니다. 유압식 조향에서는 바퀴를 움직이는 데 많은 힘이 필요하지만, 전기 조향 장치는 상황이 약간 다릅니다. 그러나 때때로 EPS 오작동 핸들이나 아치 내부의 일부 손상으로 인해 발생합니다.
EPS 고장이 발생하는 몇 가지 이유를 알아보겠습니다.
핸들이 부딪히거나 전기 모터에서 분리되면 EPS 오작동이 발생합니다. 일반적으로 아치 내부의 녹과 물 또는 조임 고무의 노화로 인해 발생합니다. 전동식 파워 스티어링은 휠 액슬이 부착된 전기 모터로 작동하여 자동차를 회전시킵니다. 그러나 고무와 모터는 일정 시간이 지나면 노화 등의 원인으로 파손됩니다.
EPS 오작동의 원인에 대해 알아보겠습니다.
험한 도로에서 더 빠른 속도로 운전하는 것은 EPS 오작동의 또 다른 방법입니다. . 정말로 EPS 시스템을 유지하고 싶다면 거친 도로에서 속도를 줄이는 것이 궁극적인 선택이 될 것입니다. 또한, 조여진 고무 링도 울퉁불퉁한 도로에서 과속으로 느슨해집니다. 돌릴 때 소리가 나기 시작하면 녹슨 스티어링 아치를 쉽게 알 수 있습니다. 따라서 험한 길을 운전할 때는 차를 세심하게 다루기 위해 속도를 줄여야 합니다.
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EPS 손상을 피하기 위해 물길을 통과하는 것을 피해야 합니다. EPS의 전동기가 아치와 연결되어 물과 직접 접촉하기 때문입니다. 물은 순식간에 전기 모터를 손상시킬 수 있으며 갇힌 EPS에 직면해야 합니다. 전기 모터와 아치의 가장 큰 단점은 수리가 불가능하고 새 것으로 교체해야 한다는 것입니다.
이제 전동식 파워 스티어링 문제를 해결하는 방법이 궁금할 것입니다. ? 여기에 답이 있습니다. 대부분의 자동차 회사는 이러한 딜레마를 피하기 위해 자동차 실내에 전기 모터 및 관련 부품을 설치하는데, 이는 훌륭한 접근 방식입니다. 자세한 내용은 전문가의 유지 관리 팁을 참조하세요.
차량의 적절한 관리를 위해 EPS 시스템의 노후된 부품을 수시로 교체하는 것을 잊지 말아야 합니다. 스티어링에서 이상한 소리가 나거나 EPS 자동차 라이트가 울리기 시작할 때 깜박이기 시작하면 전체 시스템을 올바르게 검사할 때입니다. EPS 시스템의 적정 연령은 5세이며 제때 관리해야 합니다. 이는 EPS 시스템이 오작동하지 않도록 보호하는 데 매우 유용합니다.
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대체로 이것이 EPS 오작동을 일으키는 몇 가지 이유였습니다. . 따라서 이러한 문제에 주의를 기울이고 나중에 운전 중 발생할 수 있는 문제가 발생하지 않도록 하십시오.
